La nostalgie de vrai course d'accélération

Merci beaucoup pour le lien.....

j`ai déja jasé 4-5 minutes avec elle ds les années 80 ...
tous disaient qu`elle était bete .....

pour moi elle fut tres gentille et m`as donné un souvenir impérissable !
quel dame ! chapeau !

Je crois que ta raison 427copoz

pour ceux qui voudrait en savoir plus sur sa vie il a le film heart like a wheel moi j ai ce film depuis plus 20 ans


http://www.imdb.com/title/tt0085656/

427copoz a écrit:Salut

Ce ne serait pas cha cha Shirley Muldowney avec son FED
en 1967 ou 1968 a Napierville Dragway pendant des rénovations a la tour



https://www.muldowney.com/

Salutations

YOUR RIGHT TU AS VISER DANS LE MILLE COPOZ !!!!!!! EXACTEMENT CELA SHIRLEY AVEC SON FED EN 1968 A LA DEFUNTE PISTE DE STE EUSTACHE...

bigdan a écrit:Merci beaucoup pour le lien.....

j`ai déja jasé 4-5 minutes avec elle ds les années 80 ...
tous disaient qu`elle était bete .....

pour moi elle fut tres gentille et m`as donné un souvenir impérissable !
quel dame ! chapeau !

SALUT DAN TON MAG...C EST TUFF A TROUVER , JE TE LE CHECK TOUJOURS !! JE T AI PAS OUBLIER SURE

TU AS RAISON IL FAUT VRAIMENT PAS SE FIER AU MONDE CAR J AVAIS ENTENDU LA MEME CHOSE AUX SUJET DE SHIRLEY ET C EST LE CONTRAIRE TOTALEMENT....JE TE GAGE QUE C EST LA MEME CHOSE Q UON A EU == POSTER GEANT AUTOGRAPHIER D,ELLE MEME EN PERSONNE !! A SANAIR............

EN 40 ANS DE VISITE DANS LES PITS AU DRAG IL Y EN A SEULEMENT QUELQUE 1 QUE LA MOUTARDE LEUR MONTAIT A LA TETE QUI ETAIT PAS PARLABLE....DICK LANDY, BUTCH LEAL, SCOTT KALITTA , ET QUELQUES AUTRES !!!

LES MEILLEURS TALKING !!!! RONNIE SOX, JERRY STEIN , EDDIE HILL , CHRIS KARAMESINESS , DON GARLITS ,
KEN MONTGOMERY ,

ET CELUI Q, ON AVAIT REELEMENT DE LUI PARLER !!!! ..MAIS IL PARAIT C ETAIT UN CHIC TYPE
THE REVELL !!!! WILD !! MAN ..WILLIE BORSH AVEC SON AA/FC CHARGER 71 JAUNE A NAPIERVILLE
LORS DU CHALLENGE LABATT 50 EN JUIN 1972....C ETAIT LA 1er SEUL FOIS QUE JE L AI VU !!!!!!

Saluyt BORDER JUMPER

YOUR RIGHT TU AS VISER DANS LE MILLE COPOZ !!!!!!! EXACTEMENT CELA SHIRLEY AVEC SON FED EN 1968 A LA DEFUNTE PISTE DE STE EUSTACHE...

pas pour la piste j'ai dit Napierville
a moin que Napierville ai acheter la tour de St-Eustache

un copain qui s'occupat de la sécuritée a SANAIR lors de gros évenements
comme le grand national
avait ramasser comme souvenir un pièce du top fuel a Shirley lors de son accident.

Salutations

COPOZ 427 .....


moin que Napierville ai acheter la tour de St-Eustache = JAMAIS DE LA VIE LA TOUR A NAPIERVILLE DATE DE + 40 ANS ELLE A ETE RENOVER SEULEMENT ..

un copain qui s'occupat de la sécuritée a SANAIR lors de gros évenements
comme le grand nationaL TON COPAIN NE SERAIT PAS PAR HAZARD ????????? D..... D.......

