Restauration Ski Doo Olympique

doum454 a écrit:

Fanamc a écrit:
Salut
Ma deuxième machine, un Skiroule RTX 73 que j'ai gardé longtemps, j'adorais cette machine

ouais il etait beau ce modéle là,on les appellait les brochets,il avait le nez fais en long comme un brochet

beau brochet

Merci encore et encore!

La chenille est encore en très bonne condition. En neuf, le prix est près de 400$, mais je crois qu'elles ont plus de coches. La petite boîte à neige avait été coupé un peut près des visses d'ajustement côté gauche et mon ancienne boîte aussi donc, je vais faire une belle coupe très bien fait sur le plastique comme il faisait dans le temps. Sinon, pour le reste, elle est en bonne condition à un prix assé abordable.

Je suis chanceux parce que j'ai même eu les marche pied d'origine avec la motoneige. Ils m'ont pris au moins 2 heures à nettoyer. La peinture avait collé dessous.



Et une photo pour montrer le dessous une fois primé







Je le sais! Le frame fait un peut le rond, mais là, il a été coupé en 2 donc on va lui pardonner et surtout qu'il y aura un joli banc pour le cacher.


Ce soir, c'est le bon Je fait la couche final. J'ai écouté de bons conseilles et je vais les appliquer. J'ai tout ressablé les pièces que j'avais peinturé jaune pour pouvoir continuer. Sinon, ça fait comme ça a fait l'autre jour. Ça ressemble à une vomissure jaune. Ho oui mes amis, c'est dans ces moments là qu'on devient très chrétien et que les mots du seigneur sortent de l'église aussi vite qu'un muscle car.

Félicitation!!! Belle restauration je possede un ski-doo élan 1977 que j'avais acheter neuf il fait pas beaucoup de sorti mais je vais faire quelque tour dans le champs pendant l'hiver .

Ca avance belle job moi j'en avais un beau mais je l'ai vendu


un JD spitfire 79 340

Ça doit être rare un John Deer!

moi le plus vieux que j ai posseder est polaris txl 340 '80

que j ai rouler

wow en cherchant je me remember bin des affaire
un scorpion 440

chapparal ssx

arctic cat panter avec moteur rotatif

Les dernières machines de collection que j'ai eu.
Massey Ferguson Ski Whiz 444
Snow Cruiser 67
Moto Ski TS400
Sno Prince XL295
J'ai aussi eu (pas sur la photo) Scorpion Whip 40, Massey Ferguson Chinook, Mercury 440, Moto Ski Cadet, Suzuki Fury 440 (que j'ai encore) Kawasaki Drifter 440 (que j'ai encore)

Fanamc a écrit:

Valiant 65 a écrit:
Moi qui ai vendu des skiroule de 1968 jusqu'à 1978 je me mord les
Pouces de ne pas en avoir garder un.

Salut
Ma deuxième machine, un Skiroule RTX 73 que j'ai gardé longtemps, j'adorais cette machine

Quel moteur avait tu?

Au début des années 70 les motoneige n était pas très fiable et les trains

Il n y en avait pas beaucoup.

Donc il y avait une renommée .

Tu part en ski roule et tu reviens avec ski reste.

J'avais cette phrase dans la tête toute la journée. Tu pars avec ski roule et tu reviens avec ski reste.


Allellouilla

J'ai réussi ma peinture. Que dire de plus que je suis content

Fanamc a écrit:Les dernières machines de collection que j'ai eu.
Massey Ferguson Ski Whiz 444
Snow Cruiser 67
Moto Ski TS400
Sno Prince XL295
J'ai aussi eu (pas sur la photo) Scorpion Whip 40, Massey Ferguson Chinook, Mercury 440, Moto Ski Cadet, Suzuki Fury 440 (que j'ai encore) Kawasaki Drifter 440 (que j'ai encore)

Mon préféré est ton snow cruiser. Mon frère capote bien gros là dessus avec les bombardier aussi.

papouze a écrit:arctic cat panter avec moteur rotatif

Ça me fait penser à mon cousin, mais lui, il ne se plante pas et ne se brise pas un épaule.

Le siège de cette motoneige est beau. On les reconnait comme ça.

Valiant 65 a écrit:[
Quel moteur avait tu?

Un Sachs 440, le seul problème que je peux reprocher à cette machine était la fragilité de la cabine en plastique.

