moteur buick 455

Salut

Pour m'amuser,j'ai trouvé cette annonce sur kijiji et je me demandais s'il valait la peine

http://montreal.kijiji.ca/c-autos-et-vehicules-pieces-auto-pneus-moteur-pieces-de-moteur-MOTEUR-W0QQAdIdZ358370243

c'est pas le big deal mais comme on dit tu le vole pas et il ne te vole pas

quand tu comptes le machinage le prix des pieces... le seul hic c'est qu'il n'est peut etre pas monté avec les pieces que TU voudrais avoir... l'autre affaire qu'on sait pas c'est ce qui a dedans.... y a tu un crank 4340 les rods H beam pistons forgés?? cam roller?? si oui a toute ces questions c'est pas trop cher si c,est toute stock a part les pistons c'est pas un deal les tetes semblent etre des no names

edit: un pro du buick va te le dire plus que moi pour le deal ou pas mais selon moi si tu achetes et que tu veux changer le cam ou autres pas certain que tu vas vendre les pieces demain matin... les acheteurs doivent etre plutot rare a part ici

c'est pas un deal les tetes semblent etre des no names

encore une fois tu parle sans savoir les tete ces des t/a performance se qui fait de mieux comme tete dans buick gros block meme chose pour intake ces la meilleur







mais ont voie un moteur monter et ces pas la meme intake car celle sur moteur monter ces une edelbrock l autre ces une stage1 de t/a

aussi a regarder comme sa je trouve le dish des piston asser creux si je compare aux miens qui sont des 10.5a1



faudrait avoir plus d info sur le short block pour savoir si ces un deal car pour monter un 455 buick sa prend beaucoup travail dans base par quelquun qui en a deja monter mais pour le top ces se qui fait de mieux aussi le holley 600 aux vacuum ces une joke sur un moteur comme sa

si tu veux un buick 455 a ton gout ( ta recette ou celle que je te suggeres ) j`en ai un de 75 (meilleur bloc) avec de bonnes tetes de génération précédente
qui peux devenir un tres beau projet pour toi !

on s`en reparles si ca te tentes .....

Ds 2h , je pars pour Égypte deux semaines ..fa que pas le temps de voir a ca avant la mi mars!

firebuick a écrit:

c'est pas un deal les tetes semblent etre des no names

encore une fois tu parle sans savoir les tete ces des t/a performance se qui fait de mieux comme tete dans buick gros block meme chose pour intake ces la meilleur

il manque une ponctuation mon erreur.... si c,est toute stock a part les pistons c'est pas un deal (il manque le point) les tetes semblent etre des no names
les tetes semblent etre des no names

si tu lis dans le dictionnaire sembler veux dire donner l'impression de.... et pour moi quand c'est une marque connue ils sont fier de metre leurs nom dessus de facon a etre tres visible... a part pro comp ou patriot ou autre cie made in china...

tant mieux si c'est des bonnes tetes mais dans l,annonce ce n,est pas clair... le seul TA performance qu'on voit c'est les rocker...

ps ca flow combien ces tetes la et combien de cc les chambres?? pis ca vaut combien??

tant mieux si c'est des bonnes tetes mais dans l,annonce ce n,est pas clair... le seul TA performance qu'on voit c'est les rocker...

pas vraie regarde sur une des photos ces bien ecrit dans une des tetes t/a performance

mais ces sur quand tu sais pas ces pas evident de voir mais quand tu connait sa un peu ta juste 2 compagnie qui fait tete alu pour 455 buick

edelbrock et t/a performance ca ete tres facile pour moi de voir

mais toi ton but ces pas d aider ces de poster sur tout

la tu te trompes.......

j'avais regardé chez summit avant de poster et les edelbrock 60049 ont les memes valves et 68 cc de chambres... pourquoi tu penses j,ai demandé pour les cc de chambres par apres???

mustangii a écrit:la tu te trompes.......

j'avais regardé chez summit avant de poster et les edelbrock 60049 ont les memes valves et 68 cc de chambres... pourquoi tu penses j,ai demandé pour les cc de chambres par apres???

me trompe ou ces tu ecrit t/a performance ou pas

en plus ces ecrit sur annonce


TETES EN ALUMINIUM: 2.125 INTAKE ET 1.75 EXHAUST 3/8 BACK CUT STEMS DUAL VALVES SPRING. TA PERFORMANCE.

mais lache pas essayeille d avoir raison ca te fait plus de post ces ton but

Comme mentionné plus haut je trouve le dish des pistons assez creux pour un moteur "monté".

