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Message  Le Retraité Ven 26 Jan 2007, 13:43

Salut les amis
Question#1
Avez-vous déjà vu un Pontiac 1954 model Laurentien
4 portes à qu`elle que part dans des expositions de
voitures antiques ou dans des galas d`élégance, moi jamais

Question #2
Si cette voiture existe elle doit-être unique
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Message  Dom Ven 26 Jan 2007, 18:26

Ici une vieille pub mais en 2 portes :

http://www.adclassix.com/ads/54pontiaclaurentian.htm
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Message  cuda19702 Ven 26 Jan 2007, 18:59


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Message  ADM Ven 26 Jan 2007, 20:31

Avez-vous déjà vu un Pontiac 1954 model Laurentien
4 portes à qu`elle que part dans des expositions de
voitures antiques ou dans des galas d`élégance

Un Pontiac 54 4 portes , mais le modèle Star Chief .
Pontiac 1954 Canadien 1954_p10

et un Laurentian 4 portes .... mais un 57 siffle
Pontiac 1954 Canadien 1957_p10

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Message  Le Retraité Sam 27 Jan 2007, 10:39

Salut les amis.
Personnes n`a répondu à ma question directement.
Dom la pub est belle, mais il n`est pas réelle.
Cuda 19702 je l`avais vu sur les Pac
Buick68 J`ai déja parlé avec le proprio c`est un model
américain et il a un 8 cylindres en lignes comme moteur.
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Message  427copoz Sam 27 Jan 2007, 11:38

Salut Le Retraité

ce qui n'est pas facile avec les Pontiac Canadien c'est le manque d'information disponible

c'est rendu qu'on trouve plus d'informations sur les Pontiac Canadien
dans d'autre pays ou ils était exporter

Salutations

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Message  camarofrance Sam 27 Jan 2007, 11:58

des laurentien

ily en a en suede

http://www.artech.se/~safari

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Message  Le Retraité Sam 27 Jan 2007, 13:31

Salut 427copoz
Je peu te dire qu`il y en a eu 4,641 de produit à Oshawa
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Message  427copoz Sam 27 Jan 2007, 13:38

Salut Le Retraité

Salut 427copoz
Je peu te dire qu`il y en a eu 4,641 de produit à Oshawa
je m'en doutait que tu savait des choses Laughing et que tu attendait
que quelqu'un ce mouille
stratégie stratégie thumleft

Salutations

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Message  Le Retraité Sam 27 Jan 2007, 14:56

Salut Camarofrance
Présentement je m`informe sur le Pontiac, mais je peu te dire que l`été
je roule présentement avec une Camaro 1979 coupé sport.
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Message  camarofrance Dim 28 Jan 2007, 14:12

Le Retraité a écrit:Salut Camarofrance
Présentement je m`informe sur le Pontiac, mais je peu te dire que l`été
je roule présentement avec une Camaro 1979 coupé sport.

salut

à propos de pontiac canadienne

j ai commis un truc ici:

http://membres.multimania.fr/pontiac59

celle de mon pére

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Message  Le Retraité Dim 28 Jan 2007, 15:04

Salut 427 Copoz
Je ne voulais sourtout pas mouiller personne et comme tu le
dit c`est pas facile de trouver de l`information.
Merci à vous tous qui m`en avez donné.
Je rappelle ma question qui était tout simplement
" Avez-vous déjà vu un Pontiac Laurentien 1954 "
Avec 10 réponses qui ne touchent pas à la question et 102 personnes qui ont vus le message et qui dans le fond répondent dans la négative en se taisant confirment que peut-être c`est un modèle rare.
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Message  427copoz Dim 28 Jan 2007, 15:43

Salut Le Retraité

c`est pas facile de trouver de l`information
Oui ce n'est pas facile de trouver de l'information sur les Pontiac Canadien
des années 50'
Pour la production des Pontiac Américain en 1954 le calcul était fait
différament a cette époque

Début de production décembre 1 1953
fin de production septembre 1 1954 pour certain modèle et septembre 3
1954 pour d'autre

" Avez-vous déjà vu un Pontiac Laurentien 1954 "
dure a répondre pour moi cette question
les Pontiac 1954 n'étant pas des modèle qui m'intéresse vraiment

Avec 10 réponses qui ne touchent pas à la question et 102 personnes qui ont vus le message et qui dans le fond répondent dans la négative en se taisant confirment que peut-être c`est un modèle rare.
cette statistiques de 102 vus n'est pas vraiment un bon critère
de référence

sa m'intéresserait de faire dequoi sur les modèles Canadien
en francais (quand je dit en francais ce serait en Québécois)

Mais moi c'est surtout les MuscleCars qui m'intéresse

il y a quelque projet qui me trotte dans la tête depuis un certain temp

(1) MuscleCars du Québec
(2) Les modèle Canadien peut importe l'année ou la marque
(3) Les Mustang et Shelby du Québec
(sa j'ai beaucoup de matériel pour le faire)
compilation,histoire.photos etc....

