transmition manuel

Salut les gars j'ai besoin de vous. Je me suis acheter une Borg Warner 4 vitesse pour mon 55 et les question sont les suivante la neutral switch j'imagine devrais aller sur la pedale de clutch et la deuxieme les backup light comment ses installer surement sur le shifter merci d'avance de vos reponse

Hurst a sûrement ce que tu a besoin, du moins pour la "back-up lamps switch"

http://www.summitracing.com/int/parts/huu-2480003/overview/

Toutefois, les chevrolet 55 n'avait pas de "neutral switch" d'origine. Tu ne devrait pas avoir de difficulté, avec tes talents, d'en installer une sur la pédale.... 

meme sur mon mustang 81 il n'en avait pas de neutral switch  alors pas besoin de ca sur un '55 si c,est une question pour l'inspection mecanique 

 sur ta borg warner qui est surement une t10  je crois que le switch des back up lamp est sur le coté de la transmission

Salutation,
J aimes bien utiliser pour mes brakes light et
c est le meme principe pour  la  clutch ,la
switch de GMC 1955 a 1964 , disponible dans
les auto parts ,
( Rock Auto $17,00 /$19.00 mais il ya le transport en plus )
Michel

Salutation ,
Pour les back-up light, une brake light switch
de moto(très simple et effiquace)  est très facile a installer a la transmission
et relier le ressort au levier de reculon qui est indépendant
sur une 4 vitesse .
Michel.

omc351 a écrit:Salutation ,
Pour les back-up light, une brake light switch
de moto(très simple et effiquace)  est très facile a installer a la transmission
et relier le ressort au levier de reculon qui est indépendant
sur une 4 vitesse .
Michel.

Bonne idée.

J'aime bien l'idee aussi omc351.
Pour la clutch ses regler je me suis mis une swich a brake a 2 fonction et ca tres bien marcher et pour les backup lights je vais me poser une swich similaire,ca devrais bien fonctionner parce que les rod son independante