[1921-1940] 125 ans d'évolution ! Partie 2

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  Le Canada a apporté beaucoup de nouveautés durant la guerre de 39-45, côté scientifique et technologique dont nous profitons encore aujourd'hui:


https://www.veterans.gc.ca/fra/remembrance/classroom/fact-sheets/science

Juin 1939 .... le calme avant la tempête ?? C'était assez tranquille dans ce que j'ai trouvé  













Et 4 superbes Alfa Romeo, la première c'est vendue près de 20 millions US en 2016 !!!
Et la 2e à été évaluée en 1.9 et 2.4 Millions d'Euro en 2015 et est l'ancienne voiture offerte par le dictateur Mussolini à sa maitresse !

Publié le 17 février 1939

C'est si vieux que ça le ski au Mont-Tremblant  

Poêle Bélanger à bois en tout cas je suis fière de mon poêle à bois Bélanger

Juillet 1939 ...

Déja des voleurs d'autos en 39 !!  

























Et quelques Buick !

Août 1939 !

Ca roule vite autant sur l'eau que sur les lacs séchés !!
































À moins d'une semaine du début de la 2e Grande Guerre, la situation semble inévitable et on se prépare à l'affrontement.  


















Dans le prochain post ca va y être

Septembre 1939 .... La guerre est maintenant déclarée en Europe , voici quelques uns des grands titre des 2 premières semaines de septembre 39 .... des moments triste mais incontournables à la fois .

1 au 15 sept. suite

Publié le 22 septembre 1939, la guerre ce n'est pas gratuit





source: BANQ

Deuxième moitié de septembre 39 ...


Un peu comme pour le papier de toilette en mars 2020



















J'ai réservé ma place et payé pour 2 ans d'avance !!  

suite septembre ..









On quitte septembre avec quelques Allemandes  

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  C'est en 1939 qu'est construite la première voiture présidentielle Américaine à l'épreuve des balles...

  Elle est construite spécialement pour le Président Franklin D. Roosevelt et est actuellement exposée ainsi que d'autres voitures présidentielles au musée Ford à Dearborn, près de Détroit au Michigan.

 



  Cette voiture porte le surnom de "The Sunshine Special".   Elle mesure 160" (13 Pieds et 4 pouces- soit presque 4 mètres) et pèse 9,300 livres (4,218 Kg).


  Photo prise au musée Henry Ford:

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   Faits divers: Course automobile en 1939:


-Les Français Jean Trévoux (sur Hotchkiss) et Joseph Paul (sur Delahaye) remportent le Rallye automobile Monte-Carlo ex-aequo.


Jean Trévoux et Marcel Lesurque, vainqueurs du rallye Monte-Carlo 1939 sur Hotchkiss 686 GS.


Joseph Paul / Marcel Çontet (Delahaye 135 M) et Jean Trevoux / Marcel Lesurque (Hotchkiss 686 GS).




-24 Heures du Mans : Bugatti gagne les 24H avec les pilotes Jean-Pierre Wimille et Pierre Veyron.


Bugatti 57C de Jean-Pierre Wimille et Pierre Veyron




-En 1939, pas de champion d'Europe des pilotes de « Formule » car l'AIACR qui organisait la compétition n'a jamais publié de classement final pour cette saison écourtée par le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale. Après la déclaration de guerre, les autorités allemandes ont déclaré Hermann Lang champion. Officiellement toutefois, le titre ne fut pas décerné en 1939.


Hermann Lang behind the wheel of the Mercedes-Benz W 154 at the 1939 GP.

Quelque mots de nos commanditaire de 1939

Le sirop Bee Hive, un produit qui existe encore en 2024  




Paris pâté et Bovril, toujours disponible sur les tablettes de magasin





Absorbine junior, un autre produit qui existe encore  


Différents et révolutionnaire les nouveaux corsets Silhouette




Surprenant le nombre de commanditaire qui existe toujours en 2024

source: BANQ

Octobre 1939 toujours dans Le Soleil (BAnQ)

La guerre occupe une grosse partie évidement, côté automobile on se prépare déja à 1940 !

















Avant les Kings c'était les canadiens qui venaient ici Et pas mal sur que c'était gratissse

... suite Octobre 39









Des élections se prépare au Québec entre Duplessis (U.N.) et Godbout (LIB.) ... ce dernier ayant remporter l'élection avant de redonner le pouvoir à Duplessis et sa grande noirceur !!





Et on termine avec 3 gracieuses Britannique !

