Sur les routes d'Europe j'ai vu ... prise 1
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PIERRE 01
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Re: Sur les routes d'Europe j'ai vu ... prise 1
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PIERRE 01- Légende
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Re: Sur les routes d'Europe j'ai vu ... prise 1
Merci pour ces belles photos
Wolf001- Vétéran
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Voiture(s) : 1977 Mercedes-Benz 300D, 1979 Volvo 244, 1979 Pontiac Grand Lemans, 1988 Mercury Grand Marquis, 1985 Chevrolet K15 4x4
Re: Sur les routes d'Europe j'ai vu ... prise 1
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Wolf001- Vétéran
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Re: Sur les routes d'Europe j'ai vu ... prise 1
Non aucune photos de Nice dans ces séries
tout sur les routes autour de chez moi et principalement sur l'autoroute
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PIERRE 01- Légende
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Re: Sur les routes d'Europe j'ai vu ... prise 1
non pas Nice la ville Nice comme dans c'est beau c'est superbe (anglais ) that's Nice
chrysler 1950- Maniaque
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Re: Sur les routes d'Europe j'ai vu ... prise 1
chrysler 1950 a écrit:non pas Nice la ville Nice comme dans c'est beau c'est superbe (anglais ) that's Nice
C'est ça!! Je croyais que les Français de France était familiariser avec des anglicismes, comme des running, du shortening etc.
Wolf001- Vétéran
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Re: Sur les routes d'Europe j'ai vu ... prise 1
Heuuuu pas encore tout a fait !!!
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PIERRE 01- Légende
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Re: Sur les routes d'Europe j'ai vu ... prise 1
Quand je travaillais dans le domaine du tourisme à Percé, les Francais que j'ai côtoyé me parlait plus en anglais qu'en français avec les anglicismes
Wolf001- Vétéran
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Re: Sur les routes d'Europe j'ai vu ... prise 1
ben moi ; mon anglais est nul
mis a part les couleurs et les chiffres , plus quelques classiques oui , non , merci etc
mais je suis incapable de lire ou de formuler une phrase , hélas
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PIERRE 01- Légende
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Re: Sur les routes d'Europe j'ai vu ... prise 1
et c'est bien correcte comme ça mon ami, on se fends le cul pour protéger notre patrimoine et culture, pas besoin d'ajouter d,autre langue là-dedans ;)
Wolf001- Vétéran
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Re: Sur les routes d'Europe j'ai vu ... prise 1
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Re: Sur les routes d'Europe j'ai vu ... prise 1
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Re: Sur les routes d'Europe j'ai vu ... prise 1
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Re: Sur les routes d'Europe j'ai vu ... prise 1
sont nom est bien Traction !
cette citroen est apparue en 1934 en fait sous le nom de Traction Avant qui comme sont nom l'indique était une traction avant chose assez rare a cette époque , elle quittera la scène en 1957 remplacé par la DS
elle fut assez innovante , car pour 1934 c'était en traction avant , avait un circuit de freins hydraulique , une structure monocoque et une suspension a 4 roues indépendantes , par la suite elle innovera même en fin de carrière vers 1954 le premier système de suspension oléopneumatique qui fit de citroen un des pionnier dans ce domaine
produite avec des moteurs de 7CV , 11CV tout deux en 4 cylindres et aussi un 6 cylindres en 15CV , c'est cette dernière sous le nom de 15H qui inaugurera cette suspension sur les roues arrières seulement , avec un levier de réglage de hauteur a l’intérieur de la malle arrière
il y eu une tentative de traction V8 sous le nom de 22CV , mais seulement une vingtaines de prototypes furent réalisés et a ce jour aucun ne serait encore existant !
la traction est comme la 2CV , et la DS , un emblème de l'automobile Française avec sa participation dans pas mal de hold up , mais aussi par la FFI pendant la seconde guerre mondiale de 39/40
elle fut déclinée sous une multitude de version et reste a ce jour une des voitures les plus collectionnée en France
cette citroen est apparue en 1934 en fait sous le nom de Traction Avant qui comme sont nom l'indique était une traction avant chose assez rare a cette époque , elle quittera la scène en 1957 remplacé par la DS
elle fut assez innovante , car pour 1934 c'était en traction avant , avait un circuit de freins hydraulique , une structure monocoque et une suspension a 4 roues indépendantes , par la suite elle innovera même en fin de carrière vers 1954 le premier système de suspension oléopneumatique qui fit de citroen un des pionnier dans ce domaine
produite avec des moteurs de 7CV , 11CV tout deux en 4 cylindres et aussi un 6 cylindres en 15CV , c'est cette dernière sous le nom de 15H qui inaugurera cette suspension sur les roues arrières seulement , avec un levier de réglage de hauteur a l’intérieur de la malle arrière
il y eu une tentative de traction V8 sous le nom de 22CV , mais seulement une vingtaines de prototypes furent réalisés et a ce jour aucun ne serait encore existant !
la traction est comme la 2CV , et la DS , un emblème de l'automobile Française avec sa participation dans pas mal de hold up , mais aussi par la FFI pendant la seconde guerre mondiale de 39/40
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PIERRE 01- Légende
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Re: Sur les routes d'Europe j'ai vu ... prise 1
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Re: Sur les routes d'Europe j'ai vu ... prise 1
mustang200ci a écrit:Merci Pierre pour le petit cours sur la Traction
Wolf001- Vétéran
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Re: Sur les routes d'Europe j'ai vu ... prise 1
je sais ou qu'il y a un Willys comme ça. 1000 pieds de chez nous
Wolf001- Vétéran
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