Avez vous hate de sortir votre Mopar ?

BigDan a écrit:Lorsque le jour viendras ou vous avez le désir de le partir a l`extérieur ......Favorisez une journée qu`il fait beau ,,,sinon il partiras pas !

Jaloux

hahahahahaa c`était juste pour te faire réagir ! c`est drole!

février, quelques journées ensoleillées et du temps doux .....ce qui nous rends tous un peu pressé de partir nos chars ....

j`ai autant hate que toi ,meme si je n`ai pas de Mopar !

BigDan a écrit:hahahahahaa c`était juste pour te faire réagir ! c`est drole!

février, quelques journées ensoleillées et du temps doux .....ce qui nous rends tous un peu pressé de partir nos chars ....

j`ai autant hate que toi ,meme si je n`ai pas de Mopar !

Oui en effet j'ai hate de faire une ride dedans !

j`ai le double de ton age et a chaque année que je remisais mon W-30
je trouvais qu; il ne tirait pas tant que ca et bla bla on vient a s`habituer a ca ...

mais la journée que je le sortait , lavage cire etc...
et la tite ride apres ..je restais abasourdi a quel point ca avancait st`affaire la !!

héhéhéhéhéhé !
encore ainsi meme aujourd`hui !
c`est ainsi que l`on restes jeune !

BigDan a écrit:j`ai le double de ton age et a chaque année que je remisais mon W-30
je trouvais qu; il ne tirait pas tant que ca et bla bla on vient a s`habituer a ca ...

mais la journée que je le sortait , lavage cire etc...
et la tite ride apres ..je restais abasourdi a quel point ca avancait st`affaire la !!

héhéhéhéhéhé !
encore ainsi meme aujourd`hui !
c`est ainsi que l`on restes jeune !

héhé oui mek je fasse ma premiere ride ( si il n est pas vendu bien sur ) je vais probablement rester surpris de la puissance que le 440 developpe sa s en vien malgres tout on est rendu presque au 15 , et a partir du 1 avril on est plaqué et tout est possible en avril .

Le plus tot que j'ai dejas rouler en Charger c est le 10 mars vla quelques années !

Nelson a écrit:

BENOIT BILODEAU a écrit:Moi yé plaqué à l'année vu que je renouvelle en janvier (B), ben il faudrait que je le remise juste pour 1 mois (février) pour 20 $ ça vaut pas la peine, aujourd'hui chez nous y fait 5 degré, je capote, j'ai pas le goût de travailler pis en plus les clients sont en train de dégeler quand il sente le printemps, mon téléphone sonne, ya un gars de Jonquière qui m'a appelé à matin pour ça chevelle à faire. Vive le printemps

hein un gars de jonquiere une chevelle.....as tu une description de la chevelle ? Je reste a jonquiere.

Oups, Gatineau, pour mois c'est 4 heures de route de bord ou de l'autre.

Ça fait depuis le jour de l'an qui est dans le garage, défait tout l'intérieur pour laver les tapis, pis voir l'état du plancher.3 petit trous,là sont réparé , mais pas eu le temps de remettre les tapis pis les siège .Faut que je trouve le temps , commence à m'ennuyer, faudrait que je fasse un petit tour

Reste quelques pièces a recevoir et le budget va être passé.Ce qui m'encourage c'est qui n'a pas beaucoup de neige et que quand le soleil du printemps va taper la dedans ça disparaitre vite.A moins bien sur qui tombe une tempête du siècle

cudaboy a écrit:Reste quelques pièces a recevoir et le budget va être passé.Ce qui m'encourage c'est qui n'a pas beaucoup de neige et que quand le soleil du printemps va taper la dedans ça disparaitre vite.A moins bien sur qui tombe une tempête du siècle

cchhhuuttttt! tu risques de l`attirer toi la , avec tes popos!

En parlant de sortir les autos, c'est le premier hiver que j'avais mon Charger. Elle passe l'hiver dans un ancien usine a Drummondville avec une temperature entre +5 et +10 C. Quand le moment arrive de le partir, est ce qu'il y a les choses differents a faire pour un moteur qui n'a pas tourner pendant 4 mois?
Merci a l'avance

pas vraiment rien de special a part avoir une bonne batterie au pire un peu de gas a verser dans le carburateur pour pas cranker trop longtemps

Souvent la batterie qui est dans l'auto est encore assez charger pour faire partir l'auto si elle a été débranché à l'automne.

moi je debranche rien il reste comme il etait quand je l,ai serré

comme Dom dit si ta batteire est débranchée , et que la charge est encore bonne , vroummmm

Salut , moi je la laisse dedans mais débranchée . Au printemps je reconnecte et avec une tite goutte de gaz dans le carbu ca part tout seul

Au pire je traine un petit chargeur/booster si ca envie de ne pas virée assez vite .

Merci a tout. Oui. j'ai debranchee le batterie, et selon vos idees, j'apporterai un peu de gaz pour le carb. Jai eu assez de troubles avec l'auto l'ete passe, que j'ai vraiment le gout de le conduire cette printemps. Ici a St Bruno il y a quelqu'un avec un Coronet noir de 66 ou 67 qui le laisse dehors l'hiver avec simplement un tarp! Notre hiver n'est pas tellement dur/froid, mais j'aimerais mieux garder mon auto dans un garage que dans mon parking!

Salut les amateur(e)s de printemps,

J'ai déjà fait tourner le moteur (dans le garage...).

Prêt pour l'action.

Jean-Marc

Je le fait partir à tous les mois,pas de probleme au premier Avril,ceci n'est pas un poisson.

Salut Cougar68,





On peut sortir du garage sans sortir du garage...

Jean-Marc

J'aimerais sa le faire virer aussi 1 fois pendant l hiver... mais disont que avec l huile 15W40 + le garage pas chauffé, je n ose pas le faire virer tant que les temperature ne s approche pas de 5 a 10 degres..

je ne m'empeche pas de le faire virer et le garage n'est pas chauffé et je roule a 10w40

Personnellement ,

A moins qu`il fasses doux , je le laisses dormir tranquille ....

j`ai souvent passé 3-4 mois sans démarrer , sans aucun inconvénient .



du temps je laissais mes 442 dehors sur les blocs de dec a avril sans bichonnage......

Normalement je fait sa aussi le laisser dormir tranquille pour eviter tout probleme par temps froid. Je l arrete de virer normalement a la mi octobre ou mi novembre et je le restart a la mi avril.

si tu retires batterie et que tu as vidé le carburateur , il n`y auras aucun inconvénient ....

Nelson a écrit:J'aimerais sa le faire virer aussi 1 fois pendant l hiver... mais disont que avec l huile 15W40 + le garage pas chauffé, je n ose pas le faire virer tant que les temperature ne s approche pas de 5 a 10 degres..

mon vieux dakota 1991 roulais a l année avec de la rotella 15w40 , et une nuit que j arrivais de travailler il faisais -37 , je l ai essayer pour le fun et vroom il a parti meme meiux que mon auto sur la 5w30