identification 700r4...

identification 700r4... c'est tout ce que je peu voir... mais je trouve qui a trop de chiffre ! c'est le model sans aux valve body.

je sais pas si mon torque est 27 ou 30 pline et je veut savoir d'avance car ma nouvelle trans est 30 spline 1992.

quelqu'un a une idée ?

sur mon autre c'est très clair mais sur elle yah comme 3 fois plus de chifre !

la question est èce un 5 ou un 3 lol.... sans change tout ! maudit, jpa évident jpeu pas voir faut j'y aille au kodack !

3 = 1983
5 = 1985

ouai mais c'Est un 3 ou un 5 XD sa change la donne pas mal

jimcarrier a écrit:identification 700r4... c'est tout ce que je peu voir... mais je trouve qui a trop de chiffre ! c'est le model sans aux valve body.

je sais pas si mon torque est 27 ou 30 pline et je veut savoir d'avance car ma nouvelle trans est 30 spline 1992.

quelqu'un a une idée ?

sur mon autre c'est très clair mais sur elle yah comme 3 fois plus de chifre !

Sa fait longtemps de ça,mes si je me trompe pas en bas de 88 ces 27 splines et de 88 à 92 30 splines alors que ce soi 83 ou 85 ces 27 splines

J'ai pris ma loupe sur l'ordi et je voix V-00672011-075-A

ouian mais avant sa sur la 2eme photo yah le premier chifre lol..... tent pi anyways ma payer un peu et me commander un gros stall neuf pour ma 30 spline

jimcarrier a écrit:ouai mais c'Est un 3 ou un 5 XD sa change la donne pas mal

Ah! Tu penses toé-là...

J'attend que tu m'explique

83 27 spline 85 30 spline,,, faut je sache si mon torque est réutilisable mais je pensse que je me casserais pas la tête ma metre un meilleur que le 2200 de corvette

Salut jim!

Où t'as pris ça toi qu'une 1985 est 30 splines...?

jimcarrier a écrit:ouian mais avant sa sur la 2eme photo yah le premier chifre lol..... tent pi anyways ma payer un peu et me commander un gros stall neuf pour ma 30 spline

A tu pris le temps de lire

Si tu veux changer ton torque , pourquoi est ce que ne compte pas le nombre de spline........ ca va etre un peu moin compliqué que je déchiffrer ton code et de faire des recherches par internet........

peu être parce que pour compté le nombre de spline faut que je sorte le moteur et que je soufle un banc de neige XD

et doum yah des chifre AVANT le Y ceux de la 2eme photo c'eux qui sont visible son le numero de seire

Domtruck a écrit:Salut jim!

Où t'as pris ça toi qu'une 1985 est 30 splines...?

salut il on comencer en 84 1/2 les 30 spline sur les v8 et v6 4.3,...

D apres ce que j ai pu comprendre, ta 700 serait une 1986 en montant.... 1985 et moin le numero de serie se compose de 2 lettre digital et 1986 en montant 3....... voici ce que j ai trouver et le liens.....



TH-700R4 Identification numbers:
DigsbyIM, Email, and Social Networks in one easy to use application!http://digsby.com

http://www.hotrodders.com/articles/TH-700R4_identification.html

ha ben maudit pas fou sa javais pas regarder a sa... doit être un 6 mon chifre parce que jai pas de aux valve body..

merci lol.. ma être bon garder mon stall

jimcarrier a écrit:

Domtruck a écrit:Salut jim!

Où t'as pris ça toi qu'une 1985 est 30 splines...?

salut il on comencer en 84 1/2 les 30 spline sur les v8 et v6 4.3,...

Merci jim!

J'ai fait quelques vérifications et je vais me coucher moins niaiseux à cause de toi!!!

Effectivement, à partir de 1984 ils ont modifiés à 30 splines pour certains modèles.

Je suis content de l'apprendre, les croyances populaires disent 1986 et plus...

oui mais tu est mieu de trouver 88 en montant a cause qu'il sont mieu fait interieument. jtasser content d'avoir trouver une 92 (derniere année de la 700 ) !