Plusieurs photos : Ford Escort (1981-2003)

bonjour !

"Glorieuse" voiture dans les années 80s pour finir sa route dans l'anonymat le plus complet...  

Ford Escort
1981-2003
The Ford Escort was a subcompact car that was manufactured by the Ford Motor Company. The North American Escort adopted both the badge and the general design of a redesigned European model, and the name has been applied to several different designs in North America since its introduction as Ford's first successful world car.

Suite → http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Escort_%28North_America%29

Quelques photos → http://www.flickr.com/search/?w=98056955@N02&q=Ford%20Escort%20bb


Ford Escort 1987

A l'automne 1985, j'ai fais l'achat d'un Ford Escort GT 1986, c'était à l'époque une bonne petite voiture. je crois si je m'en souviens bien d'avoir payer celle-ci 12 200$. Je l'avais pris noir avec tous les équipements possible. La version de base de cette même voiture se vendait alors environs 7 800$. j'ai garder la voiture environ 2 ans. et je n'ai eu deux fois visite chez le concessionnaire pour garantie, un haut-parleur et la flywheel craqué. Dans l'ensemble j'ai bien aimé son look d'alors. je n'avais que 21 ans et j'était déjà rendu a ma troisiéme voiture neuve. Mes choix de voiture ont beaucoup évolué depuis ce temps.

Quand j'étais jeune un gars dans mon coin a eu une GT 86 blanche. Je trippais pas mas sur le look de la voiture il l'a conservé une dizaine d'année facilement.

La 1987 rouge a un derrière de 1988 1/2 +

mon chum as eu ca une GT 1986 noire

ca tirait bien , ca buvait pas ,tres fiable .....

elles avaient un défaut : les vitres de coté éclataient au soleil .....
c`est la qu` on as su que les GT éataient allégés comparé au L de base ( vitres minces )


un apres midi de vendredi , on est sur la broue chez moi pi tout d`un coup paffff la vitre du chauffeur éclates en morceaux .....on s`est regardé eh bein! pi on as fini notre biere .....

c'est pesant des vitres c,est le fun de sauver du poids lol

Bonjour , les " escort " des voitures qui furent bien courantes par chez nous !

aujourd'hui devenues bien rare , seul les modèles sportifs sont encore visible au coin d'une rue , les autres plus basique ont carrément disparus de la circulation !

pourtant il y en avait un paquet , elle fut même proclamée " voiture de l'année " !!!

par contre vos versions sont un peu differentes des nôtres !

Escort XR3


Escort RS 1600 I


Escort RS Turbo

philcollins a écrit:La 1987 rouge a un derrière de 1988 1/2 +

bonjour !

Étrange...

Dash plate = 1987, alors j'avoue ne pas comprendre...

Peut-être que ce type s'est trompé dans la date de sa voiture...

BigDan a écrit:mon chum as eu ca une GT 1986 noire

ca tirait bien , ca buvait pas ,tres fiable .....

elles avaient un défaut : les vitres de coté éclataient au soleil .....
c`est la qu` on as su que les GT éataient allégés comparé au L de base ( vitres minces )


un apres midi de vendredi , on est sur la broue chez moi pi tout d`un coup paffff la vitre du chauffeur éclates en morceaux .....on s`est regardé eh bein! pi on as fini notre biere .....

Tu a raison, lors du bris de la vitre gauche, Le monsieur de chez Lebeau, a du recomander la vitre car je n'avais pas préciser que c'était un GT lors du rendez-vous.

Bonsoir,

Tout ce que j'ai à dire à propos des Ford Escort c'est que mon grand-père en eu une. Rouge foncé, intérieur de la même couleur. Il l'avait achetée neuve en 1993, puis l'a "scrapée" en 2006 (ou autour de).
Il la trouvait très pratique puisqu'il avait la version familiale.

Comme celle-là, mais sans les caps de roues, il les a perdus assez rapidement...

Le Chat Caméra a écrit:

philcollins a écrit:La 1987 rouge a un derrière de 1988 1/2 +

bonjour !

Étrange...

Dash plate = 1987, alors j'avoue ne pas comprendre...

Peut-être que ce type s'est trompé dans la date de sa voiture...

Le devant est bien de 1985-88, le derrière, c'est 1988 1/2 + ???

