Moteur 500 HP

J'ai un ami qui veux faire de l'accélération avec une camionnette dans la boue, aimerais savoir le set up idéal, possede une camionnette GMC 1979 1500, 4X4 et boite de 8 pieds,pas de moteur et aurais une th 350,aimerais avoir moteur qui peux faire 500HP et aussi environ 500 de torque,a un bon budget,j'attend vos idées pour lui transmettre,merci.

Daniel

dapres moi un bon stroker 383 ca ferait la job s'il veut un sbc

pour un truck ta besoin du plus de pouces cubes possible donc minimun 400 po cu et si tu peu trouver gros block encore mieux faire 500 hp et 500 lbs de torque avec un 454 ces pas trop dur

j irais dans le meme sens que firebuick gros bloc pour max de torque
emmene en de la bouette

C'est sûre pour 500 hp et 500 tq un à ptit budget le gros block est vraiment un bon choix!

SS 406...

la th350 à changer ou à améliorer, si il trouve un 454, quel modification serais à faire sur le moteur. Pour les différenciels le quel serais mieux.

Dans les 4x4, y swap souvent des dana 60, surtout si tu veux battre ca a mort. Pis apres, tu peux mettre du chromoly dedans, changer la cage pour passer de 4.10 et moins a 4.56 et plus etc...

cougar68 a écrit:la th350 à changer ou à améliorer, si il trouve un 454, quel modification serais à faire sur le moteur. Pour les différenciels le quel serais mieux.

un turbo 350 bien monter peu prendre 400 hp mais a 500 tes mieux avec turbo 400

Dans les 4x4, y swap souvent des dana 60, surtout si tu veux battre ca a mort. Pis apres, tu peux mettre du chromoly dedans, changer la cage pour passer de 4.10 et moins a 4.56 et plus etc...

dans gm le dana 60 ces juste pour le devant et ces tres lourd en arrieres le 14 bolts full floating ces le meilleurs

et ton chromoly ces tu liquide

Personellement j'ai jamais botté d'essieux, mais ca l'air qu'en chromoly c'est pas mal plus solide.... ti-comique! Un beau dana 60 a king pin, ca c'est du solide, mais c'est sur que ca peut pas etre léger en meme temps... Pour le 14 bolts, je sais pas, mais mon f-250 a un d 60 full float gearé 4.56 pis ca l'air pas mal bon, pis y'a 34 ans de fait.

1) quel est le budget ?

j`en ai fait du mud drag pendant des années .....


avec un ptit 351W , jai été 2e au québec ds L`ACQRMQ !

60 avant pis 14 bolts Full Floating arriere

Chromoly pas nécessaire vu que tu joueras pas dans les cas de roche...

j`ai deux Dana 44 sur mon Jeep jamais rien brisé , meme pas un joint ,.,,
faut se servir du cerveau aussi ,pas juste du pied droit!

Le budget est d'environ 12.000$ pour moteur et transmission, si sa ne coute pas ca vas regardé pour différenciel.

BigDan a écrit:j`ai deux Dana 44 sur mon Jeep jamais rien brisé , meme pas un joint ,.,,
faut se servir du cerveau aussi ,pas juste du pied droit!

moi j ai casser mon dana 44 mais poids d un pick up full size avec du 38.5 x 16 x 15 swamper sa met beaucoup plus stress sur le diff

BigDan a écrit:j`ai deux Dana 44 sur mon Jeep jamais rien brisé , meme pas un joint ,.,,
faut se servir du cerveau aussi ,pas juste du pied droit!

De ce que j'ai pu comprendre c'est du mud drag qu'il veut faire.....asser tranquille sur le coté mental, donc ça passe ou ça casse. Mais pour le ''rock crawling'' là c'est autre chose

justement , je fuis la boue maintenant !

la boue c`est pour les débutants quand tu passes au second stage tu fais du rock crawling

tu peux meme te payer un ptit willy de temps a autre !

BigDan a écrit:tu peux meme te payer un ptit willy de temps a autre !

Ouf! ça doit donner une petite chaleur

moi j aimait mieux jouer dans la bouette mud drag et trail

[quote="firebuick"]moi j aimait mieux jouer dans la bouette mud drag et trail




C'étais tu dans le coin de st-Alphonse ?

les lignes d`Hydro sont a peu pres toutes semblables ..a s`y méprendre !

moi mon trip de bouette est pas mal passe
la derniere fois j etais callé presque au vitre de coté dans la terre noir
je suivais des chemin forestier de skideuse pour les daimond drill en foret
sa prit 2 jour pour sortir le truck au chain bloc personne ne se rendais ou j etais rendu
alors maintenant seulement en quad la boue et pas trop
morale ne pas essayer de suivre c est engin la

non phil ca ces a lavaltrie pres de la route 31 mechante terre noire sa pris 3 truck et winch de 9000 lbs me sortir de la et 3 jours apres pour le laver

Vous pouvez continuez vos histoire, très intéressant,moi pas d'histoire de 4x4 j'en ai jamais eu.

Daniel

Merci, de vos réponse.

Daniel