Les Corvette ZL-1 de 1969

toute l'histoire

Très intéressant , merci pour le lien !

il y aurait deux autres corvettes en 68 avec des zl-1 monté par gm pour le drag

Un sujet a propos des Corvette ZL-1 de 1969 , afin de ne pas empiété sur les Camaro


On parle de seulement 2 de faites , mais ca semble être plus complexe que ca

La jaune :
http://www.rogerscorvette.com/inv/special/69ZL1/index.htm

La blanche:
http://corvettes-musclecars.com/cgi-bin/emAlbum.cgi?c=show_thumbs;p=1969%20Corvette%20ZL-1%20427-430HP


En plus des 2 en version d'essais (mule) qui ont servi pour la presse entre autres , une convertible blanche et une coupe rouge http://www.corvettelegends.com/zl1.htm

Et celle utilisé pour la course par John Greenwood :
http://www.corvettelegends.com/greenwood.htm

Et un texte intéressant sur les ZL-1
http://news.caradisiac.com/Les-monstres-routiers-partie-1-Chevrolet-Corvette-ZL1


Donc on parlait de 2 de fabriquées , mais ... 2+2+1=

Y en aurait-il d'autres un coup parti , peut-être une qui traine par-ci par-la ? On est ici pour apprendre non ?

Salut Buick68

On parle de seulement 2 de faites , mais ca semble être plus complexe que ca

ce qu'il disent c'est deux faite pour être vendue
au public
Mais dans les chiffres de production il ne tienne souvent pas compte
des mules et prototype etc...

certain char pouvait servir de test pour essayer des configuration
de moteurs etc...

Salutations

Oui je sait , mais en lisant 2 de faites et tu voit qu'il y en a au moins 5 il y a de quoi se posé des questions et aller voir plus loin .

Certaines marque indique les "stripped chassis" et en 53 la Corvette #001 avait servi de test et elle était incluse dans la production , faut dire que c'est du cas par cas quand c'est pour les modèles ou édition spéciale , comme disait 500KR pour Ford , un jour c'est une chose et le lendemain s'en est une autre .

C'est comme ouvrir une boite de pandore !

Salut Buick68

Oui je sait , mais en lisant 2 de faites et tu voit qu'il y en a au moins 5 il y a de quoi se posé des questions et aller voir plus loin .

oui c'est toujour mieux d'aller voir plus loin

Parce que deux de faite sa ne veut pas dire grand chose en réalitée

Un jour ils vont peut être dire que dans ces deux ils ne comptais pas
ceux faite pour X-raison comme l'exportation

et ils savent des choses qu'il ne diront pas avant de les avoir retrouver eux même

comme disait 500KR pour Ford , un jour c'est une chose et le lendemain s'en est une autre .

Ah écoute le pas lui

Même si il a raison

Salutations

c'est de valeur car les block aluminium gm 427 , n'était pas bon ,
le coulage des block était croche selon les dire de bill jenkins , la corvette jaune de la collection de rogers corvette en fait mention

Salut vous tous.
Autre sujet captivant bon de ce que J'ai toujours entendu mais ce n'est pas ecris nulle part c'est qu'il existait 2 Corvettes ZL1 une a un ingenieur de GM et une autre scrappée c'est tu vrai reste a voir. Il y a une chose dont je suis certain c'est que cela a etre un nouveau record pour Barrett et s'il ne trouve pas la deuxiemme il vont en fabriquer une avec une histoire qui va avec quand il y a des sous Barrett est la. Salut Full.