Quiz Carburateur

Salut

On entend souvent parler de carburateur 1 Bbl -2 Bbl- 4 Bbl - 3x2 Bbl
2X4 Bbl - 8x2 Bbl.

Mais pas trop souvent de carburateur 3 Bbl

Quel Musclecars Américain ont pouvait commander avec un carburateur 3 Bbl sa fesait partie de la conversion

Mais c'est considéré comme originale a 100 % par les juges qui on
a juger ce genre de vehicules.

Salutations

427copoz a écrit:8x2 Bbl.

8x2 !!! erreur de frappe ou set-up de compétition ?

J'pense que ca va prendre une indice , parce que comme disait un certain coach du Canadiens , y en auras pas de facile ....

Buick68 a écrit:

427copoz a écrit:8x2 Bbl.

8x2 !!! erreur de frappe ou set-up de compétition ?

J'pense que ca va prendre une indice , parce que comme disait un certain coach du Canadiens , y en auras pas de facile ....

8 x 1 oui ok sa exsiste y avait beaucoup de moteur v 8 dans les année 50 60qui avait ca dans le drag hilborn injection 8 carburateur 1 barrel style flute mais 8 x2 sa prendrais un 16 cylindre en v de cadillac des année 40

Salut

8 x2 sa prendrais un 16 cylindre en v de cadillac des année 40

pas obligatoirement il pourrait y avoir 2 carburateurs
par cylindre

Il me semble avoir déja vue sa en quelque part

Les 8X1 Bbl sont assez bien connue

Mais l'idée pricipale était sur les 3 Bbl 1x3 bbl pas 3x1 Bbl

1x1 Bbl 2x1 Bbl 1x2 Bbl 2x4 bbl 3x2 Bbl 4x2 bbl 8x1 bbl 8x2 bbl 16x

sa devient mélant

Salutations

sur le V-8 flatt head ford qui a débuté au milieu des année 30 jusqu'en 52 ou 53 ,jai déja vudes 3x1 barils.mais jpeut pas confirmer que cétais stock de compagnie pas exemple.j'ai eu le meme moteur dans mon météor 51 et j'aurais pu avoir un dome jobber pour mettre se kit la.

Salut Mafia

1 Bbl -2 Bbl- 4 Bbl - 3x2 Bbl2X4 Bbl - 8x2 Bbl.

Les sequences que je fesait était juste un exemple de possibilité de configuration de carburation

Un peu comme les X que j'ai mis après la séquence du VIN
a la place de la vrai sequence ont écrit des 5XXXXX

sur le V-8 flatt head ford qui a débuté au milieu des année 30 jusqu'en 52 ou 53 ,jai déja vudes 3x1 barils.mais jpeut pas confirmer que cétais stock de compagnie pas exemple.

Peut être je ne sait pas.

Le Carburateur du Quizz est un 3 Bbl 1x3 et c'est un Holley.

Salutations

le premier chiffre du numero de modele d un carburateur holley indique le nombre de barils ,j ai deja entendu parle et vu dans les manuels, la serie 3 de holley vers la fin des annees 60 sur des buick ou pontiac ...tendermonster502

Salut tendermonster502

le premier chiffre du numero de modele d un carburateur holley indique le nombre de barils

oui c'était des serie 3


Pourtant c'était sur des modèle assez bien connue

des conversions mais considéré comme originale

Salutations

juste une question de meme
c quoi l avantage d installer un 3 bbls au lieu d un 4 bbls
pis c etait jetter comment ces ovni la
je veux juste me coucher moins epais a soir

la serie 3 ressemblait beaucoup a la serie 4 , imagine un populaire 4150 mais a la place des 2 venturis secondaires il n y en a qu un seul gros et ovale, comme si on avait fusionne ces 2 barils en un seul. durant les annees 60 toutes les compagnies rattachees a l automobile se cassaient la tete pour trouver le systeme d induction ideal, 2 ou 3 carburateurs , injection mecanique, 3 barils ect...jus qu au temps ou ils se sont apercus qu un seul carburateur 4 barils repondait parfaitement a la tache. quel quun pourra surement mettre une photo...

Salut

Je ne suis pas expert en carburation

Les carburateur 3 Bbl était des 950cfm
Mais je ne sait pas si c'était juste des 950cfm

C'était a la fin des années 60

a serie 3 de holley vers la fin des annees 60

Pour ceux qui voulait avoir gros de cfm sans avoir a rouler
avec un 2x4 sur la rue

c'était un setup assez spéciale pour l'époque.

Salutations

ouais...apres consultation du shop manuel holley j ai seulement appris l existence des series 3150 et 3160 ,ils se referent aux series 4150 et 4160 pour les reparations et ajustements, les 2 series se ressemblent beaucoup ,du cote du tableau des specifications il n y a rien de liste pour la serie 3, je vais fouiller sur internet, c est un bon sujet!

Salut

Petite indice

Un des modèles ...... avait comme garantie 11.50 @ 120 MPH 8) et
street légal

en 1969 pour $ 4,998.95 tu pouvait avoir ce package sur un des modèles

Salutations

ouais eh ben , sans que ca me prenne le reste de l annee,j ai pas trouve grand chose a me mettre sous la dent a propos des 3150/60 de holley, en quelle annee holley a sorti ces modeles ? sur quelles applications ? et pendant combien de temps ? en passant quel voiture avait un e.t. de 11.50 a 120 m.p.h. suite a l installation d un tel carburateur ? je donne ma langue au chat

salut copo j prend une chance au hasar
en 69 amc avait des set up un peut special sur une amx
la chu comme un aveugle qui tire a carabine penchez vous
mais apres ca je demmissionne jme suis rendu au bout de l internet

Salut



C'était disponible vers la fin des années 60


et c'etait disponible aussi en option sur une édition spécial de AMC

salut copo j prend une chance au hasar
en 69 amc avait des set up un peut special sur une amx
la chu comme un aveugle qui tire a carabine penchez vous

ah ben joual vert j men va m acheter de ticket de 6 49 :D
sur les modele de amx 1970 de la serie trans am c etait tu disponible??
pis en nascar qui utilisait cet set up et c etait tu un set up short track ou super speedway
c est ben des question mais c est pour conter a d autre

Salut

ah ben joual vert j men va m acheter de ticket de 6 49
sur les modele de amx 1970 de la serie trans am c etait tu disponible??
pis en nascar qui utilisait cet set up et c etait tu un set up short track ou super speedway

Pour AMC c'était disponible en option sur un modèle de Javelin
une édition spécial de dealers légal pour la rue

Pour le NASCAR je ne sait pas qui utilisait se set-up mais il devait être
utiliser certainement par certain il avait été fait spécialement pour le NASCAR (Nascar Type) faudrait demander a ceux qui ont fait du NASCAR
a cette époque

Mais pour l'aplication la plus connue sur la rue c'était pour

" The fantastic five " Camaro Chevelle ChevyII/Nova Chevrolet
et Corvette

Le Rapid Transit Système version Motion

Baldwin Motion SS 427 avec l'équipement phase III 8) de 1967 a 1969

Exemple d'une de ces Camaro Baldwin Motion Phase III SS 427 Camaro

De méchante machine



Photo provenant du catalogue Motion de 1968

Photo d'un de ces carburateur

http://www.yenko.net/attachments/105815-MVC-011F.JPG

Salutation

En cherchant pour les Buick Motion j'ai trouvé ceci ... carburateur Holley 3bbl 950 cfm