Comment vous faites sur vos rods,custom,etc au niveau de la loi ?
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Comment vous faites sur vos rods,custom,etc au niveau de la loi ?
Bonjour a tous ,j'espere etre dans la bonne section ,tout est dans le titre,j'aimerais savoir comment ça se passe au niveau de la loi chez vous quand vous crée des rods street machine etc en les modifiants(comme le toit,moteur body frame,etc..),parce-que par chez moi en france ils font comme vous mais j'ai pas de reponse ici ,vous les faites legalisés comment ?
merci
Jeremy
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Jeremy
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Re: Comment vous faites sur vos rods,custom,etc au niveau de la loi ?
y a quelqu'un SVP
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Re: Comment vous faites sur vos rods,custom,etc au niveau de la loi ?
Allo toi !
Si tu peux ouvrir les fichiers PDF va voir ici: http://www.saaq.gouv.qc.ca/publications/dossiers_speciaux/veh_modif_artisan.pdf
Si tu peux ouvrir les fichiers PDF va voir ici: http://www.saaq.gouv.qc.ca/publications/dossiers_speciaux/veh_modif_artisan.pdf
Invité- Invité
Re: Comment vous faites sur vos rods,custom,etc au niveau de la loi ?
salut ça va ,ha j'te remercie j'vais voir çaDomtruck a écrit:Allo toi !
Si tu peux ouvrir les fichiers PDF va voir ici: http://www.saaq.gouv.qc.ca/publications/dossiers_speciaux/veh_modif_artisan.pdf
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Re: Comment vous faites sur vos rods,custom,etc au niveau de la loi ?
j'ai tout regardé,enfaite chez vous ça a l'air d'etre cool ,mais chez nous ils serrent plus la vis,mais il y a une procedure pour ça,severe aussi mais y en une
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Re: Comment vous faites sur vos rods,custom,etc au niveau de la loi ?
Le plus facile c'est d'acheter une auto déjà immatriculé (pas besoin d'inspection) et de la modifiée. En théorie après les modifications on doit aller la faire inspectée mais je crois qu'il n'y a plus personne qui se rappelle de cette règle...
jake- Légende
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Re: Comment vous faites sur vos rods,custom,etc au niveau de la loi ?
merci
Domtruck a écrit:Allo toi !
Si tu peux ouvrir les fichiers PDF va voir ici: http://www.saaq.gouv.qc.ca/publications/dossiers_speciaux/veh_modif_artisan.pdf
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Re: Comment vous faites sur vos rods,custom,etc au niveau de la loi ?
la mienne est plaquée ,le gars a qui je l'ai acheté m'as dis clairement que le controle etait bon jusqu'en 2012,par contre la regle que tu cite elle existe,chez moi il disent que le véhicule doit etre immatriculé,mais faut faire encore une demande d'immat' et passer aux mines ensuite,mais tout le monde dit chez nous que c'est de plus en plus dure de modifier un véhicule alors je sais pas si ça passerajake a écrit:Le plus facile c'est d'acheter une auto déjà immatriculé (pas besoin d'inspection) et de la modifiée. En théorie après les modifications on doit aller la faire inspectée mais je crois qu'il n'y a plus personne qui se rappelle de cette règle...
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Re: Comment vous faites sur vos rods,custom,etc au niveau de la loi ?
donc si j'ai bien compris, quand je serais à Québec, cela sera simple de rouler en rod ?
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des flammes, que des flammes
Re: Comment vous faites sur vos rods,custom,etc au niveau de la loi ?
félicitation alors ,pour moi t'as tout compriskzal a écrit:donc si j'ai bien compris, quand je serais à Québec, cela sera simple de rouler en rod ?
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Sho0x- Vétéran
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En france pas possible
Salut Sho0x,
En france aujourd'hui c'est quast impossible de passer au mines une caisse modifiée.
Dans les années 30 à80 tu avais encore une chance mais maintenant.....niet!!!
Aprés tu fais comme nous tous tu roule outlaw.
C'est pas sans risque mais c'est tellement bon...
Stef
En france aujourd'hui c'est quast impossible de passer au mines une caisse modifiée.
Dans les années 30 à80 tu avais encore une chance mais maintenant.....niet!!!
