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Chevy Impala '59... Recherche assez spéciale...

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chevy - Chevy Impala '59... Recherche assez spéciale... - Page 2 Empty Re: Chevy Impala '59... Recherche assez spéciale...

Message  Impi59 Mer 17 Oct 2012, 19:14

Merci beaucoup pour cette info, je vais essayer de les joindre pour avoir plus de détails Smile
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Message  philcollins Mer 17 Oct 2012, 19:28

C'est dommage que le site est en anglais seulement mais que veut-tu... Le Canada est un pays unilingue anglophone avec une province bilingue, le Québec... SVP pas de polémique Laughing

c'est mentionné que ses rapport ont de 8 à 10 pages et la répartition des photos et du texte est de 50/50

You will receive two full colour copies of a report on your car about one week after the inspection. Reports are generally about 8-10 pages long with a 50/50 split between pictures and text making up the report.
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chevy - Chevy Impala '59... Recherche assez spéciale... - Page 2 Empty Re: Chevy Impala '59... Recherche assez spéciale...

Message  Impi59 Mer 17 Oct 2012, 19:30

Ben écoute c'est pas mal comme site, en anglais c'est pas trop grave, je m'en sors un peu ^^
Bien pour les rapports, comme ça au moins on sait ce qu'on achète !
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Message  Le Chat Caméra Mer 17 Oct 2012, 20:22

Impi59 a écrit:Ben écoute c'est pas mal comme site, en anglais c'est pas trop grave, je m'en sors un peu ^^
Bien pour les rapports, comme ça au moins on sait ce qu'on achète !

bonjour !

Anglais ou non, utilise "Google Translate" pour traduire cet éventuel rapport en anglais via ta boite courriel → http://translate.google.fr/

Naturellement, l'important restera toujours d'éviter les situations hasardeuses... et les experts sur le forum pourront t'aider avec tes interrogations sur cet achat, ou toutes autres achats dans un futur prochain ! salut

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Message  Impi59 Mer 17 Oct 2012, 20:30

C'est très gentil de me donner autant d'infos, en tout cas je sais à qui me référer si j'ai des questions à propos de la voiture Smile
Le monsieur m'a dit que le châssis est nickel, idem pour le moteur et les planchers, donc déjà je vais demander au monsieur du site que Philcollins m'a donné de bien tout vérifier (bon en même temps c'est son boulot ^^), avec tout ce qui peut être essayé sur la voiture. 150$ c'est pas trop excessif pour ce genre de prestation, et au moins je suis sûre de moi
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Message  Dom Mer 17 Oct 2012, 23:20

Comme mentionné plus haut la argent semble meilleur condition thumleft En fait elle est belle Cool
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Message  PIERRE 01 Jeu 18 Oct 2012, 12:51

Wink Bonjour Miss " impi59 "

je viens de t'envoyer un MP

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Message  paris65 Jeu 18 Oct 2012, 13:14

philcollins a écrit:Te devrais faire affaire avec des experts. un exemple:

http://www.vintagecarconnection.com/

salut! moi aussi je demanderais une inspection avec rapport et je demanderais une évaluation pour avoir une idée de la valeur de cette belle voiture ne te gène pas pour posée toute tes question avant de faire l'achat
et bonne chance
P.S moi aussi je préfère la grise plus original a mon point de vue pour le prix demandé surtout

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Message  Impi59 Sam 20 Oct 2012, 13:14

Je vous donne des nouvelles ! Le monsieur de ce site va donc aller inspecter l'auto dès demain, il va m'envoyer d'abord un mail rapide pour me dire en gros si elle est correcte, et il m'enverra un rapport complet avec des photos Smile
Selon le vendeur, le châssis est en très bon état, le moteur tourne bien, elle ne fait pas de bruit anormal et il manque seulement un "master cylinder" (dites moi ce que c'est, apparemment un ami m'a dit que c'est pour l'assistance de freins). Le monsieur est impatient de recevoir l'inspecteur et me dit qu'il pense qu'elle lui plaira, donc j'ai bon espoir. Il a aussi accepté de me la faire à 25000$ vu que je vais avoir des frais d'importation en plus... Donc voilà, ça s'annonce plutôt bien, j'espère pouvoir finaliser tout ça correctement Smile
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Message  soiouz Sam 20 Oct 2012, 14:59

Ohlala!

