Timing 305 ?

Salut,

J'aurais besoin de conseil, j'ai un bonneville 1986 dont j'ai fait quelques modifications: Exhaust double avec headers et meilleur cap distributeur rotor fillages et même du changer l'avance mécanique car elle n'ouvrait pas correctement avec toute la rouille qui était dessus, j'ai aussi changé le carburateur car le quadrajet qui était dessus avait déjà été refait et était très mal en point j'ai donc acheté un Edelbrock Performer 500 cfm avec adapteur pour l'intake manifold. Alors en fin de semaine j'ai décidé d'installer l'intake Edelbrock Performer EPS et j'ai placer le timing exactement comme spécifier pour mon auto soit 4 btdc. Mon probème est que je me demande s'il devrait pas être différent vu les modifications apporter ?

Merci !

as tu limité l`avance ds le distributeur ou juste nettoyer et changer les springs ?

cart si tu n`as pas ajouter la bushing qui limites l`avance ,le meme degré initial s`imposes .

idéalement , on ajustes au total avec lampe spéciale concue pour ca

Non, j'ai acheté un tune up kit qui comprenait un kit de poid et spring pour l'avance mécanique.

avec les bushings aussi mais il ne semblait pas très serrer.

comprends moi bien la ;

les bushings dont je parles s`installes afin de limiter l` avance mécanique a 12 deg

les as tu installés ou non ?
si tu les as installés tu mets 10- 12 deg initial
sinon 4-6 deg

Non pas installé, donc mon timing serait bon à 4 degree merci !

Est-ce que c'est mieux avec ou sans les bushing ?

ca dones le plaisir de jouer avec avance différemment c`est tout pas drastique comme changement
s`il vas bien ainsi laisses le de meme

Ok, merci pour ton aide, je vais le laissé comme ça.