conduite

Bonjour

ca fait longtemps que je ne suis pas venu, jai travailler beaucoup sur mon comet, et j'ai été essayer ca... ca va mal en maudit, c'est mon premier muscle car, toute la conduite est neuve, jai tout changer, donc pas de lousse, y a t-il des modif pour remedier a mon probleme? on dirait ue jai trop de transfert arriere...

jattend vos suggestion

merci

Salut!

C'est vague ton affaire, y faudrait donner plus de détails concernant le comportement de la voiture.

As-tu un V8 et tes pneus de quelle marque et dimensions ect...

hmmm.. C'est sur que ca se conduira jamais comme une civic c'est sur..

mecubaz a écrit:Bonjour

on dirait ue jai trop de transfert arriere...
merci

suspension trop molle

j'ai une suspension a l'air en arriere, des roues 14 pouces avec plus radial goodyear neuf, plus large en arriere quand avant, jai un 302 comme moteur, je vous revien avec la dimension des pneus. Combien de lbs je doit mettre pour les shock a l'air arrieres ? et jai des traction bar, c'est tu ajustable?


merci

1) si tu as le cul plus haut , bienvenue ds ce que l`on as connu ds les années 70`s = rien de bon
plusieurs s`imaginent lorsqu`ils voient une photo de muscle car avec 6" de rakje que l`on collait a la route : hahahahahahahaha sta dla marde !
on étaient bons ds le drette that`s it !!!!


si tu rabaisses ton derriere , et que tu mets du caster positif ...tu auras un char qui est potable sur le tenue de route !
mais attemnds toi pas a l`équivalent d`un années 2000

quelqu'un ma dit de mettre des sway bar, ca vaut tu la peine?

il est évident que si tu n`as pas de sway bar , tu te dois d`en installer une ....

pas compliqué

des suggestion de marque?, et d'endroit ou il en vende

merci

fais une recherche a savoir si c`est la meme que mustang de ces années la
ensuite fais une recherche sur

" mustang 66 sway bar" tu vas avoir plein de resultats