Numéro de série

Le numéro de Séries sur un 350 qui devrait être un 74 devrait se trouver positionner à quel endroit.....

Merci

Je veut vérifié l'année de mon moteur pour pouvoir acheter des pièces et autres....

Salut , ton 350 c'est quoi déja ??

Chevrolet ?
http://www.mortec.com/location.htm
http://www.mortec.com/locatpg2.htm

ces un petit pad en avant de ta tete coter opposer du chauffeur souvent tu doit enlever alternateur pour ben voir

Mon 350 c'est supposer être un 350 de 1974 mais je ne sais pas si c'est un Chevrolet ou autre....

je vais vérifié près de l'alternateur ......... Merci

oui ton 350 ces un tit block chevrolet j ai vu tes photo asteur si tu veux savoir de ou il vien mets le numero tu va voir ainsi les lettres ca peu etre genre CKY ......... avec sa ont a des chance de trouver moi dans temp j ai su mon block venait d une corvette 1979 dans mon malibu

Merci demain je vais aller voir ca près de l'alternateur je veut dire ce Matin il est présentement 00:44 ...........

Je vien de débarquer l'alternateur au complet il n,y a rien pas de petite plate aucun numéro nada je vais devoir regarder ailleur....

De toute facon l'alternateur à l'air de s'en aller pas mal et je devais la repeindre alors ca va être fais .....

ces pas une plaque ces sur ton block en avant de la tete



ces comme sa

Ok je vais regarder comme il faut ... mais ce moteur là à déjâ été peinturer ... cette nuit il était un peut tard alors j'ai peut être regarder trop vite Merci....

firebuick a écrit:ces pas une plaque ces sur ton block en avant de la tete



ces comme sa

Ok voici ce que j'ai trouvé comme numéro après un peut de sablage....

K05 20 CKN ok le plus petit numéro je ne suis pas sur sa devrait être 101584432 ou peut être 1C1564432 Merci

salut rigolo en fait il est du coter conducteur mais en arriere completement en bas des couvert de valve tout pres dou la transmission se connect et avec lannée que tu dis il doit probablement finir par 010 comme le mien c des bon block mais des 2bolt main

ok j ai regarder j ai rien sur ckn est tu sur un N regarde encore et dit moi le et en passant pat en arriere coter chauffeur ces numero casting du block et 75% des 350 ces 3970010 et sa peu etre un 2 bolt ou 4 bolts se casting

K05 20 CKN

ckn, sa n'existe pas.

c'est peut etre un H pour un 74 : 350 L48 160 Hp 4 Bolt

:salut:

http://www.nastyz28.com/gm-chevy-codes/chevy-engine-codes-suffix-2.php

oui le K veux dire ton block vien de st catherines ont

Je vais vérifié quand je vais arriver ce soir ah merde je vais devoir enlever l'alternateur je l'ai remis ....

Salut rigolo23.
Comme plusieurs t'on expliqué il faut pas melanger les nos de serie et les nos de castings. le no de serie est important pour un match number genre Corvette 1974 avec le bon no de block celui en avant de la tete coté droite punché sur le block mais pour des pieces un 350 reste un 350 sauf pour les seals de crank soit une piece ou deux pieces pour le reste tout est interchangeable sauf si tu veux remplacer un piston seulement mais tu ne sauras pas si ce que tu as presentement est original alors il faut demonter pour en etre certain.
Full.

full throttle no bottle a écrit:Salut rigolo23.
Comme plusieurs t'on expliqué il faut pas melanger les nos de serie et les nos de castings. le no de serie est important pour un match number genre Corvette 1974 avec le bon no de block celui en avant de la tete coté droite punché sur le block mais pour des pieces un 350 reste un 350 sauf pour les seals de crank soit une piece ou deux pieces pour le reste tout est interchangeable sauf si tu veux remplacer un piston seulement mais tu ne sauras pas si ce que tu as presentement est original alors il faut demonter pour en etre certain.
Full.

Merci pour les infos autrement dit si je veut un alternateur j'ai juste besoin de dire un 350 de chevrolet à peut près telle année etc ....

Pour l'intérieure du moteur c'est sur que si il brise j'aurais pas le choix de le faire ouvrir parce qu'il a été percé etc....

Ok c'est changer un peut le numéro ...

K05 20 CNN voici une photo le mieu que j'ai pus obtenir comme photo...

ok CNN sa donne 350 1970 250 hp donc un 2 baril original .et en passant ces bon avoir annee du moteur pour comander des pieces ces vraie les 350 sont asser pareil mais il ont changer des ckose comme le coter du gauge a huile donc sa change le gasket de pan sa ect

Salut

comme firebuick dit
ton 350 suffix code CNN = 350 250 HP 2Bbl 9.0.1 CR
avec une TH350

il a été fait a K St. Catherines, Ontario
(McKinnon Industries Canada)

le plus petit numéro je ne suis pas sur sa devrait être 101584432 ou peut être 1C1564432 Merci

101 ce serait possiblement *
1= Chevrolet
0= 1970
1= Oshawa assembly plant
564432= le consécutive du véhicule

K05 20

K=McKinnon Industries Canada (St. Catherines, Ontario )
05= mounth (le mois)
20= le jour
le 20 du cinquième mois

Salutations

Merci beaucoup messieurs .... Ca va être plus facile pour avoir des pièces ... on ne pas vraiment savoir dans quel modèle de véhicule il appartenait ...

Maintenant surement pour savoir si il a vraiment été modifié il va falloir qu'il soit ouvert .....

j'en ai profiter pour refaire une beauté à l'alternateur voici une photo....

si tu vien que enlever un couver de valve regarde ton casting de tes tete sa aussi sa dit beaucoup quesque tu as et puis belle job sur alt et si ces lete qui vien avec se moteur le numero casting devrait finir par 441

firebuick a écrit:si tu vien que enlever un couver de valve regarde ton casting de tes tete sa aussi sa dit beaucoup quesque tu as et puis belle job sur alt et si ces lete qui vien avec se moteur le numero casting devrait finir par 441

Merci pour les infos et quand je vais ouvrir les couverts de valves je vais regarder ca Merci encore.....