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Hé!!! ça va vite....ça va trop vite pour moi....
mopar666- Prospect
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Re: Comment vous faites sur vos rods,custom,etc au niveau de la loi ?
ha tu es là toi ,ouais je sais mais j'ai lu que si on remett l'auto en pieces d'origine y aurait une chançe je sais pas ,ouais avant tu pouvais faire un peu ce que tu voulais mais tu vois ça,ça c'est à cause de tous ces kékés tuneurs et cie,à cause d'eux tu peux plus rien faire,et aussi les p'tits jeunes de cité qui roule sans casque et le reste ,rouler outlaw ok,mais bon ça m'embéte un peu,meme si je suis nickel niveau papiers et pieces neuves sur l'auto,mais si on te controle ,juste il se passe quoi ? bon aussi aux niveau assurançe c'est pareil si tu ou on te rentre dedans meme sans etre entord l'expert va voir et il dira c'est pas d'origine et après tu paie les pots cassés ,meme si moi je roule pas vite donc normal,juste si je veux faire un swap sur ma bel-air(je voudrais le faire) bah je peux te dire j'hesite beaucoup encore,et c'est vrai que c'est tentant meme si tu fais pas le dingue avec,je sais pas quoi faire !mopar666 a écrit:Salut Sho0x,
En france aujourd'hui c'est quasi-impossible de passer au mines une caisse modifiée.
Dans les années 30 à80 tu avais encore une chance mais maintenant.....niet!!!
Aprés tu fais comme nous tous tu roule outlaw.
C'est pas sans risque mais c'est tellement bon...
Stef
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Sho0x- Vétéran
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Re: Comment vous faites sur vos rods,custom,etc au niveau de la loi ?
C'est le risque!!!!
Il parait que sur Nantes je crois, il y a une assurance qui prend les rod et kustom en connaissance de cause.
Sinon c'est comme moi ,la plymouth n'est plus d'origine. Caisse de 1941 et mecanique,trains roulant ect.... corvette 65.
Maintenant je prie pour pas avoir de clash...J'ai fait 5000km cette année et rien;même avec les cops (il n'y connaissent rien
et celui qui s'y connaitrait ne te fera pas chier).
Voilà. Au plaisir se te rencontrer sur une concentre.
Stef
Il parait que sur Nantes je crois, il y a une assurance qui prend les rod et kustom en connaissance de cause.
Sinon c'est comme moi ,la plymouth n'est plus d'origine. Caisse de 1941 et mecanique,trains roulant ect.... corvette 65.
Maintenant je prie pour pas avoir de clash...J'ai fait 5000km cette année et rien;même avec les cops (il n'y connaissent rien
et celui qui s'y connaitrait ne te fera pas chier).
Voilà. Au plaisir se te rencontrer sur une concentre.
Stef
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mopar666- Prospect
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Re: Comment vous faites sur vos rods,custom,etc au niveau de la loi ?
enfin c'est pas que je veux pas le faire,mais c'est au niveau administratif quoi,mais moi j'ai pas de gene à modifier,mais au niveau flics je sais pas,tu me dis que non y a pas de crainte,mais aussi comme tu dis tu fais gaffe donc y a pas de raison normalement,mais bon t'as des cons partout quoi ,m'enfin s'il on fait pas le fou avec ça devrait aller non ?,et sinon cette assurançe à nantes tu as plus d'info au sujet ?mopar666 a écrit:C'est le risque!!!!
Il parait que sur Nantes je crois, il y a une assurance qui prend les rod et kustom en connaissance de cause.
Sinon c'est comme moi ,la plymouth n'est plus d'origine. Caisse de 1941 et mecanique,trains roulant ect.... corvette 65.
Maintenant je prie pour pas avoir de clash...J'ai fait 5000km cette année et rien;même avec les cops (il n'y connaissent rien
et celui qui s'y connaitrait ne te fera pas chier).
Voilà. Au plaisir se te rencontrer sur une concentre.
Stef
en tout cas ça me fais plasir de parler avec toi,je connais des gars qui sont à cheval là dessus,bon c'es tvrai c'est pas faux non plus,mais ça me gave un peu quand meme,j'arrive pas à parler de ça à personne,bref merci Mopar ,oui au plaisir de se voir
ps: dis moi quand tu va dans un rasso en IDF genre 91,vinçennes,ect
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Sho0x- Vétéran
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Re: Comment vous faites sur vos rods,custom,etc au niveau de la loi ?
parce-que là j'ai normalement un systeme de frein de corvette c3 complet à 4 disques,et je vais le mettre à la plaçe des 4 tambours non assistés(moi je rigole pas en securité !) ,et mettre peut-etre la direction qui va avec,si ça s'adapte sans trop de modifs' tu vois ,m'enfin ça se voit pas trop parce-que c'est niveau frein,et je pense que ça devrait passer,se sont que des freins et rien d'autre pourtant !