Et je termine pour ma part l'année 1939 avec les mois de novembre et décembre.





















Ca peut paraître assez ironique de souligner le "Jour du Souvenir" en pleine guerre .... mais on réalise que la 1ere Guerre n'était vielle que de 20 ans !!

suite et fin de 1939 !































Et terminons le tout avec un quatuor de Francaises

1940 : Dernière année de cette 2e tranche de notre sujet historique !

Vous pouvez intervenir en tout temps pour ajouter des choses ou revenir sur des points qu'on auraient passer outre.


Juste pour préciser cette liste indique les ventes de voitures Américaines seulement, pour ces années ca ne ferais pas de différence mais on verra dans les années 60-70 et plus que les marques Asiatiques par exemple n'y figurent pas. Mais ca donne quand même un aperçu du marché domestique.


Par rapport à l'année précédente l'ordre est demeuré identique avec des hausses pour toutes les marques, avec les plus grandes hausses pour les divisions de GM



À tout seigneur, tout honneur voici quelques Chevrolet 1940 !

Pour démontrer le centre de gravité plus bas du nouveau Studebaker 1940  





source: BANQ

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  Plymouth 1940... ceux-là on les connait...du moins les camions:

  On en a un dans la famille, et cette fois c'est un vrai, pas un diecast.

  C'est mon fils Martmen qui a fait la carrosserie, moi la mécanique...

  Ce qu'il avait l'air lorsque mon cousin l'a trouvé ... en Arizona:




  Et ce qu'il a l'air aujourd'hui:





  Lorsqu'il a été présenté au Salon de  L'Auto de Montréal en 2013:









  Et un peu de documentation:









  Et le plus rare, le livre du propriétaire, celui-là, j'ai mis 8 ans avant de le trouver:




















  Il y a eu 6,879 Plymouth (Modèle PT-105) fabriqués en cette année de 1940. Le Plymouth se vendait $561., le Chevrolet, $575. et le Ford, 5$ de plus pour $580.

  Ce modèle de camion, comme le notre est très rare...  Car très peu ont été fabriqués avec la roue de secours sur le côté droit.

  À cette époque, ces camions étaient tous construits avec le réservoir à essence derrière le siège à l'intérieur de la cabine. Voilà qu'en 1939, l'Armée Américaine décide d'acheter 100 camions Plymouth (Modèle PT-81 en 1939) pour la guerre mais sécurité oblige, on demande à Chrysler de déplacer le réservoir à essence à l'arrière sous la boite. Mais c'est à cet endroit qu'est normalement placé la roue de secours. On installe donc la roue de secours sur le marchepied côté droit.

  Lorsque la production de 1940 débute, Chrysler fabrique quelques exemplaires en pensant recevoir une autre commande de l'Armée, mais elle n'est jamais venue. Ils les ont donc écoulés sur le marché. Le nôtre est un de ceux-là.








  J'ai eu beaucoup de difficultés à trouver ces informations. Elles proviennent d'un livre écrit par Mr. Jim Benjaminson, un collectionneur très connaisseur de ces camions.

WOW! beau camion chanceux d'avoir réussi à trouvé tout tes documents en bonne condition

Janvier 1940 ... tranquille dans les journaux en début d'année côté voiture mais quelques autres trouvailles .... c'était il y a 84 ans !!  

Les Canadiens étaient la plus vielle équipe de la LNH, ils fêtaient leurs 30e anniversaire !!!
L'année prochaine ca va faire 30 ans .... que les Nordiques sont ... partis !    
Il n'y avait que 9 joueurs avec 200 buts ou plus .... On était ailleurs !




au Cinéma on pouvait aller se "bidonner" avec les Laurel et Hardy !  











Un fait qu'on disait "sans précédant" dans la Ville de Québec ! Un voyage de 40 wagons complet de voitures livrés chez Automobiles inc. Cadillac, La Salle, Buick, Pontiac, GMC !! Une page complète de pub pour l'occasion !!











Et quelques "bêtes de somme" de l'année 1940  








Le dernier, un Ford converti 4X4 par la compagnie Marmon-Herrington, qui s'est vendu 252,000$ en 2019 et que j'ai croisé l'été dernier au Maine Classic Car Museum et avait attiré mon attention !

Parfait pour l'hiver


Buvez de la bière ses bon pour nos route  


Des fait intéressant sur nos voisins  

Il y a 84 ans aujourd'hui, le 11 janvier 1940 à l'usine Chevrolet de Flint au Michigan, General Motors construisais son 25 millionièmes véhicule