back fire dans carburateur holley

Salut

jai un carbu holley 1850-2 600cfm, il fait des back fire a haut regime sur la route, pas dans le garage, les bougie sont neuve de l'année passer mais l'auto a fait beaucoup de idle pour des ajustements et essaie depuis un an. l'année passer il ne fesais pas ca mais l'auto a rouler environ 3 km, le reste etait du idle. le fillage est neuf. le timing ne peut s'etre deplacer, c'est pour ce que je pense au carbu et a du mauvais gaz, car je suis tomber dans le fond de la tink, ya t'il du danger a rouler comme ca en pensant que ca va passer,si jaccelere graduellement il va bien, juste car je le pique que ca pete

merci

possible que ce soit du mauvais gas tout comme ca peut etre une bougie de fouled... mon mustang faisait pareil quand je faisais beaucoup de idle avant de mettre le systeme de feu msd

Je ne suis pas un expert mais je crois que si ça fait des gros back fire ça peux briser ta pompe d'accélération à l'intérieur ?

tu es proche... c'est la power valve qui défonce et non la pompe d,acceleration

j'en ai une de spare, jvais changer les bougie encores pour voir

merci

si tu as une chance a chercher des vrai motorcraft ou des accel... les motorcraft sont concu avec les bonnes specs pour ton moteur et ce ne sont pas des remplacements qui ont des specs semblables pour couvrir une plus grande gamme de moteur

Desfois sa vaut la peine d'ouvrir et de faire un bon menage dans les bolle... sa coute pas chère et tu sais jamais ce que tu va trouver....

moi c'est ce que je ferais je roulerais pas avec un carbu qui vire mal.

les bougie se sont deja des motorcraft elle sont neuve de l'an passé et le carbu a été ouvert et rebuilter par moi-meme l'an passé aussi et l'auto n'a pas sortie du garage depuis, sauf que ce soir j'ai jeter le gaz a terre j'en ai remis et je me suis diriger a la station de gas, je l'ai rempli et il ne pete plus, sauf que il manque de gaz un peut a l'accéleration, des fois yé ok, des fois non. jvais essayer de jouer sur la vis de la pompe d'accéleration

Si tu manque de gaz à l'accélération c'est peut-être ta pompe à gaz qui manque de pression ...... Ça m'est arrivé .

verifie ton filtre a gas peut etre qu'il a des cochonneries dedans

pompe a gaz neuve et filtreur aussi. a moin que j'avais beaucoup de cochonnerie dans la tink

on as temdance a oublier tous les petits bobos que la carburation aportes .....

moi aussi sur le cutlass si je roules au ralenti souvent les bougies viennent fouled .....

ce que l`on ne voit plus sur les injectés !

oui mais injected occasionne d'autres problemes.... et beaucoup plus de fillage et bidules electroniques

c'est bizarre comment il roule, jai plus de back fire, mais faut que j'accelere la pedal au fond sinon de rouler penard tranquille, ya pas de milieu, p-e a cause du cam

carburateur ou systeme de feux y'Ah rien d'autre sur ma liste a moin qu'on parle d'un vieux cam de 40 ans