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Message  bourge Mar 06 Mar 2012, 21:10

salut je suis en train de refaire mon intérieur et jai tout, y me manque juste mon cadran de température de moteur, est ce que je suis mieux de le prendre en dregree ou en ''faranète''(jai aucune idée de comment sa peut s'écrire lol! )

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Message  dart Mar 06 Mar 2012, 21:12

bourge a écrit:salut je suis en train de refaire mon intérieur et jai tout, y me manque juste mon cadran de température de moteur, est ce que je suis mieux de le prendre en dregree ou en ''faranète''(jai aucune idée de comment sa peut s'écrire lol! )

Que tu prenne un ou l'autre il va etre en degree mais prend les pas en celsius! lol! lol! lol!
Prend le en Fahrenheit!

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Message  bourge Mar 06 Mar 2012, 21:19

tout a fais ta ben raison lol! mais j'ai vu que ta compris ma question pareil :merci
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Message  bourge Mar 06 Mar 2012, 21:36

apres électrique ou manuel ??
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Message  dart Mar 06 Mar 2012, 21:39

bourge a écrit:apres électrique ou manuel ??
Moi le mien est mecanique je ne pourrait te dire si sa fait une difference!

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Message  bourge Mar 06 Mar 2012, 21:43

mais mécanique c'est tu ton tuyau qui part de ton cadran qui va au moteur??
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Message  dart Mar 06 Mar 2012, 21:52

bourge a écrit:mais mécanique c'est tu ton tuyau qui part de ton cadran qui va au moteur??
Oui.C'est un tube qui contien un gas qui reagi a la chaleur.

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Message  bourge Mar 06 Mar 2012, 21:56

je voudrais aussi pour les Volt je suis aussi bien de prendre un qui a les 3 température volt et huile sa me renviendrais surment moin chere que tout les acheter séparément
dekoi du genre http://www.cafr.ebay.ca/itm/Oil-Water-Volt-Gauge-Kit-2-5-Triple-Gauge-Gauges-/200716973348?pt=Motors_Automotive_Tools&hash=item2ebba9f524
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Message  Invité Mar 06 Mar 2012, 22:07

C'est un beau produit! (en autant que cé pas du chintok).

Le chintok c'est bon, mais pas dans tout... Evil or Very Mad

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Message  Invité Mar 06 Mar 2012, 23:17

niaise pas achete toi 3 cadran autometer ces bon a vie apres

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Message  bourge Mer 07 Mar 2012, 16:46

firebuick a écrit:niaise pas achete toi 3 cadran autometer ces bon a vie apres
est se que c'est mieux mécanique ou bien électrique??
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Message  Rollmaster Mer 07 Mar 2012, 19:59

Moi je préfère l'ampèremètre mécanique lol! Farce à part temp & pressure mécanique!

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Message  dart Mer 07 Mar 2012, 20:00

Rollmaster a écrit:Moi je préfère l'ampèremètre mécanique lol! Farce à part temp & pressure mécanique!
Moi je prefere le voltmetre a l'ampèremètre!

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Message  Rollmaster Mer 07 Mar 2012, 20:06

Bien raison mais j'ai les deux sur le mien...un d'origine et l'autre Digital extrêmement précis!

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Message  bourge Mer 07 Mar 2012, 20:48

avec la pression d'huile(mécanique) jme fais dire qui en n'a que sa l'a ''chier'' es que l'huile coulais dans le char ''des oui dire la'' sa speu tu ou c'est imposible??
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Message  dart Mer 07 Mar 2012, 20:49

bourge a écrit:avec la pression d'huile(mécanique) jme fais dire qui en n'a que sa l'a ''chier'' es que l'huile coulais dans le char ''des oui dire la'' sa speu tu ou c'est imposible??
Sa se peut si tu serre trop fort ou pas assez!

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Message  bourge Mer 07 Mar 2012, 20:50

et aussi jai vu sa
http://www.cafr.ebay.ca/itm/DIGITAL-TRIPLE-GAUGE-SET-CHROME-BLUE-LED-OIL-VOLT-WATER-/380365672450?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item588f8f9002
est se que sa pourrais etre un bon produit, sinon je c'est qui a les autometer mais je regarde les autre produit pareil
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Message  dart Mer 07 Mar 2012, 20:51

Si tu monte avec un tube de cuivre tu devrait pas avoir de trouble!
Moi j'ai le tube en nylon et sa a jamais couler a venir a date!

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Message  bourge Mer 07 Mar 2012, 20:58

c'est bon a savoir y me reste a m'informer dans un auto part pour les prix et je devrais savoir que je prend sa devrais etre les autometer mais j'aime bien les digital quand meme Laughing
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Message  bourge Mer 07 Mar 2012, 21:14

avez vous des photo de vos intérieur de char avec vos cadran juste pour voir comment vous avez placer sa, je pense pomale savoir comment je vais placer les mien mais des fois si je vois quelque chose de mieux!!
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Message  mustangii Jeu 08 Mar 2012, 01:10

bourge a écrit:avec la pression d'huile(mécanique) jme fais dire qui en n'a que sa l'a ''chier'' es que l'huile coulais dans le char ''des oui dire la'' sa speu tu ou c'est imposible??
ca peut arrivé avec la hose de nylon moi ce que j'ai fait c'est une hose braided ca resiste a 13 000 psi mais c'est plus dispendieux par contre...

j'ai entendu des histoires que le tube de nylon est trop petit et que ca reagit moins vite aux variations de pression d'huile et que certains avaient manqué d'huile avant que le cadran l'indique... vrais ou non j'ai pas pris de chance...

pour comment j'ai installé ca j'ai été au plus simple et tres visible...

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ps si tu installes un gauge a pression a gas pas légal a l'interieur du char

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Message  bourge Jeu 08 Mar 2012, 07:08

oké mais non jvais avoir le du rpm water temp volt et l'huile mais c'est toujours bon a savoir
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Message  bourge Jeu 08 Mar 2012, 11:44

je suis aller m'informer des prix dans un auto part avec des meilleur prix et sa me couterais 300$ +taxe sa commence a étre chere doh pour du autometer 2'' 1/16 Water Volt pression d'huile
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Message  Cam SS Jeu 08 Mar 2012, 11:55

Je sais pas mais je pense que ton gars il y va fort pas pire.Meilleurs prix mon oeil!

http://www.summitracing.com/search/Department/Gauges-Accessories/Part-Type/Gauge-Kits-Analog/?Ns=Rank|Asc&page=3
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Message  mustangii Jeu 08 Mar 2012, 12:00

il y a moyen d'avoir moins cher que ca.... regarde avec sbc434 450-991-6661 Christian ou Nancy

ps si tu peux l,avoir en 2 5/8 c'est mieux... plus facile a lire

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