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Questionnement existanciel d'un Duster...

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Message  Lee01 Sam 25 Aoû 2012, 00:48

Après un peu de décodage, mon 71 Duster que je vient d'acheté est un original 318, 2bbl, manuel 3 speed et plum crazy purple.

Que pensez-vous de ce combo? Pas trop laid ;)

Présentement le body a toute été refait, mais repeinturé bleu (je sais pas pourquoi, mais c'est l'ancien proprio qui l'as fait)....je pensais me faire un beau petit driver, mais la le combo plum crazy et V8 manuel est de plus en plus beau Smile

J'ai acheté beaucoup de pièces, mais d'un côté je peux attendre, remonté et en profité ou bien vue qu'il est déjà strippé, un bon sablage et un y mettre remettre ca couleur d'origine serais asser facile. Juste a trouver une shop pour le faire.

Ca aiderais ca valeur, même si il n'es pas numbers match, j'en fais un driver pareille. (J'ai un beau 340 1969 et X head en attente Smile

Questionnement existanciel d'un Duster... 71_duster_340_rtb_plum_crazy_1

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Message  bizz Sam 25 Aoû 2012, 06:38

pour moi mon choix serait plum crazy
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Message  Invité Sam 25 Aoû 2012, 07:21

Elle n'est peut-être pas #match mais elle mérite sa couleur d'origine...

salut

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Message  BigDan Sam 25 Aoû 2012, 07:46

j`aimais plum crazy ....

ca épluchait mais aujourd`hui les peintures doivent etre mieux adaptés !

perso . il serait plum crazy ,

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Message  Valiant 65 Sam 25 Aoû 2012, 08:20







plum crazy ....
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Message  philcollins Sam 25 Aoû 2012, 21:08

Bleue...
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Message  Babineau Sam 25 Aoû 2012, 23:44

Dur comme question scratch , c'est sur que les goûts sont pas les même pour tout le monde. J'aime beaucoup les deux couleurs, sauf que plum crazy je trouve que ça fait plus vieille voiture que bleu, des autos bleu on en vois souvent mais pas plus crazy.

Personnellement je le laisserais bleu quelques années pour voir si la job de body a l'air bien faite et par la suite le remettre plus crazy, comme ça tu vas avoir l'impression d'avoir "presque" une nouvelle voitures. Mais ça c'est mon idée et j'ai souvent de drole d'idée What the fuck ?!?
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Message  Invité Dim 26 Aoû 2012, 07:34

Salut Lee01!

Une photo de ta Duster serait de mise pour pouvoir comparer!

Des bleus y'en a beaucoup Wink

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Message  philSS Dim 26 Aoû 2012, 07:41

Slu Domtruck, tu peut la voir ici https://tribuneauto.forumactif.com/t25872-71-plymouth-duster-318-340-440-4-speed#350024
personnellement j'aime beaucoup le plum crazy
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Message  Invité Dim 26 Aoû 2012, 07:53

Merci philSS!

C'est plus simple de le faire nous même Laughing

Voilà:

Questionnement existanciel d'un Duster... T2eC16NEE9s2ufhNfBQEeQCOhQ48_20
Questionnement existanciel d'un Duster... T2eC16JHJGIE9nnWph6PBQEei0HQ48_20

C'est un beau bleu en effet, mais je reste sur ma position de la remettre "Plum Crazy"

Elle peut attendre mais...

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Message  reghoule Dim 26 Aoû 2012, 08:35

Pour continuer la phrase de Domtruck: ... mais le char est déja strippé, alors Plum Crazy pour moi si bien sûr le budget le permet thumleft
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Message  RWarrior Dim 26 Aoû 2012, 11:12

rien de mieux que les couleurs OEM pour un style stock

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Message  Dom Dim 26 Aoû 2012, 12:37

Personnellement Plum Crazy est plus beau mais j'investirais pas d'argent pour le changer de couleur car la peinture est neuve et il est beau en bleu aussi Wink

J'aurais mis les strippe blanche par contre sur le bleu.
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Message  Mr.Gasser Dim 26 Aoû 2012, 13:08

Même chose que Dom,bleu et stripe blanche.
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Message  Lee01 Dim 26 Aoû 2012, 13:18

Les strippes sont dans la peinture, donc ils reste la.

Je vais regarder autour pour une bodyshop et les frais pour repeinturer.

Vue qu'il est déjà strippé, une grosse partie de l'ouvrage est faite.....

Je suis encore indécie....ont verra dans les prochain jours.

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Message  MuscleSegue Mar 19 Fév 2013, 21:56

Salut!!

