Plusieurs photos : Chrysler Newport (1940–1981)

bonjour !

J'ai surtout eu l'occasion d'admirer la génération 1965-1968 dans les expositions... De beaux gros bateaux !

Chrysler Newport
1940-1941, 1949-1950, 1961-1981
The Newport was a name used by the Chrysler division of the Chrysler Corporation used as both a hardtop body designation and also for its entry level model between 1961 and 1981. Chrysler first used the Newport name on a 1940 showcar of which five vehicles were produced.

suite → http://en.wikipedia.org/wiki/Chrysler_Newport

Quelques photos → http://www.flickr.com/search/?w=98056955@N02&q=Chrysler%20Newport%20bb


Chrysler Newport 1967

Bonjour!

Voici mes 2 préférés!

Chrysler Newport 1970
Chrysler Newport 1971


Héhéhé! Ils sont beaux en s'il-vous-plait ces 2 là!

bonjour !

Ajout de nouvelles photos de la saison 2010 !

Salut amateur(e)s de Chrysler Newport,

Carlisle 2014





C'est du char...

Jean-Marc

Newport a pas commencer en 1960 par hazard!!!

Salut Cunningham,

Le nom Newport est apparu en 1940.  Chrysler a créé un "concept car" avec le nom Newport.
On en a assemblés 5 exemplaires.  On les vendait $4 750.00.  C'était une fortune à l'époque...
La guerre est arrivée et l'affaire s'est arrêtée là.

Dans les années 50, le nom Newport désignait un ensemble optionnel.
Quand on livrait un Chrysler Newport, c'était un Chrysler deux portes hardtop.
Dans les années 50, les 2 portes étaient relativement rares.  
Une auto avait 4 portes (pour les familles nombreuses...).




En 1961, le Newport est devenu un modèle particulier dans la gamme du gros Chrysler.
Le Newport, le 300, le New Yorker et l'Impérial....





Le Newport des années 50 est une auto rare, on n'en voit pas des masses.

Jean-Marc

Salut les amateur(e)s de Newport,

Le vrai nom du véhicule est Chrysler Windsor Newport 1956.

Jean-Marc

Une autre partie de l'histoire que je ne savais pas! merci

La dernière génération:

http://www.curbsideclassic.com/curbside-classics-american/curbside-classic-1979-chrysler-newport-b-plus-c-equals-r/

" />" />dire que j'ai scrappé un beau 1979 au debut des années 2000

Salut Twister,

J'ai toujours pensé que les gros Imperial étaient les meilleurs véhicules pour les épreuves de démolition.

Les A-bodies sont les rois des courses d'accélération (NHRA).
Les B-bodies sont les rois des courses de stock cars (NASCAR).
Les D-bodies sont les rois des épreuves de démolition. (demolition derby ou boum-boum derby...).

Jean-Marc

On as un mordu de Iron Maiden, c'est conpréhensible, ç'est de la bonne musique! Et leurs dessins sont super.

" />ca été un de mes meilleur, les gros newport 74 a 78 sont tres bon mais plus d'ouvrage a monté, j'avais gagné le prix de beauté avec , et ma course , position 4 en final ,coursé a une autre place avec 2 iem position fini raide et le pire dans tout ca,sortit avec un méo penché, remplacé par un 318,desolé, je suis rendu hors sujet

" />" />j'ai scrappé un beau newport 2 portes 1973 aussi ouppps!!!