Meteor rideau 1958

wow yé propre celui de RM...avec ces photos la, je peut conclure que jai le moteur dorigine dedans.
jvas faire tres attention au moulures pcq les pieces sont rares a ce que je vois.

si je veux fitter un brake booster, c tu possible?? qqn ma parler dun hydro-boost...c quoi ca???

ca existait des power brake en 59 possiblement qu'en 58 aussi alors ca doit se trouver ou adapter un de 59 au pire

c de trouver le booster a brake qui date de 1958 ou 59....

Possiblement le même qu'en 57, c'est à dire le booster en dessous du dash à l'intérieur du firewall ... On trouve ca dans une cour à scrap et on oubli pas la pédale et la réserve de vacuum sous l'aile gauche

Fifty Seven a écrit:Possiblement le même qu'en 57, c'est à dire le booster en dessous du dash à l'intérieur du firewall ... On trouve ca dans une cour à scrap et on oubli pas la pédale et la réserve de vacuum sous l'aile gauche

C'est bien c'que j'pensait, on voit la réserve de vacuum sous l'aile gauche juste à côté de la poche de lave vitre. J'avais trouvé tout l'kit en excellent état dans une cour à scrap de Bellechasse pour une bouchée de pain, alors ca s'trouve

http://www.flickr.com/photos/16442529@N02/2964087615/in/photostream/

Mautadit beau projet ce Meteor 1958! Il me tentait tout le long qu'il était sur les Pacs. Remonté d'origine, il sera vraiment beau et c'est rare que l'on voit ça sur nos routes! Félicitations.

salut tu peut trouver toute les pieces cher mac's autoparts

bon jai defait le master cylinder aujourdhui. mettons que c pas beau. le cup de rubber est tout sec et sa fuyait par larriere. donc c pour cela que je navais aucune pression. je vais le remonter en neuf et on vas voir sa ca vas fonctionner correctement.

jai defait les bougie a soir pis je voudrais savoir c quoi linterchange pour du champion F-14Y. en meme temps
je vais remplacer les fils a bougie pcq ils sont fini.

yen as tu ici qui pourrais me trouver le service manuel pour un carburateur CARTER ABD.

pour ta question de spark plugs

AC Delco R83TS
Accel 378
Autolite 35
Bosch DR9BPX
Bosch DR10BC
Denso MA9PU
Denso MA9P-U
Denso MA16P-U
Denso stk 5007
Motorcraft BF92
NGK AP5FS
NGK AP4FS
NGK stk 2710



http://www.sparkplug-crossreference.com/convert/CHAMP_PN/F14Y

merci!!!!

Salut Bazoo2

c'est tu ton météor qu'on voit ici




Salutations

oui c bien celui-la. lancien proprio avais fait un video et lavais mis sur lespac.

Très beau projet,tu as une voiture très rare!!!!A mon goût 1958 c'est la plus année pour toutes les modèles GM,Ford et Mopar.Je me souvient plus du nom mais il y a un gars dans l'Ouest Canadien qui a beaucoup de pieces et d'information pour les modèles Canadiens.

Jonathan a écrit:Très beau projet,tu as une voiture très rare!!!!A mon goût 1958 c'est la plus année pour toutes les modèles GM,Ford et Mopar.Je me souvient plus du nom mais il y a un gars dans l'Ouest Canadien qui a beaucoup de pieces et d'information pour les modèles Canadiens.

J'imagine que tu veux parler de Ken McGee

http://kenmcgeeautobooks.com/page/1

Mais y'a pas de pièces

Il y a un spécialiste des FORDS et des METEORS 1958 a St Barnabé entre Trois Rivieres et Shawinigan ...Pour les membres qui résident dans le coin , le contact pour rejoindre ce vendeur, vient de Gilles ou J, P Gélinas...... qui sont tres connus et ont une excellente reputation.....

jai ete voir la page a mr. mcgee pis on peut dire mechante collection. on aimerais tous avoir une colleciton comme ca.

vas falloir me trouver le nom du vendeur dans le coin de shawi. il me faut des info de ctemps-ci!!!!

Le nom du gars c'est Terry McCaw.Merci Fifty Seven pour le lien,je connaissait pas Ken McGee,son Ebay Stores est très intéressant!!

je cherche un kit de rebuild pour mon master cylindre et je trouve pas ca dans les auto parts dans mon coin.
c ou que je peux trouver ca dans le coin de quebec???

tu cherches les CUP

au pire fais le venir
http://lbcunited.com/earlyford2/product_info.php/cPath/88_281/products_id/5663

oui c en plein ca!!!!

J'ai encore une boite de CUP fermé de différentes grandeurs, mais je n'ai plus de CUP ouvert, pis c'est très difficile à trouver à l'unité, en plus ça te prend le set de pierres, sur mon Valiant 66 je n'ai même pas essayé, j'ai acheté un rebuilt

BAZOU2 a écrit:je cherche un kit de rebuild pour mon master cylindre et je trouve pas ca dans les auto parts dans mon coin.
c ou que je peux trouver ca dans le coin de quebec???

Salut vas voir chez Rockauto,je fais affaire là et je suis satisfait,plein de pièces disponibles pour ton mercury même les bas d'ailes,j'ai un amis aussi qui avait des pièces de monarch 59 et 60,je sais pas qu'est-ce qui est compatible,en tout cas je lui en glisse un mots dès que je le vois,,super ta voiture,j'aime beaucoup la ligne,
http://www.rockauto.com/catalog/x,carcode,1345508,parttype,1840

un de mes amis a une boite de cup ferme. jen ai ramassé 2. celui ouvert est vraiment plus rare.
je crois bien que je vais macheter un rebuilt. jai checker chez napa pis le kit de rebuilt se vends 54,95$ et un
maitre cylindre rebuilt c 65$.

un rebuilt de pompe gaz AC delco c tu trouvable ca encore???

BAZOU2 a écrit:un de mes amis a une boite de cup ferme. jen ai ramassé 2. celui ouvert est vraiment plus rare.
je crois bien que je vais macheter un rebuilt. jai checker chez napa pis le kit de rebuilt se vends 54,95$ et un
maitre cylindre rebuilt c 65$.

un rebuilt de pompe gaz AC delco c tu trouvable ca encore???

J'en avais une flambant neuve dans l'coffre, est partie avec l'auto ... Ben du stock sur Ebay Simple ou double action ????