Salut !

2600 RS a écrit:Salut !
Mais les escort plus anciennes je les trouve bien intéressantes. A un moment j'avais pour projet de m'en faire une avec un gros moteur et un pont autobloquant. C'est petit, léger, et agile.

Tu n'aurais pas une photo des models plus anciens ?[/justify]

Salutation ,
Va sur ce site , Tu devrais en trouver
a ton gout.....
Michel......

Waouh ! Merci, je vais regarder ca en détail, c'est bien intéressant.

Une mécanique Cosworth de minimum 200 chevaux, dans une si ptite caisse, sa doit secouer pas mal ! En plus ce sont des mécaniques qui se préparent bien.

Pis je les trouve bien jolies ces ptites Escort.

bonjour " 2600RS "

quelques anciennes bien sympa aussi !











des versions a moteur cosworth que l'on retrouve dans les années 90

Salut !

J'ai eu 2 escort une 84 et une 96 lx. V'la plusieurs années je vais as un feux de st-jean chez un copain avec ma nouvelle escort 96, arriver au feux les copain commence a m'agasser

-copains: Ben voyon Babineau ta pas encore du ford, pis un escort en plus!!!
-moi :Ben quois ça va bien un escort!
-copains:tu dois être malheureux en maudit pour te promener dans un escort....

je l'est laisse m'agasser et plus tard durant la veiller...

-copain:Maudit mazda, chu tanné y fuck toul'temps... ... pis la y part pus

Moi mon escort a ce moment as 8 ans et le mazda en as 2

-copain:pis moi chu ben content d'avoir juste louer mon avéo chu tout le temps au garage avec....
-moi: J'vous écoute parler les gars pis chu ben content d'être malheureux avec mon escort, y prise pas...

J'ai bien ris des gars avec leurs face de... ...bouche bé...

j'en ai eu un 96 et je l,ai laché au printemps apres plus de 288 000 km ca me tentais pas de faire une job de body dessus

Malheureusement les Escort Américaines n'avait rien en commun avec les versions européennes. C'est dommage.

Salut tous le monde!

Moi j'ai eu une escort 1986 en 1991, 2 portes, juste 2 ans...

et j'ai en ce moment une escort 1999 Station Wagon comme char d'hiver depuis 4 ans, elle a près de 335,000 km et va toujours très bien! excepter un peu de rouille qui commence a sortir sur le bas de caisse.

Si j'en trouve une autre Station Wagon en très bonne condition, je l'achete. J'ai vraiment aimer son économie d'essence et son espace intérieur! Ça passe partout aussi!

Voici une photo:

je connais cet endroit malheureusement maintenant il n'y a plus rien

Oui, c'est malheureux...

Il y avait là deux Mustang 71-73 dans le temps!

Celle que j'ai eue il y a longtemps : Escort GT 1995


Acquise vers 96-97, à peine un peu plus d'un an mais déjà 30 000 km. Couleur magenta foncé (deep iris) intérieur gris. Elle avait des miroirs électriques, un climatiseur, une radio lecteur CD, un cruise control, mags 15", freins à disque aux 4 roues avec ABS, le 1.8L Mazda de 127 ch mais une transmission automatique dont je me battais parfois avec. Surtout en montagne, quand j'aurais bien aimé avoir la position 2 sur le shifter pour qu'il garde son kickdown au lieu de passer en 3e et de perdre de la puissance.

Mais je l'aimais bien quand même, elle m'a jamais lâchée. Pas trop gourmande, confortable, j'en ai pris grand soin et je l'ai montée jusqu'à 200 000 km. Malgré un antirouille annuel, le devant du hood et le bas des ailes arrières commençaient à se faire bouffer. Pis la porte du conducteur se mettait à descendre quand on l'ouvrait, la charnière du bas s'en venait lousse au point où j'ai dû la faire souder.

Je m'en suis départie en 2003 et j'en garde quand même de bons souvenirs.

voici la mienne que j ai encore acheter en 2003 et refait au complet un petit peut a chaque annee 1.9 l h.o. 5 vitesse pas une bombe mais ce debrouille tres bien pis en plus elle est pas mal economique



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J'ai eu 5 Escort/Lynx a date (mais juste 2 en photo....)