Fanamc a écrit:

Valiant 65 a écrit:[
Quel moteur avait tu?

Un Sachs 440, le seul problème que je peux reprocher à cette machine était la fragilité de la cabine en plastique.

un sach 440 leur meilleur moteur.


moteur sans problemes et de plus tres performant pour l epoque.

Comme prévue alors voilà les photos.

Sur les photos, ce sont les ski que la couleur sur photo est la plus proche du réel. Le flash de l'appareille a fait en sorte que le jaune soit plus pâle sur les autre photos.







On ne voit pas très bien, mais la peinture est quand même lustré.





C'est dommage que je n'ai pas de photo du cab quand je l'ai eu dans son état original. Le côté gauche en haut ou est-ce que la fenêtre se pogne était complètement manquant et le côté se trimbalait de tout les bords, tout les côtés. J'ai fait du fibre à cette endroit et à 3 autre place ou il y avait des brisures et d'autre trous.



Je voulais voir à quoi ça allait ressembler un coup monté et WOW Avec les tripes et le banc, bref tout monté, il va être sublime.



Petite histoire:

Vous savez que j'ai fait une gaffe l'autre jour avec des coulisses? J'ai donné une deuxième couche de peinture une journée après ( Mon erreur ) Et bien, je n'avais pas cette couleur là quand j'ai fait cette gaffe là. C'était un test que j'avais fait. La peinture était du ''Corrostop'' ''jaune vif''. J'avais pris un gallon et je me suis dit que je n'allais pas en manquer. À la lumière de ma pièce, la couleur semblait être parfaite, mais j'ai sorti un ski à l'extérieur dans la neige et ce n'était pas vraiment la bonne couleur. J'aurais pu le laisser de même, mais temps qu'à redonner un couche, on va lui donner une plus belle couleur. J'ai pris la couleur ''John Deer'' de Corrostop et ça donné ça. Pour le prix qu'elle m'a coûté, on va faire avec même si ce n'est pas comme aussi beau qu'original. Pour revenir, je n'ai acheté qu'une pinte de .946 litre de peinture. Je me suis dit que ça serait suffisant puisque j'avais déjà un fond jaune. Je peinturais le frame et j'en mettais des couches sans que ça coulisse et à un moment donné, je me suis rendu compte qu'il ne me restait plus beaucoup de peinture alors je me suis grouillé pour tout peinturer avec ce qu'il me restait. J'ai fini avec justesse, MAIS j'avais oublier de peinturer mes petites pièces sur la photo ci dessous. J'ai mis du réduisseur dans ma pinte et j'ai fini avec extrême justesse. Même qu'il reste un peut de ''jaune vif'' sur les pièces, mais là, là..... C'est un beau rider et non un show room, lame de rasoir dans un musé.

Bravo beau travail
Voici ma collection de Bombardier

C'est hallucinant tout ces ski doo là! En plus des vieilles voitures que tu as!

Collectionnes-tu juste les bombardier, prestigieux?

Les refais-tu ou tu les achète comme il sont?

Normalement c est des tnt free air que je collection ils ne sont pas tous parfait mais je veux les rénover
j ai 2 moto-ski un s-400 1973 et sm 18 1970 avec un 634 cc
2 sno-jet un 66 et un start jet 1971
pour la c est assez ma femme va me stopper

Je suis chanceux pour ça! Je n'ai pas de blonde encore et peinturer à l’intérieur aurait été pas très plaisant. Moi, j'ai fait avec, mais les filles, c'est plus fragile à ces choses là comme la peinture sur le planché en bas à cause de mes bottines. J'ai aussi une collection de vieille bouteille de bière et de liqueur du Québec qui commence à prendre de l’ampleur. De quoi faire peut-être peur à un joli demoiselle, mais bon J'en profite.








En passant, pour ceux qui ne le savent pas, le bobsleigh, c'est très simple!

Bravo belles collections de bouteilles il y a des bieres que ca fait longtemps que j ai pas vu
ton camion texaco est vrai beau et ta machine a coke est tu fonctionnel

La machine coke fonctionne très bien.

Allo !

Continue mon cher, ces bien plus que du laisser aller ton projet, je ne suis pas inquiète de l'état fini mais bien curieux de le VOIR.

Ta peinture a plus que bien sortie, en tout cas sur les photos, disons 100 % expert d'un œil de Porc Frais.

Continue méo-pencher

Boby 64 !