shiftkit

quel est le meilleurs shifkit, votre avis merci

sur les forums US ils recommandent trans dapt et non tci ou B&M

Désolé c,est pas trans-dapt,c'est trans-go le shift kits!

ok j'ai trouver c'est transgo merci trans dapt c'est acc exterieur genre couvert stick etc... merci a tous

tu as bien raison camss oupsss pas drole vieiilir

Moi j'ai deja posser B&M manuel pack et j'ai adorer j'ai fait une petite erreur d'avoir mi un torck trop gros mais je l'ai changer pour un 2800 et c'etait super sur mon projet qui est en attente si je le monte gasser je lui mais une 4 vitesse au plancher

Quand on posait des shifts kits, je me rappelle d'une AOD de mustang
le transgo avec le m. a la tete rasé sur la boite nous donnait 5 pages
d'instruction avec 20 springs a changer ,apres avoir changer le valve body
j'ai mis un Art Carr avec une demi page et ses 2 ou 3 springs et wow quelle difference.
Si tu veux de quoi de race, regarde pour des compagnies race.
p

Pierre LE DENTIER SBC a écrit:Quand on posait des shifts kits, je me rappelle d'une AOD de mustang
le transgo avec le m. a la tete rasé sur la boite nous donnait 5 pages
d'instruction avec 20 springs a changer ,apres avoir changer le valve body
j'ai mis un Art Carr avec une demi page et ses 2 ou 3 springs et wow quelle difference.
Si tu veux de quoi de race, regarde pour des compagnies race.
p

Pierre race egale body valve manuel et reverse!

il y as une différence marqué de prix !

bigdan a écrit: il y as une différence marqué de prix !

C'est sur mais y'a pas un shift kit qui arrive avec sa!

j`ai un copain qui as installé un reverse pattern il le hais a mort il veux remettre un regulier avec shift kit seulement

il y en as pour tous les gouts .........

pour la rue sur un bon rider , ..un bon shift kit ca fait la job

bigdan a écrit:j`ai un copain qui as installé un reverse pattern il le hais a mort il veux remettre un regulier avec shift kit seulement

il y en as pour tous les gouts .........

pour la rue sur un bon rider , ..un bon shift kit ca fait la job

C'est sur moi aussi des fois je suis tanner de shifter!

me suis concentrer sur transgo shift kit ca me semble etre un bon choix pour ma 999 (904) torqueflite ils ont du full race, du street full race, et du street use maintenant il faut que je demele tout ca je fait toujours le max pour etre sur a quoi je m'attend c'est un des petit projet que je garde pour l'hiver et en attendent je prend le plus d'info possible car y a pas beaucoup de details c'est tres short comme info!

Moi J'ai un B&M shift improver kit sur une th350 et je l'ai installer en un apres midi... Tres satisfais. J'ai choisi le stage 2 street&Strip.

Ce sont des instructions de shiftskits, vous constaterez la complexité de transgo par rapport a BM
http://www.bmracing.com/PRODUCTS/Chrysler-Dodge-Plymouth/Shift-Improver-Kit-71-77-Chrysler-Dodge-Plymouth-TF-A-904-w-V-8-engine
Ouvrez le lien instrucion.

http://www.mopar.ch.vu/bilder_public/TF2/TF2_old_instructions.pdf
p

En passant check comme il faut magnumPQ ta tansmission n'est pas une vraie 904,la 999 est une 904 lock-up et sous toute reserve il n,existe aucun shift-kit pour une lock-up

merci camss c'est pour ca que je m.informe avant d'acheter mais je n'ait plus de lock-up pcq quand j'ai vu le prix du torque pour lock-up j'ai amener ma transmission a l'atelier et fait modifier pour non lock-up ont simplifie pour le mieux!!!