Question 350 ( encore)

Bonjour.... je me suis faite offrir un block de 350 completement vide, sauter sur le crank, alors il l a jeter.........
Je me demander, si je le remontais avec l interieur d un 305 h.o.......  
avec le cranck et les pistons, les tetes 416 ......
qu est ce que ca me donnerais...........

denis666 a écrit:Bonjour.... je me suis faite offrir un block de 350 completement vide, sauter sur le crank, alors il l a jeter.........
Je me demander, si je le remontais avec l interieur d un 305 h.o.......  
avec le cranck et les pistons, les tetes 416 ......
qu est ce que ca me donnerais...........

sa va donner des piston tres lousse dans trou car un 350 a 4 pouces de piston et 305 a 3.736

mais si tu trouve des piston 350 la ces possible te monter moteur

Mais avec le crank du 305..... le 350 va devenir l eqivalent d un 327 dans le fond..... ?

Penses tu que ca peut donner un resultat interessant ce crank si je trouve de bon piston. Mes tete 416 et avec intake performer.....

le 305 et le 350 partages la meme course ( stroke ) de piston  a 3.48" .............

les pistons du 350 sont plus gros de .265"

denis666 a écrit:Mais avec le crank du 305..... le 350 va devenir l eqivalent d un 327 dans le fond..... ?

tu melange la grosseur des piston avec la course du crank


dans ptit block ta 4 grosseur de crank populaire 3.3.25,3.48 ,3.75

un 327 utilise un block 4 pouces comme le 350 mais avec un crank de 3 1/4 comparer a pesque 3 1/2 pour le 350


267 ,305 , et 350 ont toute le meme crank 3 .48 mais balancer differend pour le poids des piston

oK PArfait...........
alors le crank est identique mais pas balancer pareil............ alors on doit surement pouvoir se procurer des ring over size pour que je puisse garder mes piston de 305 comme que le crank est déjà balancer et qu ils sont meilleur que ceux d un 350 avec piston dish..........

denis666 a écrit:oK PArfait...........
alors le crank est identique mais pas balancer pareil............ alors on doit surement pouvoir se procurer des ring over size pour que je puisse garder mes piston de 305 comme que le crank est déjà balancer et qu ils sont meilleur que ceux d un 350 avec piston dish..........

non non des piston 305 ca fitte pas dans un 350 le difference est enorme

ok.... desoler.. alors nouveau piston et il va falloir que je fasse balancer mon crank.. ca veut..... ca serait preferable.  

ouffff .265 de différence
c`est plus de 1/4" ca !!!!!!!!!