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Message  mustangii Mer 02 Mai 2012, 01:28


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Message  David Starsky Mer 02 Mai 2012, 02:47



On dirait un devant de Dodge Charger 83 avec un cul de cavalier 83.
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Message  Le Chat Caméra Mer 02 Mai 2012, 04:05

bonjour !

J'aimerais bien voir ce truc, essayer d'entrer dans un exposition du CMOA... lol!
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Message  BigDan Mer 02 Mai 2012, 09:52

pour un couple qui ne veulent plus faire de motos,

c`est un beau petit driver fiable ....il sembles tres propre en plus ....si le dessous est comme le dessus !



plus d`espace qu`un vieux miata etk ...

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Message  mustangii Mer 02 Mai 2012, 12:15

pas mal moins le fun a conduire qu'un miata aussi....

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Message  BigDan Mer 02 Mai 2012, 12:19

mustangii a écrit:pas mal moins le fun a conduire qu'un miata aussi....



pas mal moins cher ausssi ....lol!

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Message  mustangii Mer 02 Mai 2012, 12:33

dans la meme suite d'idée tu payes pour ce que tu as...

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Message  BigDan Mer 02 Mai 2012, 17:05

pas sur ...

pour un couple qui veulent juste se promener avec possiblement le gros toutou en arriere ( je triches ) c`est parfait ....



plusieurs peuvvent se payer un cavalier a $2700 et pas un miata a $7500

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Message  ADM Mer 02 Mai 2012, 18:03

1 de 300 Cavalier Convertible en 1983 !! thumleft Belle trouvaille thumright

1 of 300 made in 83. In 84, they made plenty of convertibles. 83 is a special year with a different front end for J bodies





J'prendrais le Cavalier bien avant une Mustang (4cyl vs 4 cyl pas GT) Rolling Eyes
http://www.lespac.com/vehicules/antiques-collection/st-isidore-de-la-prairie/d-ford-mustang-lx-1993-convertible-LPaZZ25662472WWcpZZ50WWgrZZ12

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Message  Fanamc Mer 02 Mai 2012, 19:26

Moi je la trouve bin correct cette auto pour le prix Cool

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Message  Invité Mer 02 Mai 2012, 21:06

Fanamc a écrit:Moi je la trouve bin correct cette auto pour le prix Cool

Idem.

Je viens d'acheter un rack à moteur pour pratiquement le même prix...

Si elle n'est pas fardée, c'est toute une aubaine.

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Message  Invité Mer 02 Mai 2012, 22:47

Domtruck a écrit:
Fanamc a écrit:Moi je la trouve bin correct cette auto pour le prix Cool

Idem.

Je viens d'acheter un rack à moteur pour pratiquement le même prix...

Si elle n'est pas fardée, c'est toute une aubaine.


oui mais rack a moteur ton 455 va fitter dessus le cavalier pas sur lol!

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Message  David Starsky Jeu 03 Mai 2012, 01:47

mustangii a écrit:pas mal moins le fun a conduire qu'un miata aussi....

Miata = Propulsion thumright
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Message  BigDan Jeu 03 Mai 2012, 07:06

David Starsky a écrit:
mustangii a écrit:pas mal moins le fun a conduire qu'un miata aussi....

Miata = Propulsion thumright



elle me fait rire celle la ; la miata de ces annés la je la mets avec le mustang 4 cyl

comme si propulsion équivalait a puissance ...une miata des premieres années = pépere !

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Message  Invité Jeu 03 Mai 2012, 07:28

BigDan a écrit:
David Starsky a écrit:
mustangii a écrit:pas mal moins le fun a conduire qu'un miata aussi....

Miata = Propulsion thumright



elle me fait rire celle la ; la miata de ces annés la je la mets avec le mustang 4 cyl

comme si propulsion équivalait a puissance ...une miata des premieres années = pépere !

moi dirait plutot mémere lol!

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Message  Fanamc Jeu 03 Mai 2012, 07:40

BigDan a écrit:[

elle me fait rire celle la ; la miata de ces annés la je la mets avec le mustang 4 cyl

comme si propulsion équivalait a puissance ...une miata des premieres années = pépere !
De toute façon tu dois être un peu amanché comme moi et pratiquement incapable la conduire......... Laughing

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Message  mustangii Jeu 03 Mai 2012, 11:23

BigDan a écrit:
David Starsky a écrit:
mustangii a écrit:pas mal moins le fun a conduire qu'un miata aussi....

