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Test aérien
alain lechasseur Lun 07 Nov 2022, 19:38
Le 11 février 1935 , voici comment la cie.Ford on a testé le démarrage du moteur en altitude de + de 1 mile (1.6 KM.) 
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Re: Test aérien
cam90 Lun 07 Nov 2022, 20:02
Une seule question s'impose.........pourquoi ???
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Re: Test aérien
alain lechasseur Lun 07 Nov 2022, 20:21
Peut-etre parce que a l'époque ils n'avait pas de laboratoire pour recréer ces conditions ?
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Re: Test aérien
cam90 Lun 07 Nov 2022, 21:47
Oui je sais bien, c'est juste qu'en altitude la pression barométrique n'est pas la même qu'ici sur le plancher des vaches. Et sachant qu'une voiture ne subira jamais ce changement de pression, je ne voit pas la nécessité de ce test. Mais bon, a cette époque ils avaient des idées bizzard.
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Re: Test aérien
tendermonster502 Mar 08 Nov 2022, 09:08
je pense moi aussi, que c est le meilleur ``laboratoire``disponible pour le moment...en tout cas, c est pas moi qui se serait offert pour faire leur test 
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Re: Test aérien
mustang200ci Mar 08 Nov 2022, 09:54
Le plancher des vaches n'est pas à la même hauteur partout sur la planète, s'il pensais exportation ce test était peut-être nécessairecam90 a écrit:
Oui je sais bien, c'est juste qu'en altitude la pression barométrique n'est pas la même qu'ici sur le plancher des vaches. Et sachant qu'une voiture ne subira jamais ce changement de pression, je ne voit pas la nécessité de ce test. Mais bon, a cette époque ils avaient des idées bizzard.
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Re: Test aérien
PIERRE 01 Mar 08 Nov 2022, 13:49
Oui il est indiqué en altitude a 1600 mètres , ce qui n'est pas énorme !de ce fait les réglages sont différents et certains endroit en France par exemple ont une altitude plus élevé encore , donc le test était obligatoire en vue d'exportation .
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Re: Test aérien
tendermonster502 Mar 08 Nov 2022, 16:32
c était necessaire pour les moteurs a carburateur, les moteurs a injection, eux se balancent completement a quelle altitude ils se trouvent
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