question de thermostat

BigDan a écrit:quest ce que jai jugé ?????????????

Tu a dit au prix qu'il a payer le chars il doit pas etre a 10$ pret!Si sa c'est pas juger je me demande c'est quoi!

Salut
Pas ça qu'il a dit, il a dit que , avec la valeur du char ça serait dommage de prendre des risques pour $10

tu n`as rie compris toit aussi coudonc

l`idée était de ne pas lésiner avec thermostat rien a voir avec prix du char

je siaois qu`il a spayer assez cher car c`est un evoiture superbe et qu`il ne faut poas kaisser de chance a un thermosta défect d`endommager

cr....t`essaies d`aider le monde et ca te chis dessus!
jamais mentionné que c`étais comparaison de prix


ais je dit ouin au prix ta payer ca tu est cheap de pas te payer un 10.00 nope jai mentionné ue ce srait illogique de laisser aller ca !

dart a écrit:

BigDan a écrit:quest ce que jai jugé ?????????????

Tu a dit au prix qu'il a payer le chars il doit pas etre a 10$ pret!Si sa c'est pas juger je me demande c'est quoi!

drette ca , merci de comprendre !

selon moi demander un avis ..il faut s attendre a avoir l opinion des autre ...c est ca le but d un avis non????

Fanamc a écrit:Salut
Pas ça qu'il a dit, il a dit que , avec la valeur du char ça serait dommage de prendre des risques pour $10

drette ca que je voulais dire merci de comprendre !

BigDan a écrit:

dart a écrit:

BigDan a écrit:quest ce que jai jugé ?????????????

Tu a dit au prix qu'il a payer le chars il doit pas etre a 10$ pret!Si sa c'est pas juger je me demande c'est quoi!

drette ca , merci de comprendre !

ERREUR DE CITER DSL

Pour en revenir au sujet;
Si tu roules alcool, il est recommandé de
laisser chauffer le moteur a 220degré a la fin d'une session de course ou de promenade
pour justement éliminer toute trace d'eau dans ce dernier.Mais ça c avec de l'alcool
Combien d'entre nous ont déja roulé pas de thermostate?Combien on dit ou entendu
que l'été c pas nécessaire d'avoir cela.A 160 farenheit ,l'eau ne s' évapore pas a ce que
je sache.Ne te casse pas la tete avec cela car :
L'huile de la base est chaude .
La chambre a combustion et le piston sont chaud en masse eux aussi
p
p.s.L'eau s'évapore a 212degré farenheit pour ceux qui le savent pas

Pierre a tu deja rouler un moteur trop froid!Avant de colorer mes plug l'an passer j'etait rendu dans mon 850 a 85 et 86 de jet cette annee mon trouble regler 80 et 80 pis il en as plein le cul!

dsl si j ai mal interpreté ton msg.

Pierre LE DENTIER SBC a écrit:Pour en revenir au sujet;
Si tu roules alcool, il est recommandé de
laisser chauffer le moteur a 220degré a la fin d'une session de course ou de promenade
pour justement éliminer toute trace d'eau dans ce dernier.Mais ça c avec de l'alcool
Combien d'entre nous ont déja roulé pas de thermostate?Combien on dit ou entendu
que l'été c pas nécessaire d'avoir cela.A 160 farenheit ,l'eau ne s' évapore pas a ce que
je sache.Ne te casse pas la tete avec cela car :
L'huile de la base est chaude .
La chambre a combustion et le piston sont chaud en masse eux aussi
p
p.s.L'eau s'évapore a 212degré farenheit pour ceux qui le savent pas

Ts ts ts! une chance que t'étais la pour qu'on puisse savoir ça. Sais pas moi j'étais convaincu qu'a 212 degré F c'est la temp qu'elle bouille, elle s'évapore pareil a 70 degrée et meme gelé.
Hé bein!

Nelson a écrit:

BigDan a écrit:Le point Nelson est que les membres ne comprennent pas que quelqu`un peux avoir payé $$$$$$$$ pour une voiture Mopar de puriste et par apres pour un thermostat de $10.00 prendre chance de faire dommage ...... pas logique , voila tout !
Moi je dirais que ca te fais un peu peur de faire ca sinon , c`est si facile ,que tu n`en aurais meme pas parlé ......

si tu n`est pas sur, demandes ,on te diras procédure ;tres facile !

a part de ca travailles donc !

1- le prix que j ai payé mon auto c des mes......

sans rancune merci

Pas facile quelques fois de s'exprimer par de simples textes courts. Et l'autre de décoder le véritable sens car il n'y a que des mots. Par contre Dan semble toujours disposé a aider, donc a la base j'ai pas penser qu'il y avait qq choses de jugement sur le prix de ta voiture ou autres dans son txt.

