Dite moi votre avis

Voici une bébelle que j ai trouver
Dite moi ce que vous en penser


http://www.cafr.ebay.ca/itm/Universal-Intake-Supercharger-Turbo-Performance-Fits-All-2-50-to-3-Intakes-/290764304599?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item43b2e730d7



Croyez vous que ca peut etre intéressant...

Salut denis666,


je connaissais le même système ,mais en statique.Dalleurs sur la tubulure de mon mitsu pajero,il
y en avait un,ce système permet à l'air de tourbillonner et de prendre de la vitesse,donc meilleur
remplissage.Maintenant la version qui tourne;quelle est sa durée de vie ?


Fred

je suis septique.

tant qu a moi ca vaut pas du me$rD&

Pas encore ça... ca été discuté milles fois dans le passée...

Désolé , mais ca ne fais pas des année que je vous.....
Au pire tant qu a me donner un commentaire.......disons déplaisant....(pour rester poli)
Donne moi donc une adresse de post pour te rendre utile... Merci quand meme..

denis666 a écrit:Désolé , mais ca ne fais pas des année que je vous.....
Au pire tant qu a me donner un commentaire.......disons déplaisant....(pour rester poli)
Donne moi donc une adresse de post pour te rendre utile... Merci quand meme..

Les nerfs ponpon. Je n'ai pas voulu être déplaisant juste humoristique.

voila:http://www.wildweasel.ca/HowTo/Auto/eturbo.aspx

Sans rancune.

Merci pour l info

Mais ca c est juste des stats..... Moi je voudrais du vrai monde qui l ont déja essayer...

Valiant 65 a écrit:


je suis septique.

x2

Vu sur youtube

this is worse than the freaking "electronic supercharger" , well in the electronic supercharger they have a little toy vacuum to power up some psi, well that didnt work but it made people believe that it could work , that i can understand . But this is by far the most dumbest thing i have seen lol but having the atmosphere pressure power that blade to spin , its just making that blade spin and restricting air flow . i mean come on look at that blade and see how much air can go past that thing

Ça semble créer une restriction de l'entrée d'air.

toutes ces bebelles, si c etait bon je pense que les compagnies d automobile les aurait adopte.

Si ça serait efficace les compagnies en mettrait dans leur autos de série...

Bin justement, ford en mettent, mais ils sont casté en platique direct dans la tubulure entre le filtre a air et le throttle body. Vu sur un f-150 3.5 écoboost!

non seulement ca fait sweet fuck all , mais ca risque plus de se débattir pi de rentrer dans ton moteur que d autre chose. Tout le monde sais que c est bebelle la c est tout simplement une arnaque ... Reste loin de ca c est le seul avis que je peux te donner

hahaha merde.. seireusement,,, un virevent a intake de char... on aura tout vue !

ford_truck a écrit:Bin justement, ford en mettent, mais ils sont casté en platique direct dans la tubulure entre le filtre a air et le throttle body. Vu sur un f-150 3.5 écoboost!

Pas mal sur que ca la pas la meme fonction pentoute

À 25$ pour un gain de 5 à 10% hp et torque, il faut être un ti brin naïf

C est sure que ca me donnera pas 10 % de hp de plus , mais comme que personne la essayer, j en ai commander un. Juste pour essayer, meme si il consomme juste un peu moins
Je n ai rien a perdre.... j en ai trouver un a 10.00$ avec la livraison incluse

denis666 a écrit:j en ai trouver un a 10.00$ avec la livraison incluse

C'est pas trop cher pour faire des tests. Tiens-nous au courant des résultats

tes brave.....jaurait peur quil se débatisse pi quil passe dans le moteur moi aussi

c est assez simple tout ce que tu peu mettre dans ton intake crée une restriction et nuit au moteur
si ford ont ajouter un genre de bidule comme ca pour crée un vortex il ont surement calibrer (grossis)
la tubulure d admission
mais j ai bien hate de voir ton resultat denis666 sa prend des braves parfois

De toute facon je ne cours aucun risque de résidut dans le moteur, je le place dans l entrer d air avant le filtre a lair. Au pire j aurais juste perdu mon temps.

Qui ne risque rien n a rien de toute facon..

Un de bon chum de gars vendait s'te genre de bebelle là pour économiser du gaz (VORTEX).
Il m'a expliquer la bebelle en question ! (250$)

Lorsqu'on rentre le char dans le garage :
Vérification pression d'air dans les pneus!
Vérification usure des pneus et les loose de suspention ,conduite.
Mettre un fitre à air neuf !
Inspection général du véhicule (poids des cochenerie dans le coffre arrière)
La derniere mise au point (Date)
pis après i posait sa bebelle qui vallait environ 5$

Le propriétaire du véhicule pensait économiser du gaz dueà la bebelle mais en réaliter juste une bonne mise au point aurait faite l'affaire!!

J ai déja fait mes révission, moi c est seulement ma curiosité que je veux satisfaire....

Si personne ne l essaye , on restera toujours dans le doute, si il compacte l air directe dans le carbu, ca peut surement l aider un peu a prendre son air. en tout ka, de ce que je crois , on verra bien..........
J aime les expérience, que ca marche ou non, ca donne de l acquis...