Mais ce n'est pas les autres projet qui manque affraid

Salutations

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Message  Le Retraité Mar 30 Jan 2007, 09:45

Salut les amis
Et bien voila à quoi je voulais en venir. En voici un Pontiac Canadien.
Il a été plaqué pour la dernière fois en 1977, ça fais 30 ans cette année
qu`il est remisé. 2007 serait une belle année pour un nouveau projet.
Pontiac 1954 Canadien Img_0412
L`été passé j`ai tout défait l`intérieur les planchers sont rouillés mais
il ne sont pas perforés, c`est déjà un bon début.
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Message  Greaser Mar 30 Jan 2007, 10:06

Super cool le pontiac thumleft

Quel mécanique se trouve-t-il sous le capot et quel transmission?

Les Pontiac Canadien c'est un peu comme les Meteors de Ford, ce sont des belles voitures différantes, mais à part de mélanger les américains shakng2 ca fait pas grand chose....(coté valeur/demande).

Mais oui en effet pour une raison que j'ignore on voit moins souvent les poncho canadien 1953-1954 dans les expo...

Il semble que les mordus de pontiac commencent à les aimer à partir de 1955!
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Message  Invité Mar 30 Jan 2007, 18:48

Beau projet pour un "retraité" thumleft . J'espère qu'on va le revoir sur la route un de ces quatre..... bounce On se connait surement scratch

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Message  custom53 Mar 30 Jan 2007, 20:25

Salut le Retraité

Félicitation pour ton bel achat et en espérant que ton pontiac 54 rencontre mon ford 53 un de ses jours.

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Message  Dom Mar 30 Jan 2007, 20:30

En effet un beau projet thumleft
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Message  Le Retraité Mer 31 Jan 2007, 10:40

Salut les amis
Excusez pour la photo mais elle a été prise à partir d`une autre photo que j`avais déjà prise avec un 35 mm.
À GREASER
La mécanique se limite à un 6 en ligne 115 H.P. un baril avec une
3 vitesses au volant et son différentiel avec driving shaft recouvert.
C`est vrai que du coté valeur c`est plus sentimental que monétaire.
Pour les mordus, les models à partir de 1955 commence à être moins
rond les hoods sont plus plats et plus carrés.
À FORD 57
J`aimerais bien qu`il soit en shape pour le 11 ième gala ou tout au plus
un petit peu présentable, parce là il est plutôt mal en point. Si tes initiales sont D. R. on se connais. J`aimerais te revenir plus tard pour le chrome.
À CUSTOM 53
C`est pas un nouvel achat, je l`ai depuis le printemp 1973, je me suis
marié juillet 74 après ça été la maison, un camion neuf, le manque
d`argent et le manque d`amour pour le Pontiac, donc 1977 remisage
temporaire dans une grange à Beauport je me suis dit, et bien après
30 ans de voyagement de grange en garage, en court arrière, en stationnement là ça fait 16 ans qu`il est à la même place et aujourd`hui
grace à ce forum je vous en parle de ce fantome qui va renaitre.
Et comme je lisais dans une autre discution il y en a encore plusieurs
de caché de ces belles d`hier dans des granges ou des fonds de cour.
À DOM
Tu as raison beau projet, un ami voudrais que je le transforme en
hot rod, mais je pense que pour le moment, il va rester un CLASSIC avec la job de body et le chrome à refaire et la mécanique pour le passer au BVA (les freins à refaire au grand complet plus la ligne, plus les pneux, plus suspesion, plus conduite ect.) je avoir quelque $$$ de dépensés. Et je veux pouvoir le conduire cette été.
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Message  Dom Mer 31 Jan 2007, 18:10

Super, lâche pas car on veux le voir rouler ce vieux Pontiac Mr. Green
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Message  Invité Mer 31 Jan 2007, 18:53

C'est ca salut

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Message  cuda19702 Mer 31 Jan 2007, 19:06

si tu as les enregistrements tu peut faire un transfert entre particulier et sauver l inspection mecanique je connais un endroit ou il le fait

salut

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Message  Fanamc Mer 31 Jan 2007, 20:57

Moi aussi je connais un endroit sur la 80 ième salut
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Message  reghoule Mer 31 Jan 2007, 23:42

Tiens moi aussi j'Fais ça salut

lol! Sérieux un bien beau modele, j'Ai ahte de le voir de nouveau sur la route. J'es père qu'il ne te manque pas grand chose pour le compléter thumleft
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Message  Le Retraité Jeu 01 Fév 2007, 11:52

J`ai le carton perforé du ministère des transports, bureau des véhicules
automobiles, 880 chemin Ste-Foy, qui date de 1977 pour faire la demande de renouvellement d`immatriculation pour l`année 1978. Vous avez pas connu ça vous autre les jeunes, mais dans ce temp là on changeais de plaque à tout les ans et on avait une plaque pour en avant.
Mais comme en 1990 je rapatriais le Pontiac dans ma cour et pour ne pas avoir de problème de voisin j`ai pris une plaque de remisage. Donc je
pense que ça marche plus le transfert entre particulier. C`est marqué
remisé septembre 1990 sur mes enregistrement.
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