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Message  Boby 64 Sam 11 Mai 2013, 20:50

Allo ! Wink

Buick68 je te seconde avec cette approche. Tu n'as rien à perdre chief66 et tu auras l'heure juste.

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Message  chief66 Jeu 23 Mai 2013, 21:03

j'ai fait faire une estimée , c'est environs 1300$ pour le haut des ailes arrières, les hauts des portes et j'ai un spot d'écaillement de peinture sur le devant . mais! je me suis dit que je le prend comme un projet,,,un jour a la fois ,j'ai commencé a sablé le clear sur les ailes avec du papier 400 mouillé, j'usqu'a maintenant avec de l'huile de bras,ca va relativent bien,il faut être patient et déterminé,, mais comme j'ai vu certain membres avoir une patience indescriptible (je vous lève mon chapeau d'ailleurs) ca me donne du courage a le bizouné un peu plus chaque jours !! grr

j'le trouve moins lette avec le cul sablé ! lol!

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Message  Boby 64 Ven 24 Mai 2013, 03:52

Chief66 ! Wink

CacarnaK aussi bien faire une peinture. Merci pour l'info, c'est pas donner......maintenant on sait à quoi s'attendre.

Tu te sens à l'aise de le faire, continue et tu semble le faire relaxe une petit peu à la fois tranquillement pas vite. C'est la bonne façon.

Des photos de l'évolution bien curieux. Nous somme pas là pour te juger mais de constater et d'être derrière toi peu importe le résultat.

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Message  chief66 Ven 24 Mai 2013, 06:18

Boby 64 a écrit:Chief66 ! Wink

CacarnaK aussi bien faire une peinture. Merci pour l'info, c'est pas donner......maintenant on sait à quoi s'attendre.

Tu te sens à l'aise de le faire, continue et tu semble le faire relaxe une petit peu à la fois tranquillement pas vite. C'est la bonne façon.

Des photos de l'évolution bien curieux. Nous somme pas là pour te juger mais de constater et d'être derrière toi peu importe le résultat.

Boby 64 ! sunny

oui je vais faire ca boby64,,j'ai pris quelques photos ,mais a la pluie ca parait toujours mieux !!
l'avantage quand il pleut c'est que j'ai pas besoins de toujours mouillé mon papier lolll

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Message  bandit 77 Ven 24 Mai 2013, 09:32

Ces un bon truc pour aller vite sa a la pluie , a la limite sa peu ce faire avec une hose de jardin , tu met ta blonde la dessus pendant que tu sable Razz

J'aimerais bien aussi voir le résultat , ce serais mon genre de l'essayer a ta place , je prend des notes !
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Message  chief66 Ven 24 Mai 2013, 17:58

bandit 77 a écrit:Ces un bon truc pour aller vite sa a la pluie , a la limite sa peu ce faire avec une hose de jardin , tu met ta blonde la dessus pendant que tu sable Razz

J'aimerais bien aussi voir le résultat , ce serais mon genre de l'essayer a ta place , je prend des notes !

lolll j'aimerais mieux tenir la hose et elle sablé, mais j'pense que ca marcheras pas nnn

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Message  chief66 Ven 24 Mai 2013, 18:36

le wet sablage


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le dry up !!


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Message  Boby 64 Sam 25 Mai 2013, 04:37

Salut ! Wink

Yes ! Merci pour les photos........ :merci

A ce que je voie, No 1 pour le Clear. Mais ternie la peinture sans pratiquement l'égratigner.

Comment redonner du luste à la peinture ? (Polissage ?, ensuite le Clear ?)

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Message  buicker Sam 25 Mai 2013, 13:28

Pas de polissage, c'est un base coat, du clear après sablage. En autant que le base coat est encore bon.

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Message  Boby 64 Sam 25 Mai 2013, 17:00

Salut ! Wink

C'est bon à savoir ! (Base Coat ?)

Base mate à vernir

La peinture mate à revernir est un produit de base couramment utilisé dans le domaine de la carrosserie et de la peinture automobile.

C'est un produit qui a des nombreuses qualités, comme une grande facilité d'application, un séchage très rapide et une grande finesse de couche.

Les base mates, parfois appelées (peintures bi-couches), ou (basecoat), sont des produits dans lesquels on ne rajoute aucun durcisseur. Nos produits sont prêt à être utiliser et ne nécessitent normalement pas de dilution supplémentaire. Les base mates, comme leur nom le dit, sont d'aspect mat après séchage; il est obligatoire de les vernir. (Ce texte est un copie/coller)

Et celui-çi

C'est un projet, mais définit le base coat. (petit texte)

http://www.benplace.com/87bleu.htm

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Dernière édition par Boby 64 le Sam 25 Mai 2013, 17:28, édité 5 fois

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Message  buicker Sam 25 Mai 2013, 17:07

Un base-coat c'est une peinture qui n'a pas de fini, elle nécessite une couche de clear pour le fini. C'est justement ce qui décolle sur la corvette (le clear), probablement du a une mauvaise adhérence sur le base-coat. La cause peut être très varié, mauvaise préparation, incompatibilité...

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Message  Boby 64 Sam 25 Mai 2013, 17:33

Buicker ! Wink

Merci à toi, ta réponse ne fait qu'ajouter à ce j'ai trouvé.

J'ai lu que la couleur est toujours mat (chief66 noir). Donc le Clear donne un lustre à la peinture ?

