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chaine de speedo

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Message  Le Tech Jeu 28 Sep 2006, 17:30

Bonjour, j'ai un probleme avec ma chaine de speedo. J'ai devisse le cable au niveau de la transmission et je l'ai couple a une perceuse. En faisant touner la perceuse dans le sens anti-horaire l'aiguille de l'odometre monte mais il faut que la perceuse tourne pas mal vite. Est-ce normal? Question Si oui c'est que le cable est bon... et je devrai alors aller vers la petite gear de plastique dans la transmission...
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Message  full throttle no bottle Jeu 28 Sep 2006, 17:46

Salut Borbet.
En plein ca c'est facile a verifier sort ca de la transmission il est possible que ta gear soit usée sinon tire le cable de son enveloppe s'il est cassé tu vas voir la rupture car meme cassé il peut faire bouger ton odometre par contre ta lecture va etre instable a une vitesse constante de ta perceuse.
Salut Full.
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Message  Le Tech Mar 03 Oct 2006, 18:01

Merde grr Wink La piece defectueuse est la gear dans l'extension de la transmission, celle qui est prise dans le shaft. Il faut que je demanche le draving shaft et que j'eleve l'extension. Pas evident de trouver ces pieces la. Connaissez-vous un fournisseur a part GM pour ce genre de pieces souvent discontinuees.
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Message  cuda19702 Mar 03 Oct 2006, 18:03

salut vas chez un reconditionneur de transmission il en ont plein en stock souvent usager




mopar ou rien d autre
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Message  pontiacbird Mar 03 Oct 2006, 18:14

ton compteur est t il bon ? souvent le diametre des pneus et/ou le ratio de differentiel n est pas d origine et ca fausse le speedo et tant qu a etre dans les speedometre gear , ca serais une bonne occasion pour reajuster le speedo ( si il en as besoin bien sur )
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Message  Le Tech Mar 03 Oct 2006, 18:19

Ben rendu la ca me derange pas trop. Avant il y avait des roues de 14 po et maintenant du 15 po et y'a pas grand difference sur le speedo-metre. Il y a 2 couleurs differentes de gear, la violet et la verte une pour du 14 et l'autre pour du 15. Je vais prendre celle que je vais trouver.
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Message  pontiacbird Mar 03 Oct 2006, 19:50

d accord Borbet . au cas ou tu voudrais quelque chose de precis , voici la formule pour choisir la drived gear ( celle ou se raccorde le cable ) ca peut etre utile aussi pour d autres membres

drived gear : drive gear ( gear interieur ) x axle ratio x tire rpm / 1001

pour connaitre le tire rpm : 20168 / tire diametre

il y as plusieurs couleurs de gear qui correspondent chacune a un nombre de dents . elle sont disponible chez le concessionnaire , du moins elle l etaient il y as quelques annees , sinon les shop de transmission ou certain fournisseur de piece de restauration
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