Anyway, je crois que tu t'attendais pas a une telle discussion sur ta question pourtant simple. Lol!
Le genre de sujet "huile syntec, bon ou pas bon"

Un moteur qui n'est pas a temperature optimale, peut importe la marque-année-modèle, ca prend pas mal plus de gas. A 1.50$ le litre, tu devrais voir la difference. Je crois pas que tu vas garder ca assez longtemps pour faire du dommage dans ce cas. Encore pire l'hiver, mais ca te prend 4 tires a neige en novmbre je crois

Oublie pas qu'il fait plus frais dehord en ces temps-ci et c'est possible que ton rad au touché soit moins chaud mais que le moteur est peut-etre quand meme a une bonne temperature.

revving350 a écrit:

Pierre LE DENTIER SBC a écrit:Pour en revenir au sujet;
Si tu roules alcool, il est recommandé de
laisser chauffer le moteur a 220degré a la fin d'une session de course ou de promenade
pour justement éliminer toute trace d'eau dans ce dernier.Mais ça c avec de l'alcool
Combien d'entre nous ont déja roulé pas de thermostate?Combien on dit ou entendu
que l'été c pas nécessaire d'avoir cela.A 160 farenheit ,l'eau ne s' évapore pas a ce que
je sache.Ne te casse pas la tete avec cela car :
L'huile de la base est chaude .
La chambre a combustion et le piston sont chaud en masse eux aussi
p
p.s.L'eau s'évapore a 212degré farenheit pour ceux qui le savent pas

Ts ts ts! une chance que t'étais la pour qu'on puisse savoir ça. Sais pas moi j'étais convaincu qu'a 212 degré F c'est la temp qu'elle bouille, elle s'évapore pareil a 70 degrée et meme gelé.
Hé bein!

Bien répondu revving, effectivement tu as raison, l'évaporation de l'eau dans
l'huile peut se faire a des temperatures assez basse quand meme.
Et que si tu peux la faire bouillir ça vat etre plus rapide a sortir du moteur
k

Pierre LE DENTIER SBC a écrit:

revving350 a écrit:

Pierre LE DENTIER SBC a écrit:Pour en revenir au sujet;
Si tu roules alcool, il est recommandé de
laisser chauffer le moteur a 220degré a la fin d'une session de course ou de promenade
pour justement éliminer toute trace d'eau dans ce dernier.Mais ça c avec de l'alcool
Combien d'entre nous ont déja roulé pas de thermostate?Combien on dit ou entendu
que l'été c pas nécessaire d'avoir cela.A 160 farenheit ,l'eau ne s' évapore pas a ce que
je sache.Ne te casse pas la tete avec cela car :
L'huile de la base est chaude .
La chambre a combustion et le piston sont chaud en masse eux aussi
p
p.s.L'eau s'évapore a 212degré farenheit pour ceux qui le savent pas

Ts ts ts! une chance que t'étais la pour qu'on puisse savoir ça. Sais pas moi j'étais convaincu qu'a 212 degré F c'est la temp qu'elle bouille, elle s'évapore pareil a 70 degrée et meme gelé.
Hé bein!

Bien répondu revving, effectivement tu as raison, l'évaporation de l'eau dans
l'huile peut se faire a des temperatures assez basse quand meme.
Et que si tu peux la faire bouillir ça vat etre plus rapide a sortir du moteur
k

ledentier lui s instruit en fesant passer monde pour des imbeciles pas fort sa

Pierre LE DENTIER SBC a écrit:
p.s.L'eau s'évapore a 212degré farenheit pour ceux qui le savent pas

Effectivement je savais pas que l'eau bouillait a 212degré
et je savais pas que l'huile se contaminait d'eau dans un moteur a gaz opérationnel
p

Pierre LE DENTIER SBC a écrit:

Pierre LE DENTIER SBC a écrit:
p.s.L'eau s'évapore a 212degré farenheit pour ceux qui le savent pas

Effectivement je savais pas que l'eau bouillait a 212degré
et je savais pas que l'huile se contaminait d'eau dans un moteur a gaz opérationnel
p

Si j'apprend pas au moins un truc par jour, j'apprend rien.
Pierre, tu fais preuve d'une grande sagesse car tu es capable de dire que t'as fais une petite erreur la tête bien haute. C'est admirable
Que celui qui n'a jamais surchauffer lui lance le premier thermostat! Lol!!!

parait que nous sommes vendredi Revving as l`esprit vif ce matin !

Salut
Oui mais pas certain qu'il a compris le sarcasme de la prothèse

hahahahahaha vous etes en feu a matin les mecs !

Fanamc a écrit:Salut
Oui mais pas certain qu'il a compris le sarcasme de la prothèse

Mais voyons Fanatique de quoi tu parles?
«Il est, à mon sens, d'un plus grand homme de savoir avouer sa faute que de savoir ne la pas faire.»
[ Cardinal de Retz ] - Extrait de ses Mémoires