Mon nouveau Dodge Coronet 1950

Salut les amateurs de mopar,voici mon dodge coronet 1950,acheté fin octobre ,il n'est pas immatriculé Québec encore(Indiana),60000 miles ,quelles sont les points a surveiller pour passer l'inspection saaq?

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Et pour ceux qui se pose la question :

Salut Fury III,

La SAAQ inspecte surtout la direction (il ne faut pas trop de millièmes de jeu dans les joints à rotule, les embouts de direction et les roulement à billes des roues...). Ce sont des machines électroniques qui vérifient. Elles sont très précises...

Les cylindres de roues et le maître-cylindre doivent être neufs. Les fuites d'huile à frein sont très surveillées.

Ce sont les mêmes vérifications que les autres véhicules. Les phares, les lumières, tout doit être fonctionnel.

Jean-Marc

P.S. J'espère qu'on pourra admirer la merveille l'été prochain.

L'inspection de la SAAQ c'est sur la sécurité alors frein, direction, lumières, trous dans plancher, pertes exhaust, fuite huile importante...

Beau modèle Je pense que le vendeur est membre ici.

Dom a écrit:

Beau modèle  Je pense que le vendeur est membre ici.

 
Surement ,je l'es acheté de Marco Bilodeau a Vallée-Jonction.

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