moteur

Salut Bigdan, je pense que Bourge ne sait pas distinguer la différence entre un 2 corps
et un 4.Voila pourquoi je lui ai demandé une photo du moteur pas de bol.Il a p.e.un
4barrils déja et ne le sais pas.Je connais pas les moteurs buicks mais avec des photos
on vat bien voir si c bien le 350 buick, enfin je crois.
p

ok je l`a vais pas vu comme ca tu as bien raison

non se n'est pas sa ma question mais les photo vont venir sous peu! ma question étais, es ce que les carburateur fitte sur tout (2 et 4 barril) es ce que il y a des carbu pour seulement des 2 baril et des carbu pour seulement les 4 barril?? cétais un peu sa ma question!! la jsuis un peu presser je vous reviens avec sa demain!!
C'Est les outlass a drummond bye et bonne veiller a tous!!

bourge a écrit:non se n'est pas sa ma question mais les photo vont venir sous peu! ma question étais, es ce que les carburateur fitte sur tout (2 et 4 barril) es ce que il y a des carbu pour seulement des 2 baril et des carbu pour seulement les 4 barril?? cétais un peu sa ma question!! la jsuis un peu presser je vous reviens avec sa demain!!
C'Est les outlass a drummond bye et bonne veiller a tous!!

bah moi je pense que tu parle sur quelle intake ça fite plutot non ?

enfin pour moi c'est ça !

salut bourge !

URL=https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/810/gedc0028.jpg/][/URL]

https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/29/gedc0029h.jpg/][/URL]

bah ce que tu as est un 2 barrels,les autres vont te le dire aussi !

Oui carbu 2 corps qui ne fait que sur un intake pour ce carbu
Pour mettre un 4corps, il te faut l'intake du 4barrils.
Par contre l'intake 4 barrils est souvent faite ave un bolt patern pour
le quadrajet alors si tu veux un holley il te faudra un adapteur qui se vend.
p

un intake 4 barils qu `un membre t`as offert et ,quoiqu`en penses d`autres , un bon quadrajet te donneront ce que tu cherches »!

ya tu de diférence entre un quadrajet et un holey (je c'est meme pas encore quoi que je vais metre comme carbu)et aussi ya les edelbrock...

fonctionnellemeent parlant,
le bolt pattern de la base est différent, donc un holley ne fittes pas sur une intake d`origine GM

il se vend des adapteurs pour convertir ....

bigdan a écrit:fonctionnellemeent parlant,
le bolt pattern de la base est différent, donc un holley ne fittes pas sur une intake d`origine GM

il se vend des adapteurs pour convertir ....

par contre,ici j'ai lu sur le topic des carbus,que les edelbrock vieillisaient mal, il faut les re-règlés asser souvent aussi

oui j'ai vu ces adaptateurs,c'est des cales assez epaissent meme,non ?

environ 2 cms d`épais

ok mais je ne suis pas encore rendu au carburateur alors quand sa serais le temps je poserai bien des question!!

voici quelque photo de l'intake 4 braril que custom53 ma vendu(merci encore)









Y va juste me rester a nettoyer le tout et peinturer sa!!

l`intake est parfaite pour toi

un bon nettoyage , trois couches de peinture rouge vif et voila ...tu seras tout excité !

Bel achat! Tu as bien fait de la prendre car...

custom53 a écrit:Salut,

J'ai un intake de buick 350 4bbl 1971 en fonte et en bonne condition,je n'en ai pas besoin, la seule, chose c'est que j'ai pas de carbu avec, si ça t'intéresse ,envoie moi un message.

Échange entre moi et Custom53 tout de suite après avoir vu l'offre de l'intake 350 4bbl Buick:

De Domtruck A custom53, Dim Juil 24, 2011 9:38 am

Salut custom53!

Ça fait longtemps qu'on ne s'est pas serré la pince!

Si il n'est pas intéressé pour l'intake, fais-moi ton prix! Je suis très intéressé

À la prochaine

Réponse de notre ami:

De custom53 A Domtruck, Dim Juil 24, 2011 9:44 am

Salut Dom,

Pas de trouble ,je te reviens avec ça!

Custom53 est un gars drette et fiable, un très bel exemple de respect et de solidarité!

