Degré inclinaison drive shaft/ transmission/Pinion

Quelqu'un a t'il une charte bien illustré des degrés d'inclinaison que doivent respecté la transmission/ drive shaft/ pinion et les u-joints de façon bien illustré.

Merci à l'avance!

Firefloyd 428

Une partie de la réponse ?! -> http://www.quickperformance.com/Pinion-Angle-Measurement_ep_45.html

Ton différentiel parallèle à ta transmission, ne t'occupe pas du drive shaft, si tu as 3 degrés sur la transmission, met 3 degrés sur le différentiel et n'oublie pas que ton char doit reposer sur ses pneus.

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Parellèle! Est-ce que ça veut dire également le même degré. Ex. Si 3 degré transmission je dois avoir 3 degré au différentiel, maintenant est-il important de connaître le rpm du drive shaft à 60 mph pour être certain que l'opération sera réussi. Un drive shaft qui tourne trop vite ou pas assez de qualité peut-il tromper ces données?

fire floyd 428 a écrit:Parellèle! Est-ce que ça veut dire également le même degré. Ex. Si 3 degré transmission je dois avoir 3 degré au différentiel, maintenant est-il important de connaître le rpm du drive shaft à 60 mph pour être certain que l'opération sera réussi. Un drive shaft qui tourne trop vite ou pas assez de qualité peut-il tromper ces données?

non tu mesures ca l'auto sur ses 4 roues idéalement sur une plateforme d«,alignement