ancien systeme de wiper a cable de quel epoque ?

Je ne connaissais pas du tout ce système. Ca ne vient peut-etre pas du monde de l'automobile, je pense aux engins de travaux publique ou assimilés, aux bateaux ....

Moi mon 55 est a cable pas sur qui soi identique a toi mais je vais regarder et te revenir la dessus

Mon Ford 57 était à cables, la seule année amanché de même  Pis faut entretenir ca car si ca casse c'est toute une job à réparer, pis j'parle pas des pièces à trouver  J'me demande si les Edsels 58 ne sont pas équipés de ca aussi  Quand je l'ai vendu, j'ai averti la nouvelle proprio de faire attention à ca ... On dit que les Square Birds avaient ce système aussi ...

http://www.squarebirds.org/wiper_motor.htm

J'ai regarder et mon 55 pas pareil comme ta photo
Oui ses vrai il faut entretenir

Voici le système sur le Chevrolet 55.
Pas ce qu'il y a de plus efficace, mais comme entretien, il faut pousser sur l'extérieur du bras (sur le shaft) pour redonner la tension sur les cables, disons au 2 ou 3 ans selon qu'on a utilisé beaucoup ou non. C'est prévu pour ça et ça redonne une nouvelle vie  

1955 a écrit:Voici le système sur le Chevrolet 55.
Pas ce qu'il y a de plus efficace, mais comme entretien, il faut pousser sur l'extérieur du bras (sur le shaft) pour redonner la tension sur les cables, disons au 2 ou 3 ans selon qu'on a utilisé beaucoup ou non. C'est prévu pour ça et ça redonne une nouvelle vie  

Est-ce identique pour les Ford Francois  J'ai jamais vu ca dans mes Shop Manuals ou autres  J'aimerais bien donner de l'information à la nouvelle proprio s'il y a lieu  

Salut Dan  
Pour Ford, faudrait essayer; cable adjustment, ils parlent de Cam-o-matic, est-ce sur les Ford?

Allo !  

Si je comprends bien au lieu d'avoir le grand bras c'est un système de poulies à corde qui fait le va et viens.

Fonctionne quand même avec un moteur d'essuie glace.

Boby 64 !  

Oui avec un moteur d'essuie glace soi au vacum ou electrique pour mon 55 ses vacum parce que j'ai 210 comme model plus base game

Boby 64 a écrit:Allo !  

Si je comprends bien au lieu d'avoir le grand bras c'est un système de poulies à corde qui fait le va et viens.

Fonctionne quand même avec un moteur d'essuie glace.

Boby 64 !  

Ça ne fonctionnait pas avec un moteur électrique mais au "vacuum" ... je ne sais pas en quelle année les moteurs d'essui-glace ont été électriques sur les voitures américaines.  

boutch 55 a écrit:Oui avec un moteur d'essuie glace soi au vacum ou electrique pour mon 55 ses vacum parce que j'ai 210 comme model plus base game

En 1955, 56 et 57 sur Chevrolet, le moteur de wiper au vacuum était standard, même sur le Belair. Le moteur électrique était une option installée à l'usine. Option #320, au coût de $ 10.50, ce qui équivaut à ± $ 100 aujourd'hui