Pour ton Duster, ''GB5'' True Blue Metallic est un classique indémodable qui va toujours faire l'unanimité, alors que les ''Hi-Impact Colors'' avaient beau être à la mode dans le temps (et encore aujourd'hui auprès des ''moparistes'') mais demande aux jeunes ''ordinaires'' si ils aiment ça, LOL!!! crampé

Donc, pour le côté intemporel, j'opterais pour le GB5, même si j'haîs pas FC7 pour autant!! thumleft

Bonne soirée!!

À+!!
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Message  hornet 1972 Mar 19 Fév 2013, 22:42

Moi je crois que je suis la nouvelle génération d'amateur d'ancienne pis je le trouve plus en crazy plum qu'en bleu
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Message  Lee01 Mer 20 Fév 2013, 08:21

Mon coeur de Mopar va pour le Plum Crazy
mais
Mon porte-feuille va pour le blue Laughing

Le printemps (si y peux arriver un moment donné) va surement aider à ma décision final.

Comme c'est la il reste bleu...j'ai la peinture pour le plum crazy...mais c'est environ 2K pour refaire un bonne job.

Vue que je ne planifie pas de le garder....je vais voir au printemps si il va partir as-is ou j'y mets du temps pour le remonté.

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Message  benlavigne Mer 20 Fév 2013, 10:33

Il est très beau en bleu, mais ça semble foncé pour B5, plus B7, ou une couleur moderne, mais ça dépend de la photo, j'imagine...
C'est ce qui m'accroche personellement, c'est quand la couleur n'est pas d'époque, comme trop de métallique, perle, etc...
Mais on pourrait me considérer comme un ''puriste'', alors mon opinion ne s'applique qu'à moi...
Évidemment, comme tu veux le revendre, ça ne vaut pas la peine de mettre un autre 2 000$ pour le revendre le même prix!

Bonne chance danr ta vente!

Ben

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Message  Lee01 Mer 20 Fév 2013, 10:49

étant donné que je veux vendre, il va fort probablement resté blue.

Même si le fender tag est FC7 318 3 speed manual et low option, pour un amateur de Mopar...c'est bien, mais pour avoir un show car ca prendrais trop pour le remettre d'origine.
Pour la bonne personne ca dérangeras pas.

J'ai aime aussi un Mopar ''original'' mais pour mon A body, l'investissement vs le collectif à la fin a une ligne mince.

Si la neige peux ben partir!!!!

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Message  MuscleSegue Mer 20 Fév 2013, 18:46

benlavigne a écrit:Il est très beau en bleu, mais ça semble foncé pour B5, plus B7, ou une couleur moderne, mais ça dépend de la photo, j'imagine...
C'est ce qui m'accroche personellement, c'est quand la couleur n'est pas d'époque, comme trop de métallique, perle, etc...
Mais on pourrait me considérer comme un ''puriste'', alors mon opinion ne s'applique qu'à moi...
Évidemment, comme tu veux le revendre, ça ne vaut pas la peine de mettre un autre 2 000$ pour le revendre le même prix!

Bonne chance danr ta vente!

Ben

Salut!!

Est-ce que GB5 True Blue Met. est la même couleur que EB5 Blue Fire Met. ou c'était simplement un ''changement de code'' dicté par le département marketing??? Question

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Message  benlavigne Mer 20 Fév 2013, 19:10

Habituellement Chrysler donnait plusieurs noms à la même couleur, selon la marque et l'année, mais le code restait le même. B5 reste une des couleurs les plus universellement utilisées au cours des années et pour la plupart des modèles, elle fait aussi bien à un A, B ou E body.

Ben

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Message  MuscleSegue Jeu 21 Fév 2013, 20:58

benlavigne a écrit:Habituellement Chrysler donnait plusieurs noms à la même couleur, selon la marque et l'année, mais le code restait le même. B5 reste une des couleurs les plus universellement utilisées au cours des années et pour la plupart des modèles, elle fait aussi bien à un A, B ou E body.

Ben

Salut,

Éléments de réponse trouvé dans un forum: http://www.cuda-challenger.com/cc/index.php?topic=49715.0

Autres infos trouvés sur le site www.aarta.com

Do you know how to decode the paint code?

The first position is the year the color was introduced:

T - 1963
B - 1966
D - 1968
E - 1969
F - 1970

--------------------------------------------------------------------------------

The second position is the color:

B - Blue
C - Violet
E - Red
F / J - Green
K / V - Orange
L - Beige
M - Magenta
T - Tan
W - White
X - Black
Y - Gold / Yellow

--------------------------------------------------------------------------------

The third position is the shade within that color:

1 - lightest
9 - darkest

Bonne soirée!!
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Message  sagdart74 Jeu 21 Fév 2013, 21:51

aucun doute pour moi plum crazy qui est tres tendence encore Cool Mr. Green
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Message  bungalow bill Ven 22 Fév 2013, 20:42

Je penche aussi pour le plum crazy. Mais remonter un duster pour le vendre la marge de manoeuvre doit être mince au prix qu'il ce vende.
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