rancart et inspection

salut jmrai avoir un info kelkun voudrai m vendre un beau projet solide complet mais l vehicule est au rancart et doit avoir une inspection a votre avis bonne affaire ou pas il px rouler l char merci

jcé pa , fodra k`tu dmand a SAAQ

si c est inscrit besoin d une inspection sur les immatriculation , tu ne t en sort pas
il te faut une inspection pour le remettre sur la route ,
si c est seulement remiser c est une autre histoire

oui ye ecrtit sur les enrigistrement l gars voulais faire un char de drag mais ye solide et en marche et complet

pas le choix tu peut pas passé a coté dune inspection a moins que tu ai une maudite bonne plogue.mais si le char est pas toute défait, et clean fait lui passé son inspection.de toute facon si le char est droite, ca te prend une bonne conduite et bon frein pour te promener.
pis un antique si tu le fait comme il faut ben ca dure plusieurs années au millage qu'ont fait et remiser en hiver ca se magane pas

si il fut déja déclaré "rancart" ,

ca prends un nouveau numéro de série de la SAAQ

appelles la SAAQ , ils sont la pour te renseigner...ici on te donneras plein de j`penses que de bonne volonté ,mais a la SAAQ tu auras la vrai !

Je travaille dans l'automobile...tu dois passé une inspection. Ne stresse pas avec ça surtout s'il roule. Ils feront ton inspection et s'il y a quoi que ce soit de pas correct, il vont te le dire...Tu répares et tu reviens leur montrer. C'est simple!! L'inspection est d'environ 100$...

Si ton auto est VGA (véhicule gravement accidenté), là c'est autre chose...La grosse inspection (275$), la machine à frame et tout le tralala...

...mais ce n'est pas ton cas, comme je peux voir.

Rancart = inspection obligatoire
Remisage = si moins de 5 ans remisé, tu le passes par un commerçant et ça passe, si plus de 5 ans remisé, il tombe aux archives à la SAAQ, inspection oblige...

J'espère t'avoir bien renseigné...

tout ca pour éviter un téléphone , qui va se faire d`une facon ou d`une autre !

Voir le premier paragraphe sur le site de la SAAQ (vérification mécanique obligatoire)

http://www.saaq.gouv.qc.ca/saaqclic/grandpublic/rancart/index.php

comme mentionné si haut , passe par un commercant si tu peux, sinon ben inspection

Bestdudeever a écrit:comme mentionné si haut , passe par un commercant si tu peux, sinon ben inspection

Il est au rancart, ça ne fonctionnera pas avec un commerçant!!

RANCART = INSPECTION That's it!!!!!!

BigDan a écrit:tout ca pour éviter un téléphone , qui va se faire d`une facon ou d`une autre !

Suis obligé d'être en accord avec ca moi là

Country-Boy a écrit:Je travaille dans l'automobile...tu dois passé une inspection. Ne stresse pas avec ça surtout s'il roule. Ils feront ton inspection et s'il y a quoi que ce soit de pas correct, il vont te le dire...Tu répares et tu reviens leur montrer. C'est simple!! L'inspection est d'environ 100$...

Si ton auto est VGA (véhicule gravement accidenté), là c'est autre chose...La grosse inspection (275$), la machine à frame et tout le tralala...

...mais ce n'est pas ton cas, comme je peux voir.

Rancart = inspection obligatoire
Remisage = si moins de 5 ans remisé, tu le passes par un commerçant et ça passe, si plus de 5 ans remisé, il tombe aux archives à la SAAQ, inspection oblige...

J'espère t'avoir bien renseigné...

Le Monsieur sait de quoi il parle

J'ai déjà acheter un char qui étais au rencard, je les réparer et passer a l'inspection, c'est pas plus dur que ça! Honnêtement une inspection mécanique c'est pas la fin du monde, surtout si le véhicule est potable...

Country-Boy a écrit:
Remisage = si moins de 5 ans remisé, tu le passes par un commerçant et ça passe, si plus de 5 ans remisé, il tombe aux archives à la SAAQ, inspection oblige...

Salut,

C'est pas que je veut te contredire mais, via Tony transfer j'ai passé un chars de 13 ans pas plaqué, il était archivé et la fille la sorti de l'archive , elle ma dit sa va peut-être prendre un inspection , c'est l'ordinateur qui va me dire puis avec le papier du garage Tony elle a plaqué sans problème Avant j'avais demander à Tony et il m'avait dit que sa passerais sans problème pour avoir une plaque