timing gear versus timing chain

j aimerais savoir la difference entre les deux,la timinggear est elle plus solides ect

voici une photo d une timinggear

Salut
Avis perso, une timing gear c'est juste bon à faire dépenser de l'argent, ça fait du bruit inutilement

'est pus durable qu'une timing chain car ca etire pas mais oui ca fait un sillement agaçant a la longue

mustangii a écrit:'est pus durable qu'une timing chain car ca etire pas mais oui ca fait un sillement agaçant a la longue

Pas sur de ça que c plus durable, car rare sont ceux
qui ont fait des 300-400 milles km avec cette cochonnerie,
si c'était bon pourquoi aucune compagnie n'en pose?
ils en viennent avec des courroies en caoutchouc pour adoucir
le contact crank-distributeur.
p

C'est bon seulement sur les gros moteurs diesel à cause du haut torque et bas rpm.

Pierre LE DENTIER SBC a écrit:

mustangii a écrit:'est pus durable qu'une timing chain car ca etire pas mais oui ca fait un sillement agaçant a la longue

Pas sur de ça que c plus durable, car rare sont ceux
qui ont fait des 300-400 milles km avec cette cochonnerie,
si c'était bon pourquoi aucune compagnie n'en pose?
ils en viennent avec des courroies en caoutchouc pour adoucir
le contact crank-distributeur.
p

3-400 000 km y a deja pas beaucoup de moteurs qui se rendent la en partant mais tu sais comme moi qu'une timing chain ca prends un lousse et le timing varie... ce qui n'arrive pas avec des timing gear... pourquoi personne n'en pose parceque c,est bruyant et dans la rue c'est vraiment fatiguant

Fait moi pas peur MustangII
je pars pour Matane demain
avec mon truck de 280,000kl,trailer,4roues et tout le stock
toujours la meme timing chain
je pense diner a Riviere du Loup voir mon chum Ti-Cass
p

au pire amene toi un kit de ratchet tu sais que la chaine etire et que ca joue sur le timing.... si la gear au boute du cam est en nylon ce n,est pas le km qui fait que ca casse mais bien les années le motorisé avait juste 53 000 miles et la gear a quand meme cassé...

J'ai un starter,un alternateur,une pompe a gaz en spare
Je pars acheter une timing chain de ce pas
cal*¤@±* de misere noire aller a la chasse
si il faut changer la timing chain en plein bois
p

ils disent sur les site de vente qu il s en vend qui fond du bruit et d autre silencieux

yves5458 a écrit:ils disent sur les site de vente qu il s en vend qui fond du bruit et d autre silencieux

oui mais meme silencieux ont attend sa mais ces pas si deplaisant que sa ces un peu comme un blower

c est tu plus resistant

]je pense diner a Riviere du Loup voir mon chum Ti-Cass

Pierre LE DENTIER SBC a écrit:J'ai un starter,un alternateur,une pompe a gaz en spare
Je pars acheter une timing chain de ce pas
cal*¤@±* de misere noire aller a la chasse
si il faut changer la timing chain en plein bois
p

Oublis pas les tires pis un towing mais lui aussi devrai amener un starter,un alternateur,une pompe a gaz en spare pis une timing chain de spare!

yves5458 a écrit:ils disent sur les site de vente qu il s en vend qui fond du bruit et d autre silencieux

Elle font toute du bruit!Mais pour le haut rpm pas sur que sa toff!

Si tu aime le son d'une “Rock-Crusher” installe des gears

Hey Pierre! Oublie pas ton kit Mastercraft pis quelques tites frettes cé long changer une timming chain

Pierre LE DENTIER SBC a écrit:Fait moi pas peur MustangII
je pars pour Matane demain
avec mon truck de 280,000kl,trailer,4roues et tout le stock
toujours la meme timing chain
je pense diner a Riviere du Loup voir mon chum Ti-Cass
p

D'apres moi il va t'attendre avec le crank de 400 cacher et te courir apres!

dart a écrit:

Pierre LE DENTIER SBC a écrit:Fait moi pas peur MustangII
je pars pour Matane demain
avec mon truck de 280,000kl,trailer,4roues et tout le stock
toujours la meme timing chain
je pense diner a Riviere du Loup voir mon chum Ti-Cass
p

D'apres moi il va t'attendre avec le crank de 400 cacher et te courir apres!

nenon pierre ces le BONHOMME qui veux rencontrer

Domtruck a écrit:Si tu aime le son d'une “Rock-Crusher” installe des gears

Hey Pierre! Oublie pas ton kit Mastercraft

C surtout mes 2 caisses de 24 buds qui sont importantes
ensuite ma 30-06, les outils si il reste de la place
p

Pierre si tu suis ti-cass sur la route tu va devenir riche a ramasser les 2500$ qui perd!

on veut des photos de ta rencontre avec ticass

Pierre LE DENTIER SBC a écrit:
C surtout mes 2 caisses de 24 buds qui sont importantes
ensuite ma 30-06, les outils si il reste de la place

Un kit comme celui-ci ça prend pas beaucoup de place...

Domtruck a écrit:

Pierre LE DENTIER SBC a écrit:
C surtout mes 2 caisses de 24 buds qui sont importantes
ensuite ma 30-06, les outils si il reste de la place

Un kit comme celui-ci ça prend pas beaucoup de place...

ouin tout un kit

dart a écrit:
D'apres moi il va t'attendre avec le crank de 400 cacher et te courir apres!

t drole Dart, c vrai que Ti-Cass ne peut que courir
il a pas de permis et son 355 est dans la panne a l'heure
ou on se parle.A moins qu'il sorte sa mobylette super montée
p