Feux de recul (back light)

Salut à tous,


Petit souci sur ma Trans Am,rien de grave,j'ai remarqué que les feux de recul,était allumée aussi au neutre.
J'ai aussi le levier qui ne veux pas engager la première.J'ai entreprit de régler la tringlerie,mais je n'y parviens pas
comme je le voudrais.Ou je peux enlever la clé,et je ne peux mettre la 1,ou je peux mettre la 1,mais je ne peux
enlever la clé.Quand la tringlerie est enlevé,tous les rapport au levier sont possible.A votre avis où se trouve
mon problème.

merci d'avance Fred

quelle transmission as tu sur le véhicule

si tu as un 700R4 il est normal que tu est ce probleme car elle as 4 vitesses donc d`origine le sélecteur manques une position <
si tu as la TH350 d`origine , sans doute un probleme d; ajustement de tringlerie comme tu dis

Salut bigdan,

Désolé je n'avais pas précisé,c'est une TH350

moi j`enleverais la console et d`apres moi la "switch" est désajustée ....inspectes visuellement toutes les composantes si rien de deserré !

Si tu parles de la console où se trouve le levier,je n'y ai rien vu d'anormal.
Par dessous non plus.J'ai essayé de régler au neutre,puis comme cela ne fonctionnait pas,
j'ai essayé en R,puis sur park .Par contre je n'ai pas essayé sur park en enlevant la clé,
je crois que je vais tenter ça demain.A moins que tu n'est une autre idée.

Fred

disconnectes le cable dessous ( sur transmiission)
mets le sélecteur a "P"
et va dessous observes bien si le pivot entres ds son orifice facilement ( assures toi que le pivot dessous soit bien au bout de sa course )

les roues arrieres doivent etre soulevées du sol pour etre sur que pas de tension

Tu parles du câble du shifter ?

Moi ma 79 c'est un levier qui par de la transmission jusqu'a la colone de steering.
Il est original a grandeur et biensur automatique au plancher.
http://camaropartsworld.com/sites/default/files/styles/uc_product_full/public/A6_0.jpg

c`est souvent la le probleme trop de tringleries a bouger

T/A Fanatic a écrit:Moi ma 79 c'est un levier qui par de la transmission jusqu'a la colone de steering.
Il est original a grandeur et biensur automatique au plancher.
http://camaropartsworld.com/sites/default/files/styles/uc_product_full/public/A6_0.jpg

j'ai le même système

Soie tu as de quoi de male ajuster ou la switch dans la colone est briser.

Salut T/A Fanatic,

Je ne pense pas que le switch soit cassé,car les feux s'allume,le demarrage est impossible en R,et la clé ne peut etre enlevé
dans les position autre que park.


Fred

Salut à tous,

Problème résolu,j'ai défais l'axe du câble de la boite,il n'y avait pas de tension,et la boite était bien sur park.
J'ai démonté la vis (flèche),et j'ai pensé que au vu de la forme de la piece quelle maintient cette vis ne dois pas être serré trop fort,car en fait
la partie ou viens se loger l'axe dois être libre de tourner,autrement cela crée une contrainte sur la tringlerie.La patte qui en dessous
me semblé à sa place,mais je l'ai tordu legerement en direction de la boite,et tout fonctione.L'auto ne demarre plus en drive,les feux
s'éclaire seulement en R,je peux passer la 1.

Merci à tous pour votre aide.



Fred

tant mieux !