Le lift

J'aimerais avoir un cours 101 sur le lift .

Ex : Sur un moteur x si on parle de 500 de lift et on "augmente" qu'est-ce que ca va changer comme donné (hp-rpm-torque-etc) ?

Et est-ce exactement le contraire si on "diminue" ?

Je ne sais pas si c'est clair comme question mais en résumé c'est pour savoir quel est l'importance du "lift" en gros . Merci

Buick68 a écrit:J'aimerais avoir un cours 101 sur le lift .

Ex : Sur un moteur x si on parle de 500 de lift et on "augmente" qu'est-ce que ca va changer comme donné (hp-rpm-torque-etc) ?

Et est-ce exactement le contraire si on "diminue" ?

Je ne sais pas si c'est clair comme question mais en résumé c'est pour savoir quel est l'importance du "lift" en gros . Merci

lift  ces le montant  que la valve va ouvrir   500 de lift ces un demi pouces   donc la valve va lever de un demi pouces de sur son siege 


la duration ces le temps la valve va rester ouverte  

le camshaft détermines en grande partie le HP/ torque du moteur .......

si tu augmentes le lift ainsi que la duration ,tu augmentes le HP et le torque ...mais jusqu'à un certain point plus tu augmentes ces données ,plus la plage d`utilisation montes en révolution .....

exemple un cam stock va te donner du service de 750 a 4000 tours
plus tu augmentes ,plus ca montes !

de la le fait que si tu consultes une fiche signalétique ,elle t`indiqueras la plage d`utilisation ....ainsi que les conseil s`y rattachant

firebuick a écrit:lift  ces le montant  que la valve va ouvrir   500 de lift ces un demi pouces   donc la valve va lever de un demi pouces de sur son siege 


la duration ces le temps la valve va rester ouverte  

Merci !

Donc le .500 est une mesure en pouce ? (1/2)

Sans aller dans les détails trop pointus , est-il possible en théorie d'avoir la même duration avec différents "lift" ? Et changer ces 2 données individuellement

bigdan a écrit:si tu augmentes le lift ainsi que la duration ,tu augmentes le HP et le torque ...mais jusqu'à un certain point plus tu augmentes ces données ,plus la plage d`utilisation montes en révolution .....

Si on a un moteur x qui a .625 de lift et qu'on voulais le baisser a .500 ca impliquerais quoi grosso modo ?

Buick68 a écrit:

firebuick a écrit:lift  ces le montant  que la valve va ouvrir   500 de lift ces un demi pouces   donc la valve va lever de un demi pouces de sur son siege 


la duration ces le temps la valve va rester ouverte  

Merci !

Donc le .500 est une mesure en pouce ? (1/2)

Sans aller dans les détails trop pointus , est-il possible en théorie d'avoir la même duration avec différents "lift" ? Et changer ces 2 données individuellement

bigdan a écrit:si tu augmentes le lift ainsi que la duration ,tu augmentes le HP et le torque ...mais jusqu'à un certain point plus tu augmentes ces données ,plus la plage d`utilisation montes en révolution .....

Si on a un moteur x qui a .625 de lift et qu'on voulais le baisser a .500 ca impliquerais quoi grosso modo ?

oui ces possible d avoir differend duration  et ces possible aussi  de changer de lift  avec les rocker  


car le cam a pas 500 lift     un cam qui a 500 lift total    ces  333  de lobe lift multiplier par le ratio du rocker  disont 1.5    donc 333 x1.5 = 499  de lift    mais meme cam avec des rocker 1.6  va etre 333 x 1.6  =532   de lift