Tu vois, la grise en Ontario, pour le même prix que la blanche, elle me semble 1000 fois mieux! Ce que je vois ici sur les photos: rien à redire! Celle-là est superbe et semble, à première vue, bien valoir le prix demandé! Bien meilleur choix que l'autre selon moi.


Bonne chance pour l'acquisition, c'est une voiture magnifique!

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Message  Impi59 Sam 20 Oct 2012, 15:02

Oui c'est ce que je me suis dit aussi, du coup quand il a accepté de baisser le prix je n'ai pas hésité une seconde, j'ai été contacter le monsieur qui inspecte les voitures, donc j'en ai peut-être eu pour 195$ mais au moins je serai sûre de l'acquisition... Il ne me reste plus qu'à choisir un importateur (le moins cher possible mais fiable !), J'espère rapidement boucler l'achat si tout se passe bien. Smile
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Message  philcollins Sam 20 Oct 2012, 17:06

Impi59 a écrit: "master cylinder" (dites moi ce que c'est, apparemment un ami m'a dit que c'est pour l'assistance de freins). Smile


Maitre Cylindre http://fr.wikipedia.org/wiki/Ma%C3%AEtre-cylindre
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Message  Impi59 Sam 20 Oct 2012, 17:31

Ouais... Du coup vaudrait mieux que j'en trouve un rapidement quoi... ? Je suis pas très calée en mécanique, désolée Laughing
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Message  Dom Sam 20 Oct 2012, 18:42

Un master cylindre c'est pas très cher, si je serais à ta place dans l'achat de l'auto je demanderais que le vendeur en mette un neuf dans valise pour que tu puisse le faire installer rendu chez toi ou bien que le vendeur le fasse remplacer. Être le vendeur je perdrais pas la vente pour le prix d'un master cylindre !
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Message  Impi59 Sam 20 Oct 2012, 18:51

Ouais, mais ça voudrait dire que le gars devra débourser 300$ en plus ? Je peux toujours lui demander, après tout j'ai rien à perdre, mais au pire j'ai appris qu'au Havre ils ont un garage spécialisé dans les anciennes américaines, du coup ils ont pas mal de pièces, alors si ça embête le vendeur je pourrai toujours m'en procurer un pour le faire installer à l'arrivée de la voiture je pense...
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Message  Newick Dim 21 Oct 2012, 04:03

Impi59 a écrit:Ouais, mais ça voudrait dire que le gars devra débourser 300$ en plus ? Je peux toujours lui demander, après tout j'ai rien à perdre, mais au pire j'ai appris qu'au Havre ils ont un garage spécialisé dans les anciennes américaines, du coup ils ont pas mal de pièces, alors si ça embête le vendeur je pourrai toujours m'en procurer un pour le faire installer à l'arrivée de la voiture je pense...

Hello, comme te l'on dit les autres intervenants demande lui de le remplacer avant la vente. Il n'est pas dit qu'au Havre il est le bon master. Si ils n'ont pas le bon ils te feront peut être une bidouille et vu le niveau de l'auto en tout cas sur phots il serait dommage d'y faire une bidouille dessus.

Le montant de cette réparation n'est rien en rapport au prix de vente.
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Message  Impi59 Dim 21 Oct 2012, 04:06

D'acc, j'attends l'avis de celui qui va l'inspecter et je contacte le vendeur !
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Message  Dom Dim 21 Oct 2012, 12:10

J'ai regarder sur le site de Rockauto et un master cylindre c'est environ 60$ US :

http://www.rockauto.com/catalog/raframecatalog.php

Le problème avec ce que j'ai lue de plusieurs français c'est le coup exorbitant pour faire venir des pièces par la poste des US vers la France. C'est le pourquoi que je te suggérais que le vendeur au minimum en mettre un neuf dans le coffre de la voiture pour que tu puisse le faire installer en France Wink
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Message  Impi59 Dim 21 Oct 2012, 13:28

Ok (Moi il m'avait dit que ça coûtait 300$ Canadiens, peut-être qu'il a regardé au mauvais endroit...) Je vais lui demander si c'est possible, quitte à payer 60$ de plus s'il veut vraiment, ça ne m'embête pas, parce qu'en euros c'est moins cher ^^
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Message  buicker Dim 21 Oct 2012, 20:21

Probablement qu'avec le # de piece, ça se trouve au magasin de piece automobile près de chez lui.