Toutes mes félicitations

Domtruck a écrit:Bel achat! Tu as bien fait de la prendre car...

custom53 a écrit:Salut,

J'ai un intake de buick 350 4bbl 1971 en fonte et en bonne condition,je n'en ai pas besoin, la seule, chose c'est que j'ai pas de carbu avec, si ça t'intéresse ,envoie moi un message.

Échange entre moi et Custom53 tout de suite après avoir vu l'offre de l'intake 350 4bbl Buick:

De Domtruck A custom53, Dim Juil 24, 2011 9:38 am

Salut custom53!

Ça fait longtemps qu'on ne s'est pas serré la pince!

Si il n'est pas intéressé pour l'intake, fais-moi ton prix! Je suis très intéressé

À la prochaine

Réponse de notre ami:

De custom53 A Domtruck, Dim Juil 24, 2011 9:44 am

Salut Dom,

Pas de trouble ,je te reviens avec ça!

Custom53 est un gars drette et fiable, un très bel exemple de respect et de solidarité!

Toutes mes félicitations

Que du positif, il a été tres honnete avec moi et il m'a meme donner quelque truc pour mon moteur, ce qui es tres apprecier

le bolt pattern de la base est différent, donc un holley ne fittes pas sur une intake d`origine GM

certain holley sont faite pour fitter direct sur ton intake original

disponible en 650 cfm double pompe ou vacuum

c'est bon a savoir mais es se que sa se fais des blower pour des 350 de buick (je n'est veux pas car beaucoup trop dispendieux pour ceux que jai vu de chevrolet)

je vouudrais savoir si des tete de 400 fit sur mon 350 buick ya quelquun qui ma parler de sa mais jai aucune idee si oui es se que c'est des bonne tete considérent que je veux augmenter la perfomance de mon moteur!?

bourge a écrit:je vouudrais savoir si des tete de 400 fit sur mon 350 buick ya quelquun qui ma parler de sa mais jai aucune idee si oui es se que c'est des bonne tete considérent que je veux augmenter la perfomance de mon moteur!?

un 350 buick ta rien qui fit desus sa a part des pieces de 350 buick

quand tu parle de un 400 lequel fait tu allusion GM en fait environ 10 sorte de 400

referre toi aux post j ai fait sur les moteur v8 gm


https://tribuneauto.forumactif.com/t11677-comment-differencier-v8-gm-a-carbu

merci et oui je regarde les autre post mais jai pas réussi a trouver grand chose sur les differente combinaison pour un un 350 buick et c'est moi qui chercher mal!!

tu as 20ans, sans expérience , bien normal que tu poses des questions et que tu fasses des recherches

mais malheureusement ,souvent a force de lire des sujets sur des forums ,on en vient a croire que si l`on as pas 670HP ou blower ou quoi que ce soit de gadget gling gling on est pas ds le coup !

par expérience laisse moi te dire que si tu mets un peu $$$$ sur ton 350 buick,

dont; ton intake , un cam aproprié , des headers , double exhaust 2.5", les tetes peux etre retravaillées (porting etc..)
tu auras la vrai réalité d`un moteur plaisant , fiable et efficace .....

du fun a pas trop cher !

ne cours pas apres les fantasmes que tu peux lire ici ....souvent la réalité n`est pas aussi rose que les gens le laisses paraitre !

bigdan a écrit:tu as 20ans, sans expérience , bien normal que tu poses des questions et que tu fasses des recherches

mais malheureusement ,souvent a force de lire des sujets sur des forums ,on en vient a croire que si l`on as pas 670HP ou blower ou quoi que ce soit de gadget gling gling on est pas ds le coup !

par expérience laisse moi te dire que si tu mets un peu $$$$ sur ton 350 buick,

dont; ton intake , un cam aproprié , des headers , double exhaust 2.5", les tetes peux etre retravaillées (porting etc..)
tu auras la vrai réalité d`un moteur plaisant , fiable et efficace .....

du fun a pas trop cher !

ne cours pas apres les fantasmes que tu peux lire ici ....souvent la réalité n`est pas aussi rose que les gens le laisses paraitre !

ouais ta bien raison!! mais quand je serais pret a acheter mes autre piece est ce que je peut communiquer avec toi pour voir se qu'il serait le mieux pour moi