fan electrique qui fonctione tjrs

petite question

sur mon cuda, j ai un radiateur en alu et un fan electrique en plus du fan regulier( sur pompe a l eau ). L ancien proprio me dit que le fan electrique est suposé decoller quand le radiateur est chaud etc.. bref quand il en a besoin sauf que depuis quelques jours, le fan tourne en tout temps meme quand je demare le cuda a froid.

est ce grave? sa dérange tu qu il tourne tjrs.. suis je mieux de le deploguer completement ou le laisser tjrs tourner?

merci!!

Nelson a écrit:petite question

sur mon cuda, j ai un radiateur en alu et un fan electrique en plus du fan regulier( sur pompe a l eau ). L ancien proprio me dit que le fan electrique est suposé decoller quand le radiateur est chaud etc.. bref quand il en a besoin sauf que depuis quelques jours, le fan tourne en tout temps meme quand je demare le cuda a froid.

est ce grave? sa dérange tu qu il tourne tjrs.. suis je mieux de le deploguer completement ou le laisser tjrs tourner?

merci!!

Ça ne dérange pas grand chose mes ses mieux que ta fan part quand tu en à de besoin, regarde ton relait peu-être qu'il est coller ou ta sonde de température pour ta fan qui est fini a+

le gars souffrait d`insécurité ou quoi ?

une c`est assez ..... remts ca d; origine si tu y tiens ,ou au contraire arraches la fan mécanique et trouves petit probleme de sensor pour systeme électrique ....

bigdan a écrit:le gars souffrait d`insécurité ou quoi ?

une c`est assez ..... remts ca d; origine si tu y tiens ,ou au contraire arraches la fan mécanique et trouves petit probleme de sensor pour systeme électrique ....

merci ! mais tant qua garder 1 fan je garde le mecanique et non le electrique héhé Ouais le gars devait etre insécure lol avec tout ce systeme!!

Sans tout enlever tu peu la mêtre avec une switch dans ton bolide et la partir au besoin a+

SYLVAIN y a écrit:Sans tout enlever tu peu la mêtre avec une switch dans ton bolide et la partir au besoin a+

C'est c'que j'ai et j'en suis bien content, ca m'a servi quelques fois

Fifty Seven a écrit:

SYLVAIN y a écrit:Sans tout enlever tu peu la mêtre avec une switch dans ton bolide et la partir au besoin a+

C'est c'que j'ai et j'en suis bien content, ca m'a servi quelques fois

bah comme jme dit la pour le moment je l ai deplogué. j ai rider ce matin et la temperature ne monte pas plus qu elle montait... si j en ai besoin genre dans une fille d attente ou une embouteillage, j ouvre le hood et je le replogue et hop j ai le fan qui fonctionne en tout temps!

anyway probablement que d ici 1 ans gros maximum, il y auras le radiateur original dans mon cuda...

Fifty Seven a écrit:

SYLVAIN y a écrit:Sans tout enlever tu peu la mêtre avec une switch dans ton bolide et la partir au besoin a+

C'est c'que j'ai et j'en suis bien content, ca m'a servi quelques fois

moi aussi c'est ce que j'ai(avec une switch sous le dash)j'ai fait quelque parades d'auto par temps tres chaud et ca m'a aider.a+