mercury marquis 73 et chevrolet 35 a vendre

http://granby.kijiji.ca/c-autos-et-vehicules-voitures-depoque-1935-Chevrolet-master-W0QQAdIdZ461066803


le mercury ca fait un donneur ideal pour la mecanique c'est rendu rare des 429

1973 ,un 429 hummm a moins qu; il est été transplanté !

Salut !

Après une petite recherche 2 autoparts font références aux moteurs suivant pour le marquis 1973 :

351ci 5.8L 2BBL Vin H
400ci 6.6L 2BBL Vin S
429ci 7.0L 4BBL Vin N
460ci 7.5L 4BBL Vin A


http://www.disproauto.ca/ShopByVehicle.epc?q=1973-MERCURY&yearid=1973%40%401973&makeid=53%40%40MERCURY%40%40B&modelid=2466@@MARQUIS&mode=EG

http://canada.autopartsfreak.com/ShopByVehicle.epc?q=1973-MERCURY&yearid=1973%40%401973&makeid=53%40%40MERCURY%40%40B&modelid=2466@@MARQUIS&mode=EG

Boby 64 !

c'est vraiment un 429 d' origine le char a acheté neuf par le proprio actuel

bizarre ds le temps il me semblait que le 429 avait stoppé en 1969 ...
et bien , jen aprends ce soir encore !
je ne vois vraiment pas le pertinence d`avoir choix entre 429 et 460 ........ 30 pc ?????

C'est tu un bon moteur, ou bien une enclume? Me semble que les moteur de ces années étais assez peu performant pour la cylindrée.

ford_truck a écrit:C'est tu un bon moteur, ou bien une enclume? Me semble que les moteur de ces années étais assez peu performant pour la cylindrée.

en effet, d'après le guide de l'auto 1972, 429=220 hp!

ouin, pas excitant trop trop. pis environ 190 lbs de torque?

Je suis pas un spécialiste mes de tout façon tu est pris pour le remonter au complet alors au lieu de faire remonter les tête tu en mes des plus performante,tu change intack,un bon cam et tu a quelque chose de pas mal plus performant

une superbe voiture la marquis !

ford_truck a écrit:ouin, pas excitant trop trop. pis environ 190 lbs de torque?

Au contraire, même si les constructeurs baissaient drastiquement la compression dans ces années là, c'était surtout les HP qui en souffraient. Le torque baissait un peu, mais à cause de la forte cylindrée des moteurs de ce temps, il demeurait tout de même acceptable.

Engine Horsepower Torque Carburator CR Bore&Stroke VIN code
250-1V I-6 88 hp (66 kW) @ 3200 rpm 196 lb·ft (266 N·m) @ 1600 rpm 1-barrel 8.00:1 3.68" x 3.91" L
302-2V Windsor V8 137 hp (102 kW) @ 4200 rpm 230 lb·ft (312 N·m) @ 2200 rpm 2-barrel 8.00:1 4.00" x 3.00" F
351-2V Windsor V8 156 hp (116 kW) @ 3800 rpm 234 lb·ft (317 N·m) @ 2200 rpm 2-barrel 8.00:1 4.00" x 3.50" H
351-2V Cleveland V8 159 hp (119 kW) @ 4000 rpm 250 lb·ft (339 N·m) @ 2400 rpm 2-barrel 8.00:1 4.00" x 3.50" H
351CJ-4V* Cleveland V8 246 hp (183 kW) @ 5400 rpm 312 lb·ft (423 N·m) @ 3600 rpm 4-barrel 8.00:1 4.00" x 3.50" Q
400-2V 335 series V8 168 hp (125 kW) @ 4000 rpm 310 lb·ft (420 N·m) @ 2000 rpm 2-barrel 8.00:1 4.00" x 4.00" S
429-4V 385 Series V8 198 hp (148 kW) @ 4400 rpm 320 lb·ft (434 N·m) @ 2800 rpm 4-barrel 8.00:1 4.36" x 3.59" N
460-4V**385 Series V8 269 hp (201 kW) @ 4600 rpm 388 lb·ft (526 N·m) @ 2800 rpm 4-barrel 8.80:1 4.36" x 3.85" C

Voilà les données que j'ai trouvé pour un Gran Torino 1973. C'était d'ailleurs la dernière année des 429 chez Ford.

8 a 1 de compression ...le bobo est drette la !

montes ca 9.5 pi tu pognes pas mal de hp /tq

pantoute tu laisses ca a 8 et tu mets une soufflette a coté

mustangii a écrit:pantoute tu laisses ca a 8 et tu mets une soufflette a coté

dépends du budget !

BigDan a écrit:

mustangii a écrit:pantoute tu laisses ca a 8 et tu mets une soufflette a coté

dépends du budget !

Oui, c'est cher ces petites soufflettes..

Si tu as les moyens pour rouler avec un 429, tu as surement les moyens d'installer la soufflerie au complet !

pas sur que le gars qui achetes un marquis 4 portes 73 mettes genre $8000.00 sur ca !

va plutot finir ds le carré .....

Je suis d'accord avec Dan, anyway, on achète pas un Marquis 4 portes de ces années là pour en faire un monstre de puissance.. C'est pour se promener les 4 fenêtres baissées par les belles journées d'été et à écouter le 7.0l gargouiller par les tuyaux d'échappement.

600$! J'avais pas remarqué le prix.. Si on était cet été, j'y aurais sérieusement pensé, mais là j'ai pas la place . Il va effectivement finir au carré à ce prix là..

BigDan a écrit:pas sur que le gars qui achetes un marquis 4 portes 73 mettes genre $8000.00 sur ca !

va plutot finir ds le carré .....

Ouin sauf que depuis le début du post que ça parle de donneur pour récupérer le 429..........

y est restaurable mais ca reste un gros 4 portes peu recherché... ca fait longtemps qu'il est arrêté la

Salut les amis !

L'annonce a été modifier aujourd'hui et il ne fait plus allusion au marquis.
De mémoire le marquis n'avait pas de transmission si j'ai bien lu.

Boby 64 !

me semble que la transmission y etait mais c'est possible... j,ai ben passé quelques fois a coté du char mais jamais pris la peine de regarder sous le hood ni me pencher dessous... je sais que les tours de roues sont pourris en arriere et ceux en avant commencaient mais sans plus