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Message  427copoz Dim 06 Fév 2011, 10:10

Salut Amateur de Camaro
Depuis quelque temp
on entend parler de Camaro Z/28-E sur le forum
si vous avez des infos sur ces Camaro
je part ce sujet en conséquence
Camaro Z28-E Camaro12

en partant le titre est déja assez spécial
Les nouvelle Camaro arrivent thumleft c'est aussi Jean Charles Laughing
Jean Charles avait l'air d'être le concessionnaire officiel GM en France.


la Brochure Belge
http://www.thirdgen.org/1982-z28e-belgian-ad
brochure 1982
http://www.thirdgen.org/1982-z28e-brochure

Salutations


Dernière édition par 427copoz le Lun 07 Fév 2011, 16:20, édité 1 fois

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Message  Dom Dim 06 Fév 2011, 10:35

De ce que j'ai compris les Z28-E le E c'est pour Europe.
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Message  p'tit.volks Dim 06 Fév 2011, 12:19

Dom a écrit:De ce que j'ai compris les Z28-E le E c'est pour Europe.

Salut!

Et de quelle façon peut-on les différencier des Z/28?
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Message  427copoz Dim 06 Fév 2011, 13:17

Salut

Je ne sait pas pour les Z28-E

nos cousins francais vont peut être pouvoir nous en dire plus
et on pourra faire des comparaisons

Camaro Z28-E Scan10

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Message  blueZ Dim 06 Fév 2011, 20:14

olivecamaro du forum semble en possede une, Z-28 mais tout nu pas de jupes ni spoiler , juste les mags...

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Message  philcollins Dim 06 Fév 2011, 21:59

p'tit.volks a écrit:
Dom a écrit:De ce que j'ai compris les Z28-E le E c'est pour Europe.

Salut!

Et de quelle façon peut-on les différencier des Z/28?


De mémoire, il n'avait pas d'aileron arrière, ca ne rencontrait pas les normes de sécurités européenes... De plus, il avait des "couvercles" transparent sur les phares avant.
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Message  philcollins Dim 06 Fév 2011, 22:01

J'ai trouvé cela sur un forum Camaro.

-No rear spoiler
-Only engine available: 165HP LG4...it made 20 more HP than the normal LG4 due to no smog equipment and no cats
-Clear headlight covers
-Wider license plate indent
-F41 instead of Z28 suspension



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Message  olivecamaro Lun 07 Fév 2011, 02:36

salut à tous,

à peine arrivé et on parle déjà de moi ... la classe cool-blue Laughing

les principales différences que j'ai pu noter ce sont les rétros carrès pas très jolis que l'on s'empresse de changer par les modèles US

le compteur de vitesse est en km/h, le compteur kilométrique est en km et les jauges en degrès.

sur la mienne il n'y a pas de cache plastique devant les phares car je pense qu'ils ont été enlevés car il y a des trous de fixations sur le PC

par contre il y a bien les bas de caisses latéraux, le bas de PC avant et la jupe arrière

et effectivement l'aileron n'y était pas, cette chose là va être prochainement corrigée

j'ai peut être oublié des choses que je serai content de connaitre

@+, olive cheers

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Message  427copoz Lun 07 Fév 2011, 10:04

Salut

La brochure de 1983

d'après ce que j'ai pu lire une seul couleur était disponible pour les Z28-E
et c'était (silver)
et le capot a l'air d"être un capot standard

Camaro Z28-E 1983z210

Camaro Z28-E 1983z211

Camaro Z28-E Chevro13

Salutations

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Message  olivecamaro Lun 07 Fév 2011, 15:11

par contre sur ces extraits je ne vois que V6 alors que la mienne et toute les Z28E que je connais sont en V8

en tout cas très intéressant cet extrait avec les équipements cheers

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Message  427copoz Lun 07 Fév 2011, 16:15

olivecamaro a écrit:par contre sur ces extraits je ne vois que V6 alors que la mienne et toute les Z28E que je connais sont en V8

en tout cas très intéressant cet extrait avec les équipements cheers

Salut

Regarde dans les codes RPO le LG4 5.0 litre haut rendement (305 CID) était en option

le 2.8 litre V6 n'a pas de code RPO parce qu'il est était le moteur de base

Salutations

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Message  olivecamaro Lun 07 Fév 2011, 16:18

oki, thumright je n'avais pas fait attention aux codes RPO ... cheers

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Message  mutter Mar 08 Fév 2011, 20:59

J'ai une revue devant moi et disent ceci:

2.73 gear for high speed;
engine oil cooler standart (optional everywhere);
silver only;
clear plastic cover;
special taillamp;
mirroir repliable;
parle aussi d'une pochette style pour convenir a tout les format de plaque;
et autre babiole dont un speedo de 240km/h, radio casette avec frequence outre mer, banc électrique, 4 frein a disque etc...

Disponible:

Belgium,Netherlands,Germany,Switzerland,Austria,Norway,Denmark,Finland,The United Kingdom,Saubi Arabia.Argentina,Israel,Japan

Donc le "E", ce doit pas être pour Europe Wink

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Message  427copoz Mar 08 Fév 2011, 21:20


Salut mutter

Donc le "E", ce doit pas être pour Europe

vite de même ces pays la ne sont pas en Europe

Saubi Arabia.Argentina,Israel,Japan

Salutations

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Message  red bullet Mar 08 Fév 2011, 22:54

salut, peut-etre Export ?? j'avait toujour penser europe mais sa peut etre ca salut
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Message  mutter Mer 09 Fév 2011, 09:50

Je viens d'avoir un flash....

Le "E" sur Z/28 E c'est pour nos amis les francais.....


"Ca c'est de la bagnole euhhhh, mais c'est quoi le moteur euhhhh, putain t'a huit cylindre euhhhh, l'annee je sais pas euhhhh, le modele euhhhh, je dirais camaro euhhhh, ah oui le modele "e" euhhhh lol!

Euhhh L'enfer quoi le bourin euhhh Laughing

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Message  427copoz Mer 09 Fév 2011, 10:01

mutter a écrit:Je viens d'avoir un flash....

Le "E" sur Z/28 E c'est pour nos amis les francais.....


"Ca c'est de la bagnole euhhhh, mais c'est quoi le moteur euhhhh, putain t'a huit cylindre euhhhh, l'annee je sais pas euhhhh, le modele euhhhh, je dirais camaro euhhhh, ah oui le modele "e" euhhhh lol!

Euhhh L'enfer quoi le bourin euhhh Laughing

Salur euhh en a tu souvent des falsh comme ca :mari :mari lol!

Salutations

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Message  samurai Mer 09 Fév 2011, 14:16

427copoz a écrit:
mutter a écrit:Je viens d'avoir un flash....

Le "E" sur Z/28 E c'est pour nos amis les francais.....


"Ca c'est de la bagnole euhhhh, mais c'est quoi le moteur euhhhh, putain t'a huit cylindre euhhhh, l'annee je sais pas euhhhh, le modele euhhhh, je dirais camaro euhhhh, ah oui le modele "e" euhhhh lol!

Euhhh L'enfer quoi le bourin euhhh Laughing

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