Salut BORDER JUMPER

un copain qui s'occupat de la sécuritée a SANAIR lors de gros évenements
comme le grand nationaL TON COPAIN NE SERAIT PAS PAR HAZARD ????????? D..... D.......

négatif pour D.....D......

si j'ai bien compris ce que tu a écrit
la tour qu'on voit sur la photo ou il y a le FED de CHA CHA serait la tour de la défune piste de St-Eustache
en 1968
moi j'avait dit la tour de Napierville en 1968
ce qui veut dire que j'était dans l'erreur

YOUR RIGHT TU AS VISER DANS LE MILLE COPOZ !!!!!!! EXACTEMENT CELA SHIRLEY AVEC SON FED EN 1968 A LA DEFUNTE PISTE DE STE EUSTACHE...

Salutations

mes meilleures rencontres :

Warren Johnson , Frank Hawley , Don Prudhomme....

Frank était vraiment gentil il restait tres humble.....

j`aimerais bien revoir aussi Mr.Georges Howcroft de rochester ny il était record holder en D/SA pendant
7 ans avec un 442 W-30 1970 noir .... cette voiture n`as jamais vu la rue : 11.57

en 1986 il l`as vendu et as bati un cutlass calais 85 307 nommé vanilla twister ....
il as aujourd`hui 84 ans et vit encore a rochester ny ....

c`est lui qui m`as tout enseigné sur les 455 olds ....un chic type !


Édité «: je me suis trompé au lieu de B/Sa c`était sans doute D/SA ,ca fait déja 36ans de ca !

bigdan a écrit:
j`aimerais bien revoir aussi Mr.Georges Howcroft de rochester ny il était record holder en B/SA pendant
7 ans avec un 442 W-30 1970 noir .... cette voiture n`as jamais vu la rue : 11.57

en 1986 il l`as vendu et as bati un cutlass calais 85 307 nommé vanilla twister ....
il as aujourd`hui 84 ans et vit encore a rochester ny ....

c`est lui qui m`as tout enseigné sur les 455 olds ....un chic type !

ça c'est le genre unique d'histoire que j'aime ,le gars que t'as connu jeune et tu l'as vu le pire,et qui t'as tout appris sur un domaine et qu'a pas changé,ça c'est beau

J'ai tu ben entendu . On dit que NHRA veut retirer les classe stock et super-stock. Ca c'est pas fort. Encore plus de place pour les dragster

je peux me tromper , mais si je me souviens bien ,losrqu`ils ont enlevé les classes stock , pour remplacer par ET bracket j`ai cessé d`aller courser aux drags ......ca fait déja longtemps ( 50lbs en moins et plein de cheveux en plus lolll)

mal a écrit:J'ai tu ben entendu . On dit que NHRA veut retirer les classe stock et super-stock. Ca c'est pas fort. Encore plus de place pour les dragster

Pas pour cette année.
Le probleme avec ces classes c que techniquement c super compliqué
Les inspecteurs doivent connaitrent des milliers de regles .De plus nhra
permet maintenant du stock after market comme des tetes et des blocs
alors a chaque année les gars doivent s'adapter aux centaines de nouvelles regles.
p

Salut. Je crois sérieusement que de changer constamment les règles et définition technique donne plus de problèmes aux coureurs et par surcroit la disparition de ces magnifique classes. Une chose est sur c'est que ces classes sont la fondation même du drag. Si ça ce produit ce sera malheureux.

mal a écrit:Salut. Je crois sérieusement que de changer constamment les règles et définition technique donne plus de problèmes aux coureurs et par surcroit la disparition de ces magnifique classes. Une chose est sur c'est que ces classes sont la fondation même du drag. Si ça ce produit ce sera malheureux.

Bien d'accord mais la, c NHRA qui veut enlever les chars de classe.
De toutes façons ces courses deviennent de plus en plus ET bracket
comme Napierville a du faire l'été dernier.Comment faire courser des
SS/AA si il n'y a qu'un seul char de cette classe.
p