Les options pour Mustang 1966

Salut mustang200ci , je ne sait pas si celle-ci est dans la liste

C'était sur un site qui vend des vielles pub de revue/magazine et l'année indiqué était 1966 ... dommage qu'elle ne soit pas plus grande



Étais-ce possible d'avoir ce systeme en 1966 ? Si oui sur la Mustang aussi ?


Pour le nombre d'options je me risque avec 85

Le monsieur que vous parler est Jean Pierre Bégin de Pintendre.

Et la bouteille sous le capot ALL WHEATER était un additif pour le washing washer si je me trompe pas pour aider a éliminer les mouches et autre dans le pare brise.


Ray

Buick68 a écrit:Salut mustang200ci , je ne sait pas si celle-ci est dans la liste

C'était sur un site qui vend des vielles pub de revue/magazine et l'année indiqué était 1966 ... dommage qu'elle ne soit pas plus grande



Étais-ce possible d'avoir ce systeme en 1966 ? Si oui sur la Mustang aussi ?


Pour le nombre d'options je me risque avec 85

Salut Buick 68 , il se peut que cette option cette option existe en 1966 mais, pas sur les Mustang , l'option semble être fait pour les portes arrière d'un modèle quatre porte pour la sécurité des enfants , un peu comme cette option :




Merci Raytags pour l'information de la bouteille "All wheater"

Salut

Je vient de trouver pour le fameux cheval sur le capot

et il n'y aurait pas de numéro de Ford en dessous

mais j'ai trouver le nom de la companie qui le fesait
et le numéro de pièces

c'était du original aftermarket des années 60s

Mais sa ne veut pas dire non plus que sa ne peut être considérer
comme original sur une Mustang

Plusieurs compagnie aftermarket différente fesait des accésoires pour
Ford et les Mustang et devait fournir les dealers ford

Les bumperettes avec tête de Cheval et Fer a Cheval aussi était
du original aftermarket 60s faite par une autre compagnie
et n'avait pas du numéro de Ford

reste a savoir si les pièces original aftermaket sont considérer
comme des pièces original par les puristes Ford

Salutations

Salut

Moi je vait vous dire ce que je pense de ce genre de pièces

Original Aftermaket

c'était assez commun et pas juste chez Ford

les roues sur les Yenko Chevelle était des American Racing Torque Thrust
et c'est considérer 100 % original sur une Yenko

les roues sur une Shelby 1965 était du Cragar faite pour Shelby

en 1969 l'intake pour les 440+6 était du Eldelbrock
et c'est considérer 100 % original

Pour AMC aussi plusieurs pièces était du Edelbrocket c'est 100 % original

et les Shifter Hurst dans plusieurs modèles en équipement standard

et la liste est longue

Salutations

Il y a des compagnies comme IPL dans Bellechasse qui font des pièces pour GM entre autre en sous-traitance et à mon avis (et un avis c'est comme autre chose , tout le monde en a un ! ) ces pièces sont aussi légitimes si elles étaient commandées par et pour les produits Ford (dans le cas présent la Mustang de 1966) et non vendu chez le Canadian Tire du coin .

Salut

Pour le Pony sur le hood (running horse) si ma source est bonne
ce serait la compagnie GEM Manufacturing CO.
qui l'aurait fait
et le code de pièce serait 199V


une autre pièces que GEM aurait fait pour les Mustangs
c'est (Gas Door Guard ) une protection pour le cap a gaz


Salutations

Voici la liste des options pour la Mustang 1966
RPO (regular production option)(installé à l'usine).......................= 44
DLR (dealer install option) ( installé chez le conccessionnaire)....= 58
Sous total....................................................................................= 102

Par contre 12 options se retrouve sur les deux liste(RPO et DLR).- 12
Total ...........................................................................................= 90

Ce total est le compte de ce qui est dans les livres que j'ai consulté , d'autre livre peuvent en mentionné d'autre

Comme mentionné par 427copoz d'autre compagnie fabriquait des accessoires pour Ford , le PONY sur le capot en est un, certaine pièces ont été documenté et d'autre non , ce PONY et les lumière arrière ne le sont pas et pourtant elle existe comme le bouchon à essence style "pop-off" que je n'ai jamais vue documenté dans un livre mais que j'ai déja vue sur Ebay avec son numéro de pièce mais, que je n'avait pas noter

Je vous laisse faire vos propre compte , cette liste étant un apperçu de ce qui se faisait et ne peut être considéré comme officiel , le but du sujet était de faire connaitre les options disponibles pour la Mustang et peut-être en découvrir d'autre :mglass:

Citation: Mustang66
je pense qu'il faut etre prudent et s'informer avant de mettre n,importe quoi...