Y manque beaucoup de spécifications sur ce moteur pour avoir une idée concrète.

Les pistons dish font jaser en tout cas...

À $6500 (tout dépend de la vaisselle) et pas négocié, ça reste un prix raisonnable pour un 455 Buick!

Faut voir çe de plus près pour celui qui est vraiment intéressé

P.S: Je devrais obtenir 10.25 de compression avec mes pistons dish sur mon 455 Olds.

Domtruck a écrit:Y manque beaucoup de spécifications sur ce moteur pour avoir une idée concrète.

Les pistons dish font jaser en tout cas...

À $6500 (tout dépend de la vaisselle) et pas négocié, ça reste un prix raisonnable pour un 455 Buick!

Faut voir çe de plus près pour celui qui est vraiment intéressé

P.S: Je devrais obtenir 10.25 de compression avec mes pistons dish sur mon 455 Olds.

sur un 455 buick ces tres compliquer avoir en haut 10a1 car le cc des tetes change a peine de 67 a 74 meme un stage 1 annoncer a 10.5 avait plutot 9.5

Ça change peut-être avec les T/A Preformance...?

firebuick a écrit:

mustangii a écrit:la tu te trompes.......

j'avais regardé chez summit avant de poster et les edelbrock 60049 ont les memes valves et 68 cc de chambres... pourquoi tu penses j,ai demandé pour les cc de chambres par apres???

me trompe ou ces tu ecrit t/a performance ou pas

en plus ces ecrit sur annonce


TETES EN ALUMINIUM: 2.125 INTAKE ET 1.75 EXHAUST 3/8 BACK CUT STEMS DUAL VALVES SPRING. TA PERFORMANCE.

mais lache pas essayeille d avoir raison ca te fait plus de post ces ton but

aucuns rapport avec avoir raison ou pas... le t/a performance j'avais vu mais j'avais fais le lien avec l'intake

quand je dis que tu te trompes c'est quand tu affirmes que toi ton but ces pas d aider ces de poster sur tout

ta ben beau le penser que je post pour poster c'est ton droit... a place de chercher a discréditer le monde ca te tenterais pas a place de t'expliquer comme faut et apporter une explication concrète comme le fait BigDan??

mustangii a écrit:

firebuick a écrit:

mustangii a écrit:la tu te trompes.......

j'avais regardé chez summit avant de poster et les edelbrock 60049 ont les memes valves et 68 cc de chambres... pourquoi tu penses j,ai demandé pour les cc de chambres par apres???

me trompe ou ces tu ecrit t/a performance ou pas

en plus ces ecrit sur annonce


TETES EN ALUMINIUM: 2.125 INTAKE ET 1.75 EXHAUST 3/8 BACK CUT STEMS DUAL VALVES SPRING. TA PERFORMANCE.

mais lache pas essayeille d avoir raison ca te fait plus de post ces ton but

aucuns rapport avec avoir raison ou pas... le t/a performance j'avais vu mais j'avais fais le lien avec l'intake

quand je dis que tu te trompes c'est quand tu affirmes que toi ton but ces pas d aider ces de poster sur tout

ta ben beau le penser que je post pour poster c'est ton droit... a place de chercher a discréditer le monde ca te tenterais pas a place de t'expliquer comme faut et apporter une explication concrète comme le fait BigDan??

moi se que je veux dire tu connait quoi dans les gros block buick pour donner ton avis et indure le monde en erreur ces sa ma question quand quelquun demande une question ou un avis il veux pas des peu etre ou il me semble il veux avis d une personne qui connait sa
point

tiens instruit toi

http://www.taperformance.com/products.asp?cat=420

merci d'avoir indirectement répondu a ma question d'apres midi la au moins je vois pourquoi les t/a sont mieux...

https://www.youtube.com/watch?v=hAJMJ8TYkiQ

une petite chanson pour firebuick et mustang

coyotenightmare a écrit:https://www.youtube.com/watch?v=hAJMJ8TYkiQ

une petite chanson pour firebuick et mustang