sunfire 1995

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Message  Invité Dim 11 Juin 2006, 21:31

svp mon petit frere a un probleme avec son sunfire 1995 z24 quelqu un pourrait t il ma dire si sa se peu que sa lui coute 2000$ pour faire réparé ca transmission supposé que c est un sensor pour over drive qui trip et le moteur ne marche pu ca me semble bizarre comme diagnostique Question Question Question

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Message  custom53 Dim 11 Juin 2006, 21:42

Tu as raison c'est bizarre?

C'est la première fois que j'entend parler de ça.
Je sais que les gm avait des problèmes de lock-up qui fesait staller le char apres avoir pris une sortie d'autoroute où en ville, quand le moteur est chaud,à une lumière ou à un stop.

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Message  Dom Dim 11 Juin 2006, 22:01

En effet assez spécial mais c'est dur a répondre au diagnostic sur internet !
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Message  Invité Lun 12 Juin 2006, 12:18

Dom a écrit:En effet assez spécial mais c'est dur a répondre au diagnostic sur internet !
le petit garage du coin indique sur son lecteur de code (tcc) torque converter circuit stoke (on ou off) c est tu un genre de modulateur interne pour over drive qui reste coller ????

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Message  Trobu_350 Lun 12 Juin 2006, 15:44

Me semble que sa fait cher pas mal....remonter une transmission qua soit automatique ou manuel sa coute meme pas sa.....tk a 2000$ y est mieux de se trouver un 2e avis ou d'aller voir un spécialiste qui va y donner l'heure juste, des fois meme si le gars coute plus cher de l'heure sa vaut la peine pareille en bout de ligne......
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Message  jack57 Lun 12 Juin 2006, 16:14

Salut si je peux me permettre ca m'est arrivé sur mon oldsmobile Achieva ,le lock up d'overdrive reste en fonctiion i.e c'est comme un manuel si t'as plus de clucth pis que tu freines le char se met a schaquer pis il stalle la ,apres 10 minutes ca repart change le lock-up de l'overdrive gros max qu'il devrait payer c'est 300.$$$$, changer l'huile le lock up pis des bébelles a 10. ou 15.$$$$pas plus . donne moi des news Jack
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Message  Dom Lun 12 Juin 2006, 21:58

Si il y a un atelier sérieux de transmission ou un dealer GM a proximité je suis d'avis au 2 ième diagnostique car c'est couteux pour un tcc solenoid !
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Message  Invité Mar 13 Juin 2006, 16:59

merci les gars pour votre aide

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