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Re: Comment vous faites sur vos rods,custom,etc au niveau de la loi ?
Si y'a des rencards en idf, je veux bien être prévenu aussi
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Re: Comment vous faites sur vos rods,custom,etc au niveau de la loi ?
salut , je savais pas non plus que tu etais aussi en RP,coolraoul a écrit:Si y'a des rencards en idf, je veux bien être prévenu aussi
bah je connais quelques rasso,je pense que vous connaissez celui de villabé à Lisses (91) le 1er vendredi du mois sur le parking du resto El rancho,et celui dans le meme coin à mennecy,sur le P du mcdo à coté du bowling
et pis bah il y a vinçennes en anciennes (VEA) sur l'esplanade du chateau,c'est tout ce que je sais
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Sho0x- Vétéran
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Re: Comment vous faites sur vos rods,custom,etc au niveau de la loi ?
Je suis de meaux
Y'en a un sur l'A4 pas loin de marne la vallée, je suis passé devant une fois, y'avait deux pékins avec des transam 92 qui tenaient debout grace à la couche de peinture et qui te regardent d'un air hautain parce qu'ils croient avoir des voitures de rêve
Y'en a un sur l'A4 pas loin de marne la vallée, je suis passé devant une fois, y'avait deux pékins avec des transam 92 qui tenaient debout grace à la couche de peinture et qui te regardent d'un air hautain parce qu'ils croient avoir des voitures de rêve
raoul®- Régulier
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Re: Comment vous faites sur vos rods,custom,etc au niveau de la loi ?
ok tu es de Meaux ,la A4 non l'ai pas vu celui-ci, ça me fais rire les gars comme ça,en plus avec une peinture qui vaut rien le parfait looserraoul a écrit:Je suis de meaux
Y'en a un sur l'A4 pas loin de marne la vallée, je suis passé devant une fois, y'avait deux pékins avec des transam 92 qui tenaient debout grace à la couche de peinture et qui te regardent d'un air hautain parce qu'ils croient avoir des voitures de rêve
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Re: Comment vous faites sur vos rods,custom,etc au niveau de la loi ?
Encore, être heureux parce qu'on à vraiment une caisse terrible, ok, frimer un peu, bon, passons, mais se prendre pour dieu parce qu'on à une poubelle pourrie de rouille c'est vraiment naze, looser c'est le mot, enfin.
On se véra peut être à une concentration alors
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raoul®- Régulier
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Re: Comment vous faites sur vos rods,custom,etc au niveau de la loi ?
ouais là je comprendrais mais là ,ouais pas de probleme avec plasir ,tu es sur DC aussi ?raoul a écrit:Encore, être heureux parce qu'on à vraiment une caisse terrible, ok, frimer un peu, bon, passons, mais se prendre pour dieu parce qu'on à une poubelle pourrie de rouille c'est vraiment naze, looser c'est le mot, enfin.
On se véra peut être à une concentration alors
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Re: Comment vous faites sur vos rods,custom,etc au niveau de la loi ?
c'est pas grave ,non alors tu n'est pas dessus , ,DC (dream-cars) c'est une assoc' de proprios de ricaines,ils ont un forum,et justement je suis sur leur forum,donc je voulais savoir si tu y etais dessus ,c'est gratuit le forum mais j'suis pas dans leur assoc'raoul a écrit:C'est quoi DC?
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Re: Comment vous faites sur vos rods,custom,etc au niveau de la loi ?
Je crois qu'ici c'est le seul forum de voiture auquel je suis inscrit, pis y'a une bonne ambiance
raoul®- Régulier
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Re: Comment vous faites sur vos rods,custom,etc au niveau de la loi ?
ho oui qu'il y a une bonne ambiançe,je suis pas déçu d'etre ici ,on peut enfin parler de tout ou presque ,et les québécois ou canadiens sont super gentils,et chaleureux je trouve ,il nous manque ça en françe !raoul a écrit:Je crois qu'ici c'est le seul forum de voiture auquel je suis inscrit, pis y'a une bonne ambiance
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