Le plus beau shifter Hurst du monde

T/A Fanatic a écrit:Pourquoi 2 levier et une clanche sur le shifter?
Surment une barure pour le reculon?

Nelson a écrit:

claude1 a écrit:c'est tu laitte leur patente de dodge on dirait qu'ils ont gosser ca dans une vieille branche d'arbre ou que c'est un shifter d'handicaper ou pire qu'ils ont pris un vieux manche de couteau dans la cusisne ,le shifter de redge est pas mal plus hot et avec une boule blanche est assez ecoeurant et vas tres bien pour shifter toutes les vitesses pas juste 1-2 au moins chez gm ils savaient compter jusque a 4

bon bon bon
un autre frustré qui c est perdu dans le forum.

Salut Nelson!!

Claude1 a le syndrôme typique de ceux qui se sont trop et tellement fait "planter d'aplomb" par des produits Chrysler n'importe ou, n'importe quand, par plusieurs plusieurs longueurs d'autos d'avance de façon irrémédiablement systématique et invariablement, beau temps / mauvais temps, été comme hiver à n'importe quelle heure du jour comme de la nuit... Il cherche désespérément la moindre petite "bibite" pour tenter lamentablement de trouver une manière pour essayer de discréditer son adversaire Mopar qui est infiniment victorieux...

Je n'ai pas de problème à ce qu'un autre membre d'ABC n'aime pas Mopar ou l'une de leurs pièces d'équipement, mais ce que je ne prend pas, c'est que nous sommes dans un forum d'amateurs de voitures de collection de toutes marques, "réunis sous un même toit"... S'il n'est pas capable de respecter les autres et leurs goûts (en "rabaissant" et/ou en "insultant" quelqu'un ou quelque chose de quelque façon que ce soit...) qu'il débarrasse: Il y en a plein d'autres forums de voitures antiques sur le web... Il va même pouvoir pratiquer son anglais, si tu vois ce que je veux dire... (En passant, je m'en #$@%$? que GM savait compter jusqu'à 4... Le sujet de ce post c'est "Pistol Grip" et NON "On veut savoir ce que les gars de GM pensent des Pistol Grip"...)

Bonne soirée quand même, à ceux qui savent respecter les autres

Country-Boy a écrit:Moi je préfère le shifter Hurst de la Trans-am 1979...




ou le Lightning-Rod du Cutlass Hurst 1983-84...dans l'automatique!!!

Salut Country-Boy!!

Je viens juste de "péter une coche" contre quelqu'un qui a tenu à mon avis des "propos déraisonnables"... Je voulais dire que j'aime les messages comme le tien: Un opinion "dite" de façon respectueuse, même si tu n'aimes pas le sujet de notre "post" (pistol grip!!!) Je savais qu'il y avait des bons gars de GM à quelque part, LOL!!!

Bonne soirée!!!

Nelson a écrit:salut redge. Oui c est long sans bon sens:) pi c est rien la tu vois juste la partie qui sort de la console.. c encore plus long que sa!

vendredi j étais au tim jpensais bin te voir pour te montrer sa! Lundi je ne peux pas aller au tim a alma je travail... mais mercredi si il fait soleil je serai au quebec resto !

hier je l ai rider un peu pi c vraiment* cool vraiment* aggresigg comme shifter ! j adore!

Moparholic a écrit:moi je préfère avec console peu importe modèle/année , les perdus GM , y'a une section pour vous qui vous perdez ici et qui ne savent pas de quoi ils parlent , ici au moins les Mopars sont les vrai connaisseurs

Moparholic a écrit:moi je préfère avec console peu importe modèle/année , les perdus GM , y'a une section pour vous qui vous perdez ici et qui ne savent pas de quoi ils parlent , ici au moins les Mopars sont les vrai connaisseurs

BernerZ28 a écrit:Moi aussi ces celui la que je préfère...il s'appelle le DUAL GATE... j'ai essayer d'en trouver un pour ma Z28, y en a plus nul part, les used sur Ebay ils vendent ca plus de $400.00

Nelson a écrit:

MuscleSegue a écrit:

Salut Nelson!!!

Je trouve qu'avec la couleur "FM3", le "Pistol Grip" est la chose la plus audacieuse que Chrysler aie mis dans (sur) ses voitures!!!

Bonne soirée!!!

Oui en effet.

Mais quelle belle pièce ! Un succes complet!

La seule petite chose que ont peut reprocher au pistol grip, est que la position de conduite n est pas une position naturel pour l avant bras...il est beaucoup plus confortable de conduire une voiture avec un shifter avec une boule... la position de la main est plus naturel...cependant le look du shifter fait oublier le petit inconfort de conduite qu il procure.

Nelson a écrit:Oui jean marc je comprend! pas facile d etre propriétaire de road runner... tu devrais essayer le charger !

console, mirroir ajustable, map lamp, hood turn signal, les magnum 500.. le volant en bois le gros luxe quoi!

Salut!!

C'est en plein pour tout ce luxe-là qu'au début des années 80, les producteurs de "The Dukes of Hazard" ont choisi le Charger...



Plymouth tells it like it is: "Beeeep Beeep!!"

Bonne soirée!!!

y aurait ìl du racisme  meme entre moparistes ?