Nova SS 1971
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Nova SS 1971
Besoin de conseils d'experts...J'ai un Nova SS1971 acheté neuf avec un 350 (270) 4 vitesses et un différentiel pour le départ (?). Je voudrait savoir s'il est possible d'y installer un 5 même 6 vitesses de camaro des années 80 sans tout briser. Aussi si c'est possible y aura-t-il des modifications à faire au "bell-housing" et ou au "drive-shaft. Merci.
André Lafontaine- Nouveau
- Ville/Région : Rue Bord de l'Eau Tingwick
Nombre de messages : 5
Date d'inscription : 02/11/2006
Voiture(s) : Nova SS 1971(acheté neuf) ford 1930 décapotable (original)
Re: Nova SS 1971
salut et bienvenu
c est une modification possible mais je le ferais pas avec les 5 vitesses des camaro de 3 ieme generation elles sont pas tres solides ( a moin qu elles puissent etre upgradées ? ) les 6 vitesses de 4 iemes generation sont meilleures mais c est pas bolt on . certain membre pourrons surement te donner les details .
veut tu faire cette modification pour reduire ton rpm sur la route ? si oui une autre option simple serais de changer ton ratio de differentiel
c est une modification possible mais je le ferais pas avec les 5 vitesses des camaro de 3 ieme generation elles sont pas tres solides ( a moin qu elles puissent etre upgradées ? ) les 6 vitesses de 4 iemes generation sont meilleures mais c est pas bolt on . certain membre pourrons surement te donner les details .
veut tu faire cette modification pour reduire ton rpm sur la route ? si oui une autre option simple serais de changer ton ratio de differentiel
Nova SS1971
Oui c'est à considérer, l'idée est de ménager la mécanique (et l'essence) Je veux que ça vire moins pour rien et avec 5 vitesses ça laisse de la place pour la performance????
André Lafontaine- Nouveau
- Ville/Région : Rue Bord de l'Eau Tingwick
Nombre de messages : 5
Date d'inscription : 02/11/2006
Voiture(s) : Nova SS 1971(acheté neuf) ford 1930 décapotable (original)
Re: Nova SS 1971
Salut André! Tu peux en parler à camz28 avec sa camaro '72, 4 vitesses, 3.73 de gear. Il aimait beaucoup le côté performance de sa gear mais trouvais que ça virait trop vite sur la grand route. Solution , tremec 6 vitesses. Il a fait le swap lui-même.
Christian Poulin- Vétéran
- Ville/Région : Lac-Etchemin,Bellechasse
Nombre de messages : 1388
Date d'inscription : 12/05/2009
Voiture(s) : Plymouth Road Runner '72,Dodge Superbee '69, Ford F-100 '77
Re: Nova SS 1971
Christian poulin a écrit: Solution , tremec 6 vitesses.
Voilà!
Si ta voiture en vaut la peine...Tu n'aura aucun regret
Pour ma part, une Nova SS 1971 mérite une Tremec
Invité- Invité
Re: Nova SS 1971
comme modification tu auras ton driveshaft a faire couper,ton support de transmission a modifier ou a changer,et aussi le trou pour le shifter a relocaliser dans le plancher.as-tu un budget a respecter pour ton swap de transmission,parce que les trans 6 vitesses usager sont parfois dur a trouver et asser cher(entre 1500 et 2500$ ceux que moi j'ai vus)et si tu peut te permettre du neuf tremec fait une 6 vitesses avec laquelle tu pouras reutiliser ton bellhousing et ton setup de clutch mecanique.les trans de camaro 4e generation necessite plus de modification pour fonctionner sur ton auto(speedo electronique,clutch hydrolique)tout depend de ton budget.moi j'ai fait le swap sur ma camaro et je t'assure que ca en vaut la peine.avant le moteur virait 3000rpm a 100km/h et maintenant 1650rpm.c'est le jour et la nuit.bonne chance
camz28- Vétéran
- Ville/Région : sainte-justine
Nombre de messages : 1265
Date d'inscription : 10/02/2010
Voiture(s) : camaro z28 1968 383 6 speed et camaro 1969(projet)
Re: Nova SS 1971
je pensais qu'il avait installé une RichmondChristian poulin a écrit:Salut André! Tu peux en parler à camz28 avec sa camaro '72, 4 vitesses, 3.73 de gear. Il aimait beaucoup le côté performance de sa gear mais trouvais que ça virait trop vite sur la grand route. Solution , tremec 6 vitesses. Il a fait le swap lui-même.
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François "don't need a GOODWRENCH" MustangII
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