aimez vous les phares escamotables ?

J'en ai eu un seul à ce jour .... Trans Am 86 ... J'aime bien voir les Corvette C4

j'aime beaucoup les phares escamotables , cela affine l'avant du véhicules ( quoi que ) mais il y a plusieurs systèmes d'ouverture fermeture !

j'ai eu également ce genre d'auto dans ma jeunesse , que voici ( les photos ne sont pas contractuelles car les miennes sont en argentiques et de piètres qualités ) mais ce sont les modèles identiques .

vous aurez reconnu Mazda 929 coupé ( j'en ai eu deux ) et coupé Honda Prélude .

dans le système d'ouverture le plus commun a été celui que j'avais sur les miennes , c'est a dire ouverture du bas vers le haut !

mais il y eu le contraire , ouverture du haut vers le bas , comme les phares obus des porsche 928




ou encore un système original que je dirais escamotable horizontalement , car bien différents des systèmes d'occultation des phares restants fixes comme sur une alfa Montréal , ou certaines us des années 70

ce système d'ouverture horizontale sur un axe se retrouve sur les Opel GT

Javais cela sur mon Sunbird 1990  et sur le Cougar 69

désolé pour ton garage et ton Cougar, dans un autre ordre d idée, j aime les phares escamotables éléctriques, généralement tres fiables et operent en parfaite synchonisation, les phares commandés par dépression ca c est un autre histoire...j aime mieux pas en avoir et encore moins les travailler...

Il était plus a moi quand il as brûlé

Moi j'ai eu une Isuzu Impulse 1990. Ce n'était pas tout a fait des phares "escamotable" mais ça y ressemblait.
C'était comme des paupières qui se levaient ou se baissaient. J'aimais beaucoup le look que ça donnait.

On en apprend tout les jours jamais vue avant ce vidéo les panneaux ouvrir vers l'intérieur ! sur une Camaro

Oui mais là comme je le disais , ce ne sont plus des phares escamotables ,mais des phares ocultables

PIERRE 01 a écrit:   Oui mais là comme je le disais , ce ne sont plus des phares escamotables  ,mais des phares ocultables

Tout comme aussi le Charger 1969.

Oui on en trouve beaucoup dans la production US des seventies , un systéme moins répandu en Europe

mais quelques une ont eu ce système de volet amovible devant les phares

.

   J'aime les phares escamotables, mais seulement quand çà fonctionne bien...J'en connais qui ont eu de sérieux maux de tète avec çà...

  J'en ai sur ma Trans-am '95, mais pas sur ma Toronado qui était en fait la première année (1970) ou on les avait enlever sur ce modèle.

beaucoup de jeune dans le monde de la japonaise en joue , cela a un nom , mais je ne me souviens plus du quel !!

c'est en fait avoir un phare dérégler par rapport a l'autre

Je n'ai pas le choix de dire que j'aime ça...

J'aime bien le système des Opel GT

Voici un petit vidéo ou il y en à pour tout les gouts et tout les styles.