Cutlass 66 wow ...

Un Cutlass 66

http://volocars.com/1966-oldsmobile-cutlass-convertible--drives-smooth-c-1229.htm

aie c`est le tien ....au double du prix !

Est ce que ces roues rallye 1 ou 2 (on voie mal les détails) étaient disponible en 1966

non

Dom a écrit:Est ce que ces roues rallye 1 ou 2 (on voie mal les détails) étaient disponible en 1966

Non en effet Dom et BigDan!

En 1966 cétait les "SSl" (Super Stock Wheels) les "SSll et SSlll" sont venues en 1968 et 1971 respectivement.



Pour en savoir plus sur ces roues:

http://www.oldsmobility.com/old/superstock.htm#NOTE 3

Avec images, vraiment complet comme infos!

Dom il manque une différence entre une SS2 et une SS3 qui est assez facile à voir.

Les triangle sur les SS2 son moulé comme 2 un par dessus l'autre tandis que les SS3 les triangle est plat.

Sur cette photo on peut voir les 2 sorte de triangle :



Le triangle en bas à gauche est un de SS2, il est plus large et en relief. Celui en bas à droite est un SS3 plat et plus étroit.

Sur cette même photo inscrite comme SS2 c'est une roue de SS3 car les center cap sont snappé dessus au lieux d'être vissé comme sur cette photo :

Dom a écrit:Dom il manque une différence entre une SS2 et une SS3 qui est assez facile à voir.

Sur cette photo on peut voir les 2 sorte de triangle :

Salut Dom!

C'est le recess qui fait la différence, regarde bien!

On rims designed to clear disc brake calipers this surface will be inset about two inches from the inboard edge before it drops towards the center. All SSII/III rims of any year (including the '68-'69 14x6 SSII rims) will clear all factory disc brakes, as they have the recessed "drop" feature.

Pour les triangles, je ne comprend pas ce que tu veut dire, le seul différence pour moi c'est le bezel dans les triangles.

Si un jour j'en trouve comme ceux la ...



c'Est sur que ca va être installé dessus ....

Salut rigolo23!

Tu peut mettre les quatres modeles car tu as 4 drums brake sur ton 1966.

Four versions were produced, if you count the ultra-rare '69 14" x 6".
1) 14" x 6" - drum only - '66-'70
2) 14" x 6" - disc/drum - '69 only
3) 14" x 7" - disc/drum - '70-72
4) 14" x 7" - disc/drum - '71 only

rigolo23 a écrit:Si un jour j'en trouve comme ceux la ...



c'Est sur que ca va être installé dessus ....

Ce sont les mêmes roues que les Magnum 500 de Ford et les Road Wheels de Chrysler... fabriquées par Motor City Wheels à l'époque, elles sont disponibles neuves en repro...

Pour la place ou est le Cutlas, Volo, près de Chicago, j'y suis allé l'automne passé... les autos paraissent toutes très belles sur les photos, mais pour plusieurs, il faut regarder un peu plus près, et ce sont souvent des restaurations bâclées...

Ben

benlavigne a écrit:
Ce sont les mêmes roues que les Magnum 500 de Ford et les Road Wheels de Chrysler... fabriquées par Motor City Wheels à l'époque, elles sont disponibles neuves en repro...

Tout à fait Ben!

Seulement les SSll et les SSlll sont uniques à Oldsmobile.

Domtruck a écrit:Salut rigolo23!

Tu peut mettre les quatres modeles car tu as 4 drums brake sur ton 1966.

Four versions were produced, if you count the ultra-rare '69 14" x 6".
1) 14" x 6" - drum only - '66-'70
2) 14" x 6" - disc/drum - '69 only
3) 14" x 7" - disc/drum - '70-72
4) 14" x 7" - disc/drum - '71 only

Merci pour l'info.

Domtruck a écrit:Pour les triangles, je ne comprend pas ce que tu veut dire, le seul différence pour moi c'est le bezel dans les triangles.

Si on serais en vrai tu comprendrais tout de suite ! Je vais fouillé voir si il m'en reste des triangles SS2, j'en ai plusieurs SS3 alors si j'en trouve 1 de chaque je vais les apporté le 9 tu va comprendre

Dom a écrit:

Domtruck a écrit:Pour les triangles, je ne comprend pas ce que tu veut dire, le seul différence pour moi c'est le bezel dans les triangles.

Si on serais en vrai tu comprendrais tout de suite ! Je vais fouillé voir si il m'en reste des triangles SS2, j'en ai plusieurs SS3 alors si j'en trouve 1 de chaque je vais les apporté le 9 tu va comprendre

Salut Dom!

Merci! J'ai hâte de savoir car j'ai relu plusieurs fois les infos sur le site et je ne comprend toujours pas!

Une image vaut milles mots...

rigolo23 a écrit:

Domtruck a écrit:Salut rigolo23!

Tu peut mettre les quatres modeles car tu as 4 drums brake sur ton 1966.

Four versions were produced, if you count the ultra-rare '69 14" x 6".
1) 14" x 6" - drum only - '66-'70
2) 14" x 6" - disc/drum - '69 only
3) 14" x 7" - disc/drum - '70-72
4) 14" x 7" - disc/drum - '71 only

Merci pour l'info.

C'Est quoi qui serait mieux du 14 X 7 ou ?

15" X 7" Les pneus en 14" sont rendu assez rares à trouver et leurs prix est devenu exorbitant, de plus le choix de grandeur est limité.

BigDan a écrit:aie c`est le tien ....au double du prix !

a 14000$ c est meme pas le prix d un skidoo ou un quad

Tiens rogolo23, va voir les prix et disponibilité sur ce site:

http://www.specialtywheel.com/olds-ssi.html

Domtruck a écrit:15" X 7" Les pneus en 14" sont rendu assez rares à trouver et leurs prix est devenu exorbitant, de plus le choix de grandeur est limité.

Le 15 X 7 va fiter directement à la place des 14 si je me trompe pas ...