Chrysler six de 1925

Salut amateur(e)s de Chrysler six,








Ceci est un exemple super rare du Chrysler six.
Un Chrysler six 1925 convertible.

Jean-Marc

Salut Jean-Marc (ou tout autre membre qui a la réponse!)!

Petite question comme ça, d'où vient le nom "six"???
Peut-être le sixième modèle de Chrysler???
Ou peut-être un ciffre par rapport au moteur???

MERCI à l'avance

salut

la Chrysler corporation voit le jour un 6 juin drole de hazzard . le six sa doit etre pour six cylindres

bye

Salut bobcat!

Très intéressant comme infos! Merci!

salut peti volks

je te revien avec les dates

salut amateur de date

1924 la société Maxwell établit un record de vente avec la 'Chrysler Six (32000 unités)
Le 6 Juin 1925, la Chrysler corporation devient le successeur de Maxwell Motor Car
d autre site disent En 1922, Walter Chrysler achète à "Maxwell "la marque et les locaux de la marque "Chalmers". ils s'installent donc tous à Detroit

Salut
Ça c'est dans mes goûts !
Les années 20 et 30 sont pleines de véritables oeuvres d'arts roulantes mais oubliées ou inconnues de beaucoup de gens aujourd'hui

Salut amateur(e)s de bois,

Dans les années 1900 et 1910, on retrouvait beaucoup de bois dans la fabrication des autos.

Dans les années 1920, on utilisait beaucoup l'acier mais il restait encore du bois dans les autos.





Les roues en bois avaient un certain charme.
Il fallait resserrer les rayons de temps en temps mais c'était beau à regarder.
Il fallait les entretenir, un petit coup de vernis.





Le volant était 100% bois. Le plastique n'était pas encore arrivé...

Jean-Marc

Salut amateur(e)s de vieux Plymouth,





Sur ce Plymouth 1935, il ne reste plus beaucoup de bois.
Les roues sont en broches de métal comme des rayons de bicyclette.

C'était moins d'entretien que le bois et ça donnait un air "mag" au roue selon moi.
J'ai toujours aimé les roues en broches.
Ça aussi, ça va disparaître.
Aujourd'hui, on peut acheter des chapeaux de roues qui imitent les broches.
Il y a aussi certains mags qui sont fabriqués avec des broches mais ça coûte un bras et quart...

Jean-Marc