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Message  Vinces Lun 22 Oct 2012, 06:21

Impi59 a écrit:
Selon le vendeur, le châssis est en très bon état, le moteur tourne bien, elle ne fait pas de bruit anormal et il manque seulement un "master cylinder" (dites moi ce que c'est, apparemment un ami m'a dit que c'est pour l'assistance de freins). )
Je serai prudent sur ce coup car je ne comprends pas qu'a ce prix le maitre cylindre soit absent. Il faut savoir que si c'est bien cette pièce qui manque tu n'a pas de frein actuellement sur la voiture, donc prévoir un "plateau" pour l'acheminer a ton domicile.

A mon avis il serait moins cher et plus facile de la faire réparer sur place. En France le prix des pièces explose. C'est pour ça que je commande directement aux USA notament chez Rockauto, même avec les frais de port et de douane ça revient moins cher, a condition toutefois de regrouper les commandes (rajouter par exemple des pièces d'usure; courroie, filtres.....)

Je fait partie d'un club de voiture US basé en Normandie et parmi les membres je ne connais personne qui prendrait le risque d'acheter un véhicule a ce prix, dans l'avoir vue personnellement avec une telle pièce absente, le cout de la réparation est minime par rapport au prix de la voiture (moins 2% avec la main doeuvre), alors je m'interroge scratch La pièce existe-telle encore ? le probleme n'est-il pas plus important qu'annoncé ?

Dom a écrit:Un master cylindre c'est pas très cher, si je serais à ta place dans l'achat de l'auto je demanderais que le vendeur en mette un neuf dans valise pour que tu puisse le faire installer rendu chez toi ou bien que le vendeur le fasse remplacer. Être le vendeur je perdrais pas la vente pour le prix d'un master cylindre !
C'est pour ça que je suis inquiet, je ne comprends pas la position du vendeur qui vend une telle voiture a ce prix avec un defaut aussi important

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Message  Impi59 Lun 22 Oct 2012, 07:24

Alors j'ai encore des nouvelles : le monsieur qui a été inspecter la voiture m'a envoyé ses premières impressions : en fait il y a un master cylindre neuf, mais apparemment le "booster" ne marche pas bien... Donc l'état général est correct, la voiture est saine, mais pas nickel quoi ^^ je pense rester sur ma position car elle est quand même en bon état, et pour les travaux à faire dessus on le fera avec un ami garagiste de mon père, je vous tiens au courant pour tout ça et sur l'avancement du truc !
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Message  Vinces Lun 22 Oct 2012, 11:23

Impi59 a écrit:Alors j'ai encore des nouvelles : le monsieur qui a été inspecter la voiture m'a envoyé ses premières impressions : en fait il y a un master cylindre neuf, mais apparemment le "booster" ne marche pas bien... Donc l'état général est correct, la voiture est saine, mais pas nickel quoi ^^ je pense rester sur ma position car elle est quand même en bon état, et pour les travaux à faire dessus on le fera avec un ami garagiste de mon père, je vous tiens au courant pour tout ça et sur l'avancement du truc !
Sincerement a ce prix on peut attendre mieux que ce que tu nous dis...... L'impatience de la jeunesse....... siffle

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Message  Impi59 Lun 22 Oct 2012, 15:27

Ouais, je vais encore réfléchir et attendre le rapport du monsieur, parce que l'ami mécano qui m'aide a vu les photos de l'inspection et me dit que ça risque de faire très cher en réparations, du coup je suis repartie dans mes recherches, c'est une grosse somme quand même... J'en ai trouvé une à 13000 nickel chrome mais je me pose des questions sur le prix si bas, et je sais pas si elle est toujours en vente... Je suis en stand by, j'attends de voir.
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Message  Vinces Lun 22 Oct 2012, 16:29

Lorsqu'on entre dans la voiture de collection, surtout jeune, il me semble important de ne pas etre deçue, ça risquerait de te degouter.

Bon courage pour tes recherches, la perle rare c'est parfois long a trouver thumleft

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