Miata = Propulsion thumright



elle me fait rire celle la ; la miata de ces annés la je la mets avec le mustang 4 cyl

comme si propulsion équivalait a puissance ...une miata des premieres années = pépere !
je suis en accord avec toi pour le peu de puissance mais ca reste déja plus puissant qu'un cavalier.... en plus propulsion au moins c'est agréable a conduire et dans un miata il se vends bolt on des kit de turbo pour corriger le probleme de 130 hp dans un char de 960 kg et ca reste un go kart vraiment maniable qui reste accroché sur la route... vraiment mieux qu'un cavalier 2l a 86 forces pour 1070kg...

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Message  BigDan Jeu 03 Mai 2012, 12:44

si toi tu conduis une miata ainsi , 95% des proprios de miata roulnt a peine la vitesse permise ....

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Message  The3stops Jeu 03 Mai 2012, 15:38

BigDan a écrit:si toi tu conduis une miata ainsi , 95% des proprios de miata roulnt a peine la vitesse permise ....
C'est un char de coiffeuse donc vitesse = Coiffure décrissée = Mauvaise pub = fermeture du salon = chômage et kraft dinner, vocation ruinée.

C'est pas pour les enfants de coeur la vitesse tu sais.

Sans blagues je ne pense pas que propulsion = puissance et je ne pense pas que personne pense ça en réalité.

Mais ça fait une différence dans le kick et le steering, le feeling du char. Je suis d'accord que la Miata est sous-utilisé par 90% des propriétaires pour son potentiel de go-kart.

Je pense que comme char de fin de semaine je prendrait un miata avant un Mustang 4 cylindre quand même.

J'ai les cheveux courts.

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Message  BigDan Jeu 03 Mai 2012, 15:44

au mem prix oui mais a $$5000 de diférence pas sur

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Message  ADM Ven 04 Mai 2012, 00:01

On ne parle pas d'acheter une bombe Rolling Eyes
Un petit convertible pour les petites balades du dimanche ... faudrais toujours que ca aille 400hp pour être plaisant a écouter tout le monde Rolling Eyes

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Message  mustangii Ven 04 Mai 2012, 00:37

ahh non c'est juste qu'un roadster c'est plus attrayant.... je trouve que 130 hp dans un char qui pese a peine 2200 lbs c'est adequat... et propulsion en plus mais 86hp dans un char de 2400 lbs automatique 3 speed traction en plus.... si ca avait été un 2.8 ca aurait été une autre histoire.... c'est comme acheter un mustang 4 cyl.... ca fait la job du point A au point B sans plus... je sais de quoi je parle j'en ai eu un.... meme l'hiver c'est pas le fun Evil or Very Mad

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Message  ADM Ven 04 Mai 2012, 01:40

Moi aussi j'en ai eu un (Sunbird J2000 84) et malgré les 80 quelques Hp c'était suffisant pour pogner des tickets sur l'autoroute et aller a Old Orchard Laughing
Un 2.8 ca tirait bien et avait un beau son thumleft J'ai appris a chauffer manuel avec le Z24 (4 vit) 86 de mon frere Laughing

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Message  mustangii Ven 04 Mai 2012, 02:42

Buick68 a écrit:Moi aussi j'en ai eu un (Sunbird J2000 84) et malgré les 80 quelques Hp c'était suffisant pour pogner des tickets sur l'autoroute
pour pas avoir respecter le minimum 60 scratch lol! siffle je rie bien de ca mais je connais quelqu'un qui en a deja eu un pour rouler moins que 60 sur l'autoroute 10 en montant sherbrooke entre stukely et eastman en samurai... en revenant y a poigné un ticket a 140 entre magog-et le mont orford en gtp
a chaque fois que le lui remémore on en rie une shot... crampé

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Message  The3stops Ven 04 Mai 2012, 07:43

BigDan a écrit:au mem prix oui mais a $$5000 de diférence pas sur
Non la c'est certain. Juste pour avoir les cheveux dans le vent t'as pas besoin d'un miata, ce cavalier fait très bien l'affaire.

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