Question inspection SAAQ....Fuel cell et batterie dans valise?

Es-ce que pour la SAAQ une fuel fuel et une batterie dans une boîte dans la valise sont deux ''red flags''

une chose est certaine, la boite doit etre ventilée a l`extérieur sinon no-no !

BigDan a écrit:une chose est certaine,    la boite doit etre ventilée a l`extérieur sinon  no-no !

oui effectivement, tu veux pas des vapeur d'acide dans la l'auto.
Ventillé, et attaché comme du monde.

logiquement ,le fuell cell devrait etre ok car supérieur en normes
de sécurité que tank a gas d`origine ....mais avec la SAAQ mieux vaut s`informer !

Si tout est bien fait ça devrait passer l'inspection, certaines voitures comme la Chevrolet Cobalt ont la batterie dans le coffre de série.

la batterie je ne vois pas de problemes plusieurs chars l'ont de cie (lincoln LS thunderbird saturn ion....)

dans mon char je l'ai installé dans la valise aussi dans une boite fermée en plus d'avoir une batterie scellée (similaire a une optima)

le fuel cell par contre j,ai un doute  principalement du aux vapeurs et le risque de deversement dans l'auto  

 Tous les Chrysler LC/LX ont la batterie dans le coffre.

Ça ventile où, ça, je ne sais pas.

Renseignement ici:
http://www.saaq.gouv.qc.ca/publications/dossiers_speciaux/veh_modif_artisan.pdf

Section 20 pour le réservoir d'essence... lire la section au complet, elle déborde sur la page suivante.

Pas grand-chose au sujet de la batterie.

EDIT :Pour ceux qui ne veulent pas chercher dans le document ou ont simplement le doigt trop parresseux pour cliquer sur le lien

Le réservoir ne doit pas être installé à l'intérieur de l'habitacle ou du coffre (valise).

avec les batteries scellées a l'interieur pas de danger veritable

La batterie doit être tout simplement bien fixée, la S.A.A.Q ne se préoccupe pas des vapeurs que pourrait occasionner une batterie....Seulement les constructeurs.

Joel a écrit: Tous les Chrysler LC/LX ont la batterie dans le coffre.

Ça ventile où, ça, je ne sais pas.

Renseignement ici:
http://www.saaq.gouv.qc.ca/publications/dossiers_speciaux/veh_modif_artisan.pdf

Section 20 pour le réservoir d'essence... lire la section au complet, elle déborde sur la page suivante.

Pas grand-chose au sujet de la batterie.

EDIT :Pour ceux qui ne veulent pas chercher dans le document ou ont simplement le doigt trop parresseux pour cliquer sur le lien

Le réservoir ne doit pas être installé à l'intérieur de l'habitacle ou du coffre (valise).

Dans mon Chrysler 300, la batterie est dans le coffre et un petit tube est relier à la batterie pour évacuer les vapeurs sous le véhicule,

Lee01 a écrit:Es-ce que pour la SAAQ une fuel fuel et une batterie dans une boîte dans la valise sont deux ''red flags''

tu veut une réponse exact ? appelle ou va à l'endroit ou tu veut aller passer l'inspection et demande leur l'heure juste   c'est ce que j'ai fait  réponse exact garantie   et il morde personne   

 

bon la batterie dans le coffre correct avec fixation, boîte approprié. OK.
Mon CHerger SRT-8 étais dans la valise, donc bien solide = ok

Pas de tank a gaz dans l'habitacle.....pour moi l'habitacle = à l'intéreur ou je m'assoie...donc dans la valise = pas habitacle...donc ok???

Et les tubs? Ça passe tu?

Comme cette photo ci...autre que la batterie semble pas fixé, et le nos (n'es pas dans ma question), es-ce que les tubs de ce genre est accepté?

Lee01 a écrit:

Comme cette photo ci...autre que la batterie semble pas fixé

Cette batterie doit être fixée par la base avec ce type de fixation:

tant qu'a moi c'est ca qui devrait etre pour un char la batterie dans la valise