Entièrement d'accord avec toi

pour informations seulement:
( Correction dans la colonne de droite "NOTE" = la 1ère note écrite Lire "suivant" plutôt que "précédent" )

.............

Salut mustang200ci

belle job

deux site ici ou il montre plusieurs de ces options avec photos
des options en vrai ou provenant de catalogue
avec des informations sur la provenance de ces options
et des numéros de pièces aussi

http://www.instrumentationrepair.com/General/Company_Car.asp

http://www.hammar.dyndns.org/options.htm

Mais sa ne veut pas dire que tout est exacte sur ces sites
il y a matière a discution
et sa peut être bon pour rajouter des infos a la liste

Salutations

427copoz a écrit:Salut mustang200ci

belle job

deux site ici ou il montre plusieurs de ces options avec photos
des options en vrai ou provenant de catalogue
avec des informations sur la provenance de ces options
et des numéros de pièces aussi

http://www.instrumentationrepair.com/General/Company_Car.asp

http://www.hammar.dyndns.org/options.htm

Mais sa ne veut pas dire que tout est exacte sur ces sites
il y a matière a discution
et sa peut être bon pour rajouter des infos a la liste

Salutations

Belle trouvaille ces sites ça va allongé la liste

et peut-être en découvrir d'autre :mglass:

m'a examiné ça ces options et voir les informations qui peuvent être ajouté.

Sur un des sites on y apprend même qu'il il y a de faut NOS qui existe sur une des options , l'emblème de grille avec lumière , une vrai option mais de fausse pièce NOS qui ont été fabriqué au début des années 80, ça sa peut causser des discutions , c'est un vrai ou pas

Salut

d'après moi on a perdu mustang200ci dans les options


Salutations

Je crois que c'est dangereux les options

Allo je suis encore en vie , un petit séjour à l'hôpital était néccessaire , là je suis d'attaque

ADM Pouvez-vous modifier le titre du sujet et rajouté "1966"
Plus tard je vais faire "Les options de Mustang 1967"

Salut mustang200ci

je suis content de savoir que tu est de retour et en forme

on commencait a ce poser des questions

ADM Pouvez-vous modifier le titre du sujet et rajouté "1966"

Oui ADM devrait te faire ca

Salutations

Six ans plus tard Suite et fin pour ce qui est de l'ornement de capot discuter dans les pages précédente

Le 30 septembre 2011 à la rencontre du club Montréal Mustang, je discute avec un monsieur qui as une Mustang 88, et il me montre ce qu'un ami lui as donné, c'était sur une vieille Mustang J'ai examiné l'objet dans tout les sens et photographier, il y as aucun numéro de pièce de Ford ou autre compagnie, je suis convaincu que cette pièce n'a pas été fabriqué par ou pour Ford car la finition est mal faite, un bon coup de lime est nécessaire a plusieurs endroit pour enlevé le surplus du moulage





Hier j'ai finalement trouver sa vient de où cette ornement de capot de Mustang

Au début des années 80 c'était à vendre chez JC Whitney & co des États-Unis, une entreprise spécialiser dans la vente de pièce d'automobile depuis 95 ans, un peu l'équivalent de Canadian Tire au Canada
Une publicité paru dans le magazine Hot-Rod Mustang édition automne 1983


La page complète de publicité, dans le magazine il y a 32 pages de bébelle comme ça à vendre pour les Mustang de 1965 à 1983


Conclusion cet ornement de capot Mustang n'est pas une pièce d'origine Ford

J.C. Withney vendait énormément de pièces after market pour à peu près toutes les marques de voitures. On a qu'à penser aux fender skirt et continental kit pour touts les constructeurs qui ne les fabriquaient pas