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Message  ford_truck Sam 25 Mai 2013, 17:51

Exact, j'ai fait le bumper sur l'escape de mon boss, rouge foncé métallique. Avant de mettre le clear, c'étais assez laid comme couleur. C'est malade comment le clear fait ressortir la beauté de la couche de base.

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Message  Boby 64 Sam 25 Mai 2013, 20:23

ford_truck a écrit:Exact, j'ai fait le bumper sur l'escape de mon boss, rouge foncé métallique. Avant de mettre le clear, c'étais assez laid comme couleur. C'est malade comment le clear fait ressortir la beauté de la couche de base.

Salut ! Wink

Quand même étange la relation. Donc ce que fait chief66 as du bon sens si ce n'est qu'il faut être assez champion pour appliquer le Clear.

Merci ! chinchin

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Message  chief66 Dim 02 Juin 2013, 11:14

petite pause entre deux sablages ,mon nouveau standing bar !


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Message  Boldefruits Dim 02 Juin 2013, 16:38

Lâche pas! je connais rien à la peinture, fecque j'essaye de te motiver haha
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Message  chief66 Dim 02 Juin 2013, 18:28

Boldefruits a écrit:Lâche pas! je connais rien à la peinture, fecque j'essaye de te motiver haha


merci boldefruits ,je ne lâche pas ,il peut pas être pire que maintenant sait pas

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Message  Boby 64 Dim 02 Juin 2013, 22:14

Wink

Bin justement viens pas chiâler après ça que ça pas marcher bâtard de bâtard...... doh lol! lâche de bouère boulot nouère........ chinchin

scratch Ou peut-être le contraire.......... Razz

Faut bien des petits plaisir de temps en temps.

Continue ta carrosserie.........

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Message  charleybus76 Mar 04 Juin 2013, 20:41

Salut! Beau Bolide thumleft Si tu veut l'avis d'un professionnel de métier... Mr. Green Mr. Green enlève toute le clear! Même au extrémitée qu'ont peut voir sur tes photos... parce que le clear blanchie ces du clear brulée par le soleil et du clear brulée ces du clear déjà délaminé donc si tu peinture par dessu...ta peinture neuve se délamineras à ces endroit... ces la raison pour la qu'elle le clear se décollait facilement avec les ongles... même si le véhicule est entreposé sa arrive souvent ce genre de problem et malheureusement sur des véhicule ressent aussi Shit ...plus la couleur est foncée et plus le soleil la chauffe rambo et si jamais le clear n'est pas brulée à certain endroit et que l'écart se tire bien au papier sablée...prime sur t'on écart pour ne pas qu'il réapparaisse sur ta peinture neuve...alors voilà mon grain de sel! Wink

Bonne continuité

Chouine

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Message  chief66 Jeu 06 Juin 2013, 20:35

merci pour tes bons conseils chouine ,,,et ainsi qu'a tous ceux qui m'encourage dans cette aventure ,j'apprécie tout vos commentaires ils m'aides au fur et a mesure que j'avance ,,,mon ami mécano m'a dit que ca commence a être pas mal bien pis que je fais une belle job ,,c'est doux doux doux cire oxidée - Page 2 Icon_pra

c'est un peu grâce a vous lolll pis de mon huile de bras pis d'jouintures ! (des fois mes doigts restes comme barrés pas en dedans )

aujourdh'ui ouellette (c'est mon mécano) a fait le nettoyage au tko (injecteurs, ligne a gaz, filtreur, panne ect
rotor, cap distributeur, bougie changement d'huile,ouverture du système électronique (ouf pas de bobo), vérication d'huile a transmission study et il m'a dit essaye ca mon chief , c'est d'la bombe

mais avec tes pneus sa fesse !! attention a toi , j'ai mis la clef de contact ,,,,brrr 1 er tour de clef sa ronronne comme un beau gros matou que tu caresses au soleil loll
je suis ressorti tranquillement ,,et m'a dit '' enligne toé pis ''start lé''

ca viré de t'sour pas a peu près '' mon ouellette étais crampé''

toute une journée de char,,,mais en fait je vous contes tout ca ,mais où je voulais en venir, c'est quelques photos de mon cul,,,,

heu! pas le miens !! affraid mais celui d'la vette,,,


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Message  Boby 64 Dim 28 Juil 2013, 14:48

Chief66 salut 

Et puis tu en est ou avec la peinture...........Les travaux en Stanby pour saison estival......

Boby 64 !

NB. Sérieusement, il me semble que tes efforts rapportaient.........alors la suite est prometteuse.

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Message  chief66 Lun 29 Juil 2013, 19:35

Boby 64 a écrit:Chief66 salut 

Et puis tu en est ou avec la peinture...........Les travaux en Stanby pour saison estival......

Boby 64 !

NB. Sérieusement, il me semble que tes efforts rapportaient.........alors la suite est prometteuse.

j'ai mis ca un peu de côté boby64,il faut dire qu'avec la saison estival et les grandes chaleurs ,j'étais plus dans la piscine et les travaux autour de la maison ,mais je assurément m'y remettre ,surtout quand je vois les voitures d'exposition avec leurs belles peintures ,j'aimerais bien que la mienne aussi soit aussi belle que la leurs ,mais ca viendra cire oxidée - Page 2 Icon_pra cire oxidée - Page 2 Icon_pra 

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Message  Boby 64 Mar 30 Juil 2013, 19:02

Salut !salut 

Ça bin du bon sens............soyons patient et dis toi que Rome ne s'est pas bâtie en un jour........vieux adage mais d'usage.......Cool 

Boby 64